- «Tengo buenos recuerdos, un podio y una victoria el año pasado, así que estoy listo para volver a intentarlo», Norris
- «Nuestro auto ha demostrado ser cómodo en el pasado, y con eso en mente, espero un fin de semana realmente positivo», Piastri
Singapur es conocido por muchas cosas, desde su vibrante escena artística y sus hermosos jardines hasta sus impresionantes rascacielos. Es una mezcla ecléctica de espacios fotografiables, y no hay mejor momento para visitarlo que cuando la Fórmula 1 llega a la ciudad.
Los aficionados al automovilismo crean un ambiente festivo único allá donde van, llenando las calles con coloridos artículos y moda con temática de F1. En Singapur, la expectación crece al atardecer, cuando se pone el sol y los restaurantes, bares y zonas de aficionados se llenan de aficionados emocionados, todos con la cuenta atrás para el inicio de la clasificación o la carrera.
Durante el día, es todo lo contrario, con muchos aficionados durmiendo bajo el sol después de ver las sesiones durante la noche. Es entonces cuando Singapur se encuentra en su momento más tranquilo, ofreciendo a quienes están activos la oportunidad de explorar una de sus famosas galerías de arte o sus numerosos jardines botánicos.
«Tengo muchas ganas de volver a correr bajo los focos en Singapur. Fue genial volver a Woking después de Bakú, reconectar con el equipo y pasar tiempo en el simulador.
«Tengo buenos recuerdos de aquí: un podio y una victoria el año pasado, así que estoy listo para volver a intentarlo«.
«Tengo muchas ganas de volver a la cabina del auto. Sobre el papel, y con las temperaturas de Singapur, nuestro auto ha demostrado ser cómodo en el pasado, y con eso en mente, espero un fin de semana realmente positivo.
«Singapur es la carrera más cercana a Australia en cuanto a distancia, así que siempre vemos un gran contingente australiano animando a sus pilotos en una de las mejores carreras nocturnas de la temporada. Es fantástico contar con ese apoyo adicional«.
Tras una semana sin competir, nos dirigimos a Singapur. El Circuito Urbano de Marina Bay presenta desafíos únicos, especialmente en términos de rendimiento humano debido a la alta humedad y el cambio de horario tanto para el equipo como para los pilotos.
“Volviendo al escenario de una impresionante victoria de Lando el año pasado, también es un circuito urbano con mayor carga aerodinámica que Bakú, con una mayor degradación de los neumáticos en 2024, lo que debería adaptarse mejor a las características del MCL39. Todo el equipo, tanto en la pista como en Woking, está motivado para seguir sumando puntos importantes en ambos campeonatos”.
Por qué nos encanta el Gran Premio de Singapur
Corriendo bajo las luces, en las calles del centro de Singapur, rodeada de rascacielos, esta carrera rivaliza con Mónaco y Las Vegas en brillo y glamour. Los pilotos contemplan el famoso Puente Anderson y la noria Singapore Flyer mientras recorren este impresionante circuito.
También ha dado lugar a grandes carreras en el pasado. Al igual que el circuito del fin de semana pasado en Azerbaiyán, el Circuito Urbano de Marina Bay es un circuito urbano moderno, lo suficientemente ancho como para rebasar, pero sin dejar de castigar los errores. Hay algunas oportunidades para rebasar, pero ninguna tan buena como la curva 7, que sigue a una recta de DRS. Hay otra zona de DRS en las curvas 14 a 16, que representan una oportunidad adicional.
Si tienes la suerte de estar presente, te sugerimos la curva 1, ya que ofrece las mejores vistas, permitiéndote disfrutar del inicio de la carrera y las tres primeras curvas, zona que pueden ofrecer mucha acción.
