- Empresa desarrolladora de tecnología de sistemas de propulsión
- Liderará el mercado de componentes y sistemas de propulsión híbridos y de combustión
- Matias Giannini es nombrado director general
- Estiman ingresos de 15,000 millones de euros anuales
- Y una producción de unos 5 millones de unidades de propulsión al año
Hangzhou, RAE de Hong Kong, China y Boulogne-Billancourt, Francia. Después de haber obtenido la aprobación de las autoridades pertinentes, Renault Group, Geely Holding Group (Geely Holding), Geely Automobile Holdings Limited (Geely Auto) (en conjunto, anteriormente denominados “Geely”) han creado oficialmente HORSE Powertrain Limited, una compañía productora de componentes y sistemas de propulsión con sede en Londres, Reino Unido.
Luca de Meo, director ejecutivo de Renault Group, comentó: “Se da un paso importante para afrontar los mayores desafíos a los que se enfrenta la industria automotriz, la descarbonización del transporte por carretera. Asociarse con una empresa líder como Geely para crear un nuevo actor con la capacidad y la experiencia para desarrollar motores de combustión interna de emisiones ultrabajas y tecnologías híbridas de alta economía es clave para el futuro. A través de HORSE Powertrain, Renault Group puede lograr liderazgo y escala mundial en un sector que representa más del 80% de su negocio. Juntos estaremos a la altura del desafío de la descarbonización con la innovación a la vanguardia de nuestras operaciones”.
Eric Li, presidente de Geely Holding, declaró: “Para que la industria alcance emisiones netas cero en las próximas décadas, las sinergias globales, las múltiples tecnologías y el intercambio de conocimientos son cruciales. Por eso nos complace que nuestra asociación con Renault Group se esté convirtiendo en una realidad comercial hoy. HORSE Powertrain Limited tendrá la cartera, la escala y la capacidad para ofrecer las soluciones de bajas emisiones que demanda la industria automotriz del mañana. El lanzamiento de hoy marca un nuevo capítulo en la movilidad sostenible y en Geely estamos orgullosos de participar”.
Renault Group y Geely creen que es necesaria una combinación de varias tecnologías de propulsión, incluidos los motores de combustión interna (ICE) de alta eficiencia, los e-combustibles con menor emisión de carbono y el hidrógeno, para lograr una descarbonización exitosa en un mundo en el que se espera que más de la mitad de los vehículos producidos sigan dependiendo de los motores de combustión para 2040.
Un nuevo actor que revolucionará el juego y allanará el camino para las tecnologías híbridas y de combustión de emisiones ultra bajas
HORSE Powertrain Limited diseñará, desarrollará, producirá y venderá todas las soluciones y sistemas de propulsión híbridos y de combustión con tecnologías de vanguardia, incluidos motores, transmisiones, sistemas híbridos y baterías.
Gracias a este proyecto, tanto Renault Group como Geely se beneficiarán de un efecto de escala inmediato y de una mejora de la cobertura del mercado. Con el respaldo de la transferencia de propiedad intelectual de Renault Group y Geely, HORSE Powertrain Limited ahora es completamente autónoma en el desarrollo de futuras tecnologías de propulsión capaces de abordar todas las expectativas del mercado, en particular en el campo de los combustibles alternativos como el metanol verde, el etanol y el hidrógeno. La cartera de productos complementarios de la empresa conjunta y su presencia regional podrían ofrecer soluciones para el 80% del creciente mercado global de sistemas de propulsión híbridos y de combustión.
HORSE Powertrain abastecerá a múltiples clientes industriales, incluidos Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan y Mitsubishi Motors Company. La empresa está lista para interactuar con clientes y socios de todo el mundo para brindarles soluciones integrales en tecnologías de sistemas de propulsión y dará la bienvenida a socios para fortalecer aún más la cadena de valor.
Desde el primer día de su creación, HORSE Powertrain Limited es líder mundial en soluciones de sistemas de propulsión híbridos y de combustión con:
- 17 plantas globales
- 9 clientes en 130 países
- 5 centros de I+D
- aproximadamente 19,000 empleados
- estiman 15,000 millones de euros de ingresos anuales
- Estiman producir 5 millones de unidades de motor por año
- Se cubren todos los tipos de soluciones híbridas: híbridos completos e híbridos enchufables de largo alcance, así como motores de combustión interna que utilizan combustibles alternativos como etanol, metanol, GLP, GNC, H2, etc.
Estructura de gobernanza
Renault Group y Geely, accionistas fundadores de la empresa de sistemas de propulsión, han aprobado el esquema de gobernanza global, así como los nombramientos estratégicos:
Matias Giannini es nombrado director general de HORSE Powertrain Limited.
Lee Ma y Juan Ferrera son nombrados respectivamente director financiero y director de recursos humanos.
La gestión de los dos subgrupos Aurobay y Horse, que reúnen el conocimiento industrial y los activos de ambas empresas, permanece inalterada con Ruiping Wang como director general de Aurobay, con sede en la bahía de Hangzhou (China), Patrice Haettel como director general de Horse con sede en Madrid (España). Le reportarán directamente a Matias Giannini.
El consejo de administración está compuesto por 6 miembros:
Tres directores de Geely: Daniel Li (vicepresidente de Geely Auto y director general de Geely Holding) pasará a ser presidente del consejo, Jerry Gan (director general de Geely Auto Group) y Joe Zhang (director financiero de Geely Holding).
Tres directores del Grupo Renault: François Provost (director de Compras, Alianzas y Asuntos Públicos), Gilles Le Borgne (director de Tecnología) y Denis Le Vot (director general de Dacia y director de la cadena de suministro).
A partir del 31 de mayo de 2024, las entidades operativas respectivas de HORSE Powertrain Limited, a saber, Horse y Aurobay, se desconsolidarán respectivamente del Grupo Renault y de Geely.