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Resultado del tercer trimestre del Grupo Renault

 

  • Prioridad al valor sobre los ingresos optimizados por volumen

  • En un contexto marcado por la crisis de los semiconductores

Boulogne-Billancourt, Francia. El Grupo Renault informó sus resultados globales del tercer trimestre del 2021.

Aquí tienes los más relevantes:

Los ingresos ascendieron a 9,000 millones de euros en el tecer trimestre, 13.4% menos (-14% de alcances y tipos de cambio constantes1), mientras que las ventas globales disminuyeron 22.3% con 599.027 unidades.

El Grupo Renault continúa con su política comercial iniciada en el tercer trimestre del 2020, que conlleva un aumento de la participación de sus ventas en los canales más rentables y un efecto positivo del precio de casi 3 puntos en el trimestre.
La línea E-TECH2 representó el 31.3% de las ventas de automóviles de pasajeros de la marca Renault en Europa en el trimestre.

La renovación de la gama Dacia ha sido un éxito, impulsada por nuevo Sandero y el nuevo Duster. En el tercer trimestre, Sandero es el auto más vendido en Europa, mientras que el Duster es el SUV más vendido en Europa, estos 2 modelos están en el podio de los autos más vendidos a clientes minoristas en Europa (1º y 3º respectivamente).

La cartera de pedidos del Grupo en Europa a finales de septiembre de 2021 se sitúa en un nivel récord durante 15 años y representa 2.8 meses de ventas.

El Grupo estima su pérdida de producción por falta de componentes para el tercer trimestre en alrededor de 170,000 unidades. A pesar de la visibilidad reducida para el cuarto trimestre, el Grupo prevé una pérdida cercana a los 500,000 autos para el año.

Perspectivas

A pesar del aumento de las pérdidas de producción estimadas para el año, el Grupo Renault confirma su orientación de alcanzar una tasa de margen operativo del Grupo para todo el año del mismo orden que la del primer semestre. El Grupo también tiene como objetivo lograr un flujo de caja libre operativo automotriz positivo, excluyendo el cambio en los requisitos de capital de trabajo, para el año fiscal.

Renault Group confirma que está en camino de cumplir su objetivo de Economía de combustible promedio corporativa 2021.

Las acciones tomadas para reducir aún más los costos y maximizar el valor de nuestra producción nos permiten confirmar nuestra guía para el año a pesar del deterioro en la disponibilidad de componentes en el tercer trimestre y la visibilidad reducida para el cuarto trimestre “Clotilde Delbos, directora financiera del Grupo Renault

Ingresos consolidados del Grupo Renault

Ventas totales de PC + LCV Group por marca

Los 15 principales mercados del Grupo a finales de septiembre de 2021

 

 

1 Para analizar la evolución de los ingresos consolidados a perímetro y tipos de cambio constantes, el Grupo Renault recalcula los ingresos del año en curso aplicando los tipos de cambio medios anuales del año anterior y excluyendo los cambios de perímetro significativos ocurridos durante el año.

2 línea E-TECH = vehículos totalmente eléctricos + híbridos + híbridos enchufables

 

 

 

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