Video: Así se fabrica un Cupra e-Racer

 

De 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, su velocidad supera los 270 km/h y su motor Gita a más de 12,000 rpm´s. Es el Cupra e-Racer, el primer auto eléctrico de competencia de la nueva marca CUPRA. Un auto de baterías, pero tan potente como un auto de gasolina.

Te damos unos datos curiosos de su fabricación:

  • La batería del auto usa 6,072 baterías más pequeñas puestas en 23 paneles, se recargan en 40 minutos. Dan la misma energía que 9,000 smartphones conectados al mismo tiempo.
  • La batería pesa 450 kilos, esto es la tercera parte del peso del auto,  “su colocación ha sido uno de los mayores retos que hemos afrontado”, comentó Xavier Serra, director técnico de este proyecto. “Es tan grande y pesada, que su volumen ha tenido que repartirse por toda la parte inferior del coche para preservar su equilibrio y funcionalidad“.
  • Tiene instalados cuatro motores, situados en la parte trasera, que hacen que “el CUPRA e-Racer alcanza las 12,000 revoluciones, frente a las 6,500 de un vehículo de competencia de gasolina y, todo con una sola marcha”, Xavier Serra.
  • “Ganar en aerodinámica era el objetivo principal”, por ello, los espejos retrovisores han sido cambiados por mini cámaras que envían las imágenes a una pantalla instalada en el tablero.
  • El sonido de este auto “A diferencia de un vehículo tradicional, este eléctrico emite un sonido similar al de un mosquito”.
  • El e-Racer toma como base el chasis del León y se le añaden algunos elementos , como la jaula de seguridad, para adecuarlo a la competencia.

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