{"id":44979,"date":"2023-02-16T19:28:26","date_gmt":"2023-02-17T01:28:26","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=44979"},"modified":"2023-04-19T08:37:57","modified_gmt":"2023-04-19T14:37:57","slug":"neumaticos-para-la-temporada-2023-de-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/neumaticos-para-la-temporada-2023-de-la-f1\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos para la temporada 2023 de la F1"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/neumaticos-para-la-temporada-2023-de-la-f1\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/neumaticos-para-la-temporada-2023-de-la-f1\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Neum%C3%A1ticos+para+la+temporada+2023+de+la+F1\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/neumaticos-para-la-temporada-2023-de-la-f1\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3>Aument\u00f3 en n\u00famero de compuestos a elegir<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>De cinco a seis<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Pirelli ha creado un nuevo compuesto en la gama m\u00e1s dura<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Y han sido numerados del cero al cinco, del m\u00e1s duro al m\u00e1s suave<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Ya han sido elegidos los tres compuestos de las tres primeras carreras<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pirelli present\u00f3 los compuestos que se usar\u00e1n en los neum\u00e1ticos en esta temporada de la F\u00f3rmula 1. El n\u00famero de compuestos ha aumentado a seis porque han creado un nuevo compuesto en la gama m\u00e1s dura y han sido numerados del cero al cinco, del m\u00e1s duro al m\u00e1s suave, con la letra &#8216;C&#8217; de &#8216;compuesto&#8217;.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 0<\/strong><\/span><br \/>\nEl neum\u00e1tico C1 del a\u00f1o pasado se ha convertido en el C0 de 2023. Se trata del neum\u00e1tico m\u00e1s duro de la gama, que estar\u00e1 nominado para los circuitos que m\u00e1s energ\u00eda demandan de los neum\u00e1ticos. Est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar la m\u00e1xima resistencia al calor y a las fuerzas extremas, siendo capaz de funcionar durante per\u00edodos muy largos, pero esto se logra a expensas del m\u00e1ximo rendimiento.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 1<\/strong><\/span><br \/>\nEste compuesto nuevo para el 2023 y se ubica entre el C1 y el C2 del a\u00f1o pasado. Est\u00e1 basado en este \u00faltimo, y fue creado para reducir la brecha de rendimiento entre lo que anteriormente hab\u00edan sido los dos compuestos m\u00e1s duros de la gama.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 2<\/strong><\/span><br \/>\nEl tercer compuesto m\u00e1s duro sigue siendo muy adecuado para los circuitos m\u00e1s r\u00e1pidos, calientes y abrasivos. Los compuestos m\u00e1s duros a veces se nominan para nuevos circuitos, lo que proporciona una selecci\u00f3n conservadora para que las cargas de los neum\u00e1ticos se puedan verificar en condiciones de carrera reales por primera vez.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 3<\/strong><\/span><br \/>\nEste compuesto es extremadamente vers\u00e1til y puede usarse como el m\u00e1s duro, el medio o el m\u00e1s suave de cualquier selecci\u00f3n de tres compuestos. Con un excelente equilibrio entre rendimiento y durabilidad, se adapta bien a una amplia gama de condiciones.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 4<\/strong><\/span><br \/>\nEste compuesto est\u00e1 dise\u00f1ado para funcionar bien en circuitos de baja severidad, donde se requiere un calentamiento bastante r\u00e1pido para alcanzar el m\u00e1ximo rendimiento lo antes posible. Este neum\u00e1tico se usar\u00e1 mucho durante toda la temporada.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>COMPUESTO 5<\/strong><\/span><br \/>\nSon los neum\u00e1ticos m\u00e1s suaves de la gama, dise\u00f1ados para los circuitos m\u00e1s lentos con bajo desgaste y degradaci\u00f3n donde se requiere el m\u00e1ximo agarre mec\u00e1nico de la goma. Estos se ven normalmente en circuitos callejeros o donde el asfalto es excepcionalmente suave.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-44982\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2-1024x465.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2-1024x465.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2-150x68.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2-300x136.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2-768x349.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsbh-en-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-44983\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2-1024x465.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2-1024x465.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2-150x68.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2-300x136.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2-768x349.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationssa-en-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-44981\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2-1024x465.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2-1024x465.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2-150x68.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2-300x136.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2-768x349.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationsau-en-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-44984\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2-1024x310.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2-1024x310.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2-150x45.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2-300x91.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2-768x233.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1920_nominationstable-bh-sa-au-en-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; 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