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Primera fila para Sainz gracias a una valiente estrategia

 

  • Se clasificó en la primera fila por primera vez

  • “Realmente disfruté ese último intento en las slicks”, Carlos Sainz

  • “Una buena oportunidad para acumular algo de kilometraje y aprender”, Charles Leclerc

  • “Mañana partiremos desde extremos opuestos de la parrilla”,  Laurent Mekies

Sochi, Rusia. Carlos Sainz y la Scuderia Ferrari realizaron una gran actuación en la clasificación para el Gran Premio de Rusia en Sochi. El español consiguió el mejor resultado de su carrera en la Fórmula 1, clasificándose en la primera fila por primera vez. Charles Leclerc solo participó en la Q1, a pesar de que logró pasar a la siguiente, dado que mañana parte desde la parte trasera de la parrilla debido a la incorporación de una nueva unidad de potencia. Solo hizo algunas vueltas para familiarizarse con el SF21 en una pista mojada.

Enfoque dela estrategia

En  la Q3, algunas partes de la pista todavía estaban mojadas, pero estaba surgiendo una línea seca. Carlos hizo una vuelta cronometrada con neumáticos intermedios, pero luego él y el equipo eligieron el momento casi perfecto para cambiar a slicks. Carlos entró en boxes para equiparse un conjunto de nuevos suaves, y volvió a salir sabiendo que tenía tiempo suficiente para hacer dos vueltas de calentamiento para que los neumáticos alcanzaran la temperatura. Con solo unos segundos antes de la bandera a cuadros, comenzó una vuelta rápida justo en el límite, marcando un excelente tiempo de 1’42 “510, por lo que finalmente fue recompensado con el segundo lugar en la parrilla de salida.

Por su parte, Charles. Leclerc hizo una s vueltas en la Q1, pero luego decidió quedarse en el garaje, dadas las difíciles condiciones y considerando que en cualquier caso saldrá desde la parte trasera de la parrilla, como resultado de su cambio de unidad de potencia.

Polos opuestos

Ahora, la Scuderia Ferrari tiene sus coches en extremos opuestos de la parrilla, con Carlos al frente y Charles al final del pelotón. Ambos pueden esperar un domingo difícil, con Sainz tratando de mantener la posición, mientras que por otro lado, Charles atacará tanto como sea posible, tratando de abrirse camino hacia los puntos. La previsión es para condiciones variables, aunque la predicción actual es que no debería llover.

Carlos Sainz # 55
credit @Scuderia Ferrari Press Office

Ha sido una sesión de clasificación dura, pero estoy orgulloso de cómo manejamos la situación para terminar haciendo una gran vuelta para la P2. Me gustan estas condiciones complicadas y realmente disfruté ese último intento en las slicks. Fuimos de los primeros en cruzar la línea y la espera hasta que se confirmó P2 fue tensa, ¡ya que la pista se estaba secando rápidamente! La primera fila de mañana es un buen resultado y estoy contento, ¡pero hubiera preferido mantener la pole!

Mañana es muy probable que esté seco y ayer tuvimos un ritmo decente. El granulado de los neumáticos delanteros será un desafío, pero lo daré todo desde la primera vuelta hasta el final. ¡Felicidades a Lando por su primera pole! Es bueno empezar a su lado “.

Carles Leclerc # 16
credit @Scuderia Ferrari

Las condiciones de hoy no eran las que experimentamos muy a menudo durante una temporada, pero son aquellas con las que, recientemente, hemos luchado más. Entonces, a pesar de saber que mañana saldríamos desde la última fila, decidimos que era una buena oportunidad para salir, acumular algo de kilometraje y aprender para el futuro. Creo que hoy logramos ese objetivo.

Realmente disfruté conduciendo, ya que la pista tenía un agarre muy alto bajo la lluvia y fuimos bastante competitivos desde el principio. Fue bueno verlo. Estoy feliz por el equipo y por Carlos por el buen resultado de hoy y ambos lo daremos todo en la carrera “.

Laurent Mekies, director de carreras

Una clasificación muy disputada, en condiciones de pista muy complicadas, terminó con uno de nuestros pilotos en la primera fila de la parrilla. Carlos hizo un muy buen trabajo en su última vuelta con neumáticos secos, ya que no fue fácil encontrar las sensaciones adecuadas en estas condiciones. El equipo trabajó bien con el piloto, tomando las decisiones correctas en el momento adecuado.

Evidentemente, la clasificación de Charles estuvo condicionada por el hecho de que, debido a su penalización, saldrá desde el fondo de la parrilla. La elección que tomamos tiene un alto costo por ahora, pero valdrá la pena en las próximas carreras. Decidimos que al menos debería salir en la Q1 para poder comprobar el manejo de su coche en lluvia y, de hecho, Charles fue muy competitivo. Mañana partiremos desde extremos opuestos de la parrilla con Carlos en la primera fila y Charles en la última. Como es habitual, nuestro objetivo es conseguir el mejor resultado posible, intentando aprovechar al máximo cualquier oportunidad que se nos presente ”.

 

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