- Apuesta por la sostenibilidad del objetivo financiero
- “Necesitamos un alivio financiero sostenible para la empresa y perspectivas claras para nuestra plantilla”
Wolfsburgo, Alemania. Volkswagen AG informó que los comités de negociación de su compañía como el de IG Metall Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt continuaron con las negociaciones para la ronda de negociación colectiva de 2024. En el período previo, los trabajadores habían respondido a las exigencias de la empresa de garantizar la viabilidad futura del consorcio con una contrapropuesta. En ella, IG Metall manifestó su apertura a una reducción de los costos y capacidades laborales.
Arne Meiswinkel, negociador principal de Volkswagen AG, destacó que la empresa recibió con satisfacción este paso: “Vemos como una señal positiva que los representantes de los trabajadores se hayan mostrado abiertos a la reducción de los costos laborales y de la capacidad. Sin embargo, la contrapropuesta que han presentado debe evaluarse en función de si crea un alivio financiero sostenible para la empresa y ofrece perspectivas claras para la plantilla“.
Por ello, las negociaciones se centraron en discutir el contenido del plan de contribución de los empleados presentado públicamente con antelación. “Para Volkswagen AG, el logro sostenible de los objetivos financieros sigue siendo decisivo para garantizar la competitividad en una fase extremadamente difícil para la industria automovilística alemana“, explicó Meiswinkel.
El objetivo de la compañía es trabajar con los representantes de los trabajadores para desarrollar una solución sostenible que garantice la estabilidad económica, asegure las perspectivas de empleo y restablezca el equilibrio entre la eficiencia y la seguridad laboral.
Además de las propuestas actuales, en la cuarta ronda de negociaciones colectivas se tratarán en mayor profundidad temas como el empleo temporal y la formación orientada a la demanda.
La próxima fecha de negociación se ha fijado para el 9 de diciembre de 2024.
La obligación de paz en los convenios colectivos termina este 30 de noviembre de 2024.
El contrato colectivo de empresa de Volkswagen AG se aplica a unos 120,000 empleados de las plantas de Wolfsburgo, Braunschweig, Hannover, Salzgitter, Emden y Kassel, así como a Volkswagen Financial Services, Volkswagen Immobilien GmbH y dx.one GmbH.
Las exigencias de Volkswagen AG:
Protección de puestos de trabajo
La protección de puestos de trabajo de Volkswagen forma parte del convenio colectivo desde 1994. Con la rescisión del contrato colectivo para el futuro y del acuerdo de la “Hoja de ruta de la transformación digital”, la empresa reacciona a los desafíos económicos y estructurales actuales con el objetivo de realinear la protección de los centros de producción y los puestos de trabajo.
Aplicación de la tarifa plus
La aplicación de la tarifa plus está sujeta a un convenio colectivo independiente [RTV T+] para los empleados en puestos especializados o directivos. Las condiciones laborales de los empleados de la tarifa plus difieren de las previstas en el convenio colectivo estándar de la empresa, por ejemplo, en lo que respecta a la jornada laboral, las bonificaciones y el uso de un auto de la empresa. A finales de 2023, la empresa ya anunció una estabilización salarial para los empleados de esta tarifa en el momento de su contratación. En el marco de las negociaciones, la empresa ha anunciado que quiere reestructurar el sistema de bonificaciones para los empleados de la categoría Tarif Plus, con el objetivo de vincularlo en el futuro a la prima de participación en los beneficios pactada colectivamente.
Contratación de aprendices y estudiantes duales
Volkswagen se ha comprometido en su convenio colectivo para los aprendices a ofrecer 1,400 plazas de formación al año. Debido a la menor demanda, en el pasado era un gran reto garantizar la contratación de los aprendices. Con la rescisión de este convenio, el objetivo es adaptar el número de plazas de formación ofertadas y la contratación de aprendices y estudiantes duales a las necesidades reales, garantizando así una mejor planificación tanto para los empleados como para la empresa.
Trabajadores temporales
Volkswagen contrata trabajadores temporales para hacer frente a picos de producción y fluctuaciones de capacidad. Con la rescisión de los convenios colectivos sobre la contratación de trabajadores temporales, la empresa pretende contratar a trabajadores temporales en las condiciones colectivas habituales en el sector y no a un coste mucho más elevado que el que pagan los competidores, como ocurre actualmente.
Salarios
A raíz de la tendencia actual en la industria del automóvil en Europa, y especialmente en Alemania como sede de la empresa, esta considera que es necesario tomar medidas, además de rechazar las demandas de IG Metall. Volkswagen AG considera que es necesaria la contribución de sus empleados. Para el proceso de negociación colectiva, esto implica exigir un recorte de 10% en el salario de los empleados sujetos a contratos colectivos.
Un convenio colectivo estándar con condiciones laborales uniformes
Un contrato colectivo estándar a prueba de futuro y competitivo con condiciones laborales uniformes, como una semana laboral de 35 horas, eliminando la protección para los empleados que se incorporaron a la empresa antes de 2005 (HTV I), es otro elemento fundamental para la eficiencia desde la perspectiva de Volkswagen.
Otras medidas de eficiencia
Otra medida de eficiencia que la empresa cree que ayudará a salvaguardar su éxito a largo plazo es la eliminación de las gratificaciones por aniversario y la bonificación pactada colectivamente de 170 euros al mes.