La nueva generación del auto de careras eléctrico de la ABB Fia Formula E, el Gen 2, fue revelado en Salón del Automóvil de Ginebra por Jean Todt y el fundador y CEO de la Fórmula E Alejandro Agag, utilizando un brazo robótico suministrado por el socio principal, ABB.
Este monoplaza eléctrico de nueva generación demuestra el progreso y las mejoras conseguidas en términos de rendimiento y eficiencia desde el E-Prix inaugural hace solo cuatro años. Además del nuevo y llamativo diseño, el cambio más notable se encuentra debajo de la carrocería, en la batería, con la que han logrado duplica la autonomía del automóvil. Cuenta con casi el doble de la capacidad de almacenamiento de energía actual, con lo cual ya no habrá necesidad de un cambio de auto a mitad de la carrera.
Además de la autonomía mejorada, la potencia máxima de salida del automóvil ha aumentado a 250kW, esto es un aumento de 50kW, lo que permitirá que la velocidad máxima de los autos de la Fórmula E alcancen los 280 km/h.
Como parte de la nueva especificación de la Fia, a este auto también se le ha integrado, como parte del chasis el nuevo dispositivo para la protección de la cabeza, el Halo pero, a diferencia de los monoplazas de F1, este tiene instalado un sistema de iluminación LED. Con ello, será más fácil a los fanáticos seguir al auto de su equipo o piloto favorito, este sistema también servirá para informar diferentes cosas como modos de potencia entre otra información, más detalles se revelarán antes del inicio de la quinta temporada.
En cuanto a las llantas, al auto se le ha montado el nuevo modelo MICHELIN Pilot Sport para todo clima, que está específicamente diseñado para las exigentes demandas de las carreras. Esta nueva llanta no solo es más ligera que las actuales, sino que también tiene una resistencia a la rodadura significativamente menor y un nuevo diseño.
El nuevo Gen 2 competirá en las próximas tres temporadas, comenzando con la quinta temporada a finales de 2018.
El presidente de la FIA, Jean Todt, comentó: “La FIA Formula E Gen2 realmente se ve como un auto del futuro, y es un automóvil para el futuro. Es increíble ver el progreso logrado en tan solo cuatro años: duplicar el alcance del automóvil y aumentar la producción de potencia es un logro fantástico. Con el apoyo de tantos fabricantes, la Fórmula E seguirá impulsando el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos, y este automóvil es un hito importante en este viaje “.
El Director Técnico de la FIA, Gilles Simon, dijo: “Es fantástico finalmente mostrarle a la gente la FIA Formula E Gen2. Ha sido un proyecto enormemente colaborativo, y me gustaría agradecer a todos en la FIA y a todos nuestros socios técnicos y proveedores oficiales por su incansable trabajo para hacer de este automóvil una realidad. El resultado ha sido un automóvil del que todo el mundo habla y que logra todos los objetivos técnicos que establecemos. La Fórmula E es una misión fascinante desde una perspectiva técnica: nos brinda la oportunidad de crear algo completamente diferente a cualquier otra cosa en el automovilismo, y el desarrollo de tecnologías innovadoras a la vanguardia de la revolución eléctrica que está sucediendo en la industria automotriz es realmente emocionante. Hacer algo más rápido con el doble de eficiencia fue un gran desafío, y creo que va a ser muy espectacular cuando llegue a la pista en la quinta temporada “.
Alejandro Agag, fundador y CEO de Formula E, dijo: “Esta es la primera vez que veo el auto completo en la carne y es aún más elegante y espectacular de cerca. Si tuvieras que dibujar un coche de carreras desde cero y basarlo exclusivamente en su aspecto, se te ocurriría este diseño. No solo llama la atención, el rendimiento y el rango muestran un claro progreso en términos de desarrollo tecnológico en solo cuatro años. Me gustaría expresar mi agradecimiento personal a la FIA y a su presidente, Jean Todt, por su arduo trabajo y apoyo para armar y diseñar nuestro automóvil Gen2. Este modelo diferencia visualmente la Fórmula E de cualquier otro monoplaza en el deporte del motor en la actualidad. Cuando la gente vea este automóvil, dirán que es Fórmula E, es el futuro “.
