El Gran Premio de China inició con algunas emociones al haber cambio en las primeras posiciones después de el arranque, pero parecía que Vettel estaba en camino para su tercera victoria de la temporada. Pero todo cambió cuando Pierre Gasly, piloto del equipo de Toro Rosso pagó el precio de la novatez en la F1, al chocar con su compañero de equipo Brendon Hartley en la vuelta 30, esparciendo pedazos de su auto en la pista.
Entonces salió el auto de seguridad y el equipo Red Bull aprovechó para llamar a los pits a sus pilotos Max Verstappen y Ricciardo que estaban en el tercer y quinto puesto respectivamente, para ponerles llantas de compuesto suave, ese fue el momento decisivo de la carrera.
Al salir de los pits habían perdido un lugar cada quién pero, una vez que el auto de seguridad se retiró, el ritmo de los autos de Red Bull fue superior sobre el ritmo de los Ferraris y Mercedes. Verstappen, estaba en la mejor posición para aprovechar al máximo el giro de los acontecimientos pero, se salió de la pista al intentar un rebase comprometido con Hamilton y luego se volvió a equivocar al chocar con Vettel al intentar recuperarse .
Po su parte, Ricciardo lanzó uno de sus ataques característicos desde atrás, para meterse por dentro del auto de Hamilton en la curva y pasarlo. Después superó fácilmente a Vettel fácilmente y luego, le quitó el liderato a Bottas con un movimiento audaz y entonces, el australiano se alejó en la distancia para conseguir su primera victoria desde el Gran Premio de Azerbaiyán del año pasado, con Bottas en segundo lugar por segunda carrera consecutiva.
“Una vez que me di cuenta de que teníamos el ritmo, no iba a dejar que se deslizara. Cada victoria que he tenido ha sido en una circunstancia similar. Fue una locura, muy divertida“. comentó Ricciardo.
Raikkonen quedó en tercer lugar, Verstappen llegó en el cuarto lugar, pero eso se convirtió en el quinto puesto cuando los comisarios le dieron una penalización de 10 segundos por golpear a Vettel. Hamilton, que no había dado color todo el fin de semana, se recuperó con el cuarto lugar.
Nico Hulkenberg termino en un excelente sexto lugar para Renault mientras atrás, Fernando Alonso tenía un auto muy ancho que Vettel no pudo pasar, Carlos Sainz de Renault y Kevin Magnusen,Haas, completaron los 10 primeros en una carrera que durará mucho tiempo en la memoria.
Con estos resultados, la ventaja de Vettel se ve reducida a nueve puntos sobre Hamilton, de 54 a 45 puntos, con Bottas solo cinco atrás con 40puntos y Ricciardo, quien también estableció la vuelta más rápida y ganó el Premio al Piloto del Día, saltó hasta el cuarto lugar con 37 puntos.
En la apuesta de los constructores, Mercedes ahora tiene una ventaja de un punto sobre Ferrari, 85 contra 84, con Red Bull en un claro tercer lugar con 55 puntos.