{"id":44998,"date":"2023-02-17T18:56:25","date_gmt":"2023-02-18T00:56:25","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=44998"},"modified":"2023-04-19T08:37:57","modified_gmt":"2023-04-19T14:37:57","slug":"la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-asociacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-asociacion\/","title":{"rendered":"La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi abre un nuevo cap\u00edtulo de su asociaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-asociacion\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-asociacion\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=La+Alianza+Renault-Nissan-Mitsubishi+abre+un+nuevo+cap%C3%ADtulo+de+su+asociaci%C3%B3n\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-asociacion\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3>La llevar\u00e1n a su siguiente nivel<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Dise\u00f1aron un programa que maximice la creaci\u00f3n de valor<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Con proyectos operativos de alto valor en Am\u00e9rica Latina, India y Europa<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Una mayor agilidad estrat\u00e9gica<\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3>Y una participaci\u00f3n balanceada Renault-Nissan<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tras la aprobaci\u00f3n de los Consejos de Administraci\u00f3n del Grupo Renault y Nissan, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anunci\u00f3 nuevas iniciativas para llevar su asociaci\u00f3n al siguiente nivel.<\/p>\n<p>Un programa de tres dimensiones ha sido dise\u00f1ado para maximizar la creaci\u00f3n de valor para todas las partes interesadas de la Alianza el cual incluir\u00e1:<\/p>\n<ul>\n<li>La creaci\u00f3n de proyectos operativos de alto valor en Am\u00e9rica Latina, India y Europa;<\/li>\n<li>Una mayor agilidad estrat\u00e9gica con nuevas iniciativas a las que los socios pueden unirse;<\/li>\n<li>Una participaci\u00f3n balanceada de Renault-Nissan y un fortalecimiento del gobierno corporativo de la Alianza.<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<p>Las dos compa\u00f1\u00edas ha firmado el marco de un acuerdo vinculante en relaci\u00f3n con las transacciones mencionadas, y deber\u00e1n de alcanzar acuerdos definitivos a fines del primer trimestre del 2023. Las transacciones contempladas en estos acuerdos definitivos estar\u00edan sujetas a un n\u00famero limitado de condiciones precedentes, incluidas las aprobaciones regulatorias, y se espera que se complete en el cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n<p>El nuevo nivel de asociaci\u00f3n crear\u00e1 m\u00e1s oportunidades de crecimiento y ayudar\u00e1 a asegurar la eficiencia operativa para que cada empresa de la Alianza innove y se transforme en el mercado de productos automotrices y servicios de movilidad que cambia r\u00e1pidamente.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Estos son los detalles del marco del acuerdo vinculante que presentaron\u00a0durante una conferencia conjunta en Londres:<\/p>\n<p><strong>Creaci\u00f3n de Proyectos operativos de alto valor<\/strong><\/p>\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s de definir la hoja de ruta de la Alianza hacia 2030, las empresas anuncian la consideraci\u00f3n de nuevos proyectos clave en Am\u00e9rica Latina, India y Europa, que tienen como objetivo ofrecer beneficios a gran escala y viables para todos los miembros de la Alianza en tres dimensiones: mercados, veh\u00edculos y tecnolog\u00edas. Cada empresa se beneficiar\u00eda de estos proyectos de creaci\u00f3n de valor a mediano plazo y, al mismo tiempo, obtendr\u00eda beneficios a corto plazo tanto de los costos compartidos como de la reducci\u00f3n de los mismos.<\/p>\n<p><strong>Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/p>\n<p>Los cuatro proyectos que se considerar\u00e1n en Am\u00e9rica Latina incluyen:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Una nueva pickup de media tonelada, desarrollada por Renault Group y compartido con Nissan en Argentina.<\/li>\n<li>La exitosa colaboraci\u00f3n en la familia Nissan Frontier\/Renault Alaskan &#8211; pickup de una tonelada-, continuar\u00eda. Renault Group producir\u00eda las pickups en C\u00f3rdoba (Argentina) tanto para Renault como para Nissan.<\/li>\n<li>En M\u00e9xico, Nissan producir\u00eda un nuevo modelo para el Renault Group. Ser\u00e1 el primer veh\u00edculo Renault producido all\u00ed en 20 a\u00f1os.<\/li>\n<li>Adem\u00e1s, Nissan y Renault Group comercializar\u00edan dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos accesibles en com\u00fan del segmento A, ambos basados \u200b\u200ben la plataforma CMF-AEV (Common Module Family).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>India<\/strong><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Para la India y mercados de exportaci\u00f3n, Renault Group y Nissan colaborar\u00e1n en varios proyectos de veh\u00edculos nuevos, incluidos los nuevos SUV compartidos por Renault Group y Nissan, y un nuevo autom\u00f3vil Nissan derivado del Renault Triber.<\/li>\n<li>Adem\u00e1s, al igual que en Am\u00e9rica Latina, Nissan y Renault Group tambi\u00e9n est\u00e1n considerando veh\u00edculos el\u00e9ctricos en com\u00fan del segmento A.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Europa<\/strong><\/p>\n<p>Las empresas est\u00e1n explorando las siguientes iniciativas en Europa:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Renault Group y Mitsubishi Motors aprovechar\u00e1n los recursos de Renault Captur y Clio para desarrollar dos nuevos veh\u00edculos con ASX y Colt de \u00faltima generaci\u00f3n basados \u200b\u200ben la plataforma CMF-B.<\/li>\n<li>Renault Group lanzar\u00eda FlexEVan en el mercado de LCV, como su primer Veh\u00edculo Definido por Software a partir de 2026 y lo compartir\u00eda con Nissan en Europa.<\/li>\n<li>Para sus alineaciones m\u00e1s all\u00e1 de 2026, Nissan y Renault Group tambi\u00e9n explorar\u00e1n posibles colaboraciones en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del segmento C. Para garantizar un tiempo de carga de referencia, Nissan y Renault Group continuar\u00edan compartiendo tecnolog\u00edas en sus autom\u00f3viles europeos, incluido el uso potencial de una arquitectura com\u00fan de 800 voltios.<\/li>\n<li>Estas iniciativas se basar\u00edan en los compromisos existentes, incluidos los planes para el futuro veh\u00edculo el\u00e9ctrico compacto Nissan (segmento B), basado en la plataforma CMF-BEV, que se producir\u00e1 en las instalaciones de ElectriCity del Renault Group en Francia a partir de 2026.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>M\u00e1s all\u00e1 del veh\u00edculo: cooperaci\u00f3n en Distribuci\u00f3n, Postventa, Infraestructura de Carga y Bater\u00edas<\/strong><\/p>\n<p>En Europa, el alcance de la colaboraci\u00f3n ir\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos para cubrir el ciclo de vida desde la distribuci\u00f3n hasta el uso, el reciclaje y el final de la vida \u00fatil.<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Distribuci\u00f3n, Postventa y Financiamiento de Ventas: Renault Group, Nissan y Mitsubishi Motors est\u00e1n trabajando en oportunidades compartidas dentro de la red de distribuci\u00f3n para apoyar y aumentar la rentabilidad de los concesionarios y reducir sus respectivos costos:\n<ul>\n<li>Aumentando el n\u00famero de puntos de venta compartidos en mercados clave.<\/li>\n<li>Desarrollando estrategias comunes sobre veh\u00edculos usados, posventa y financiaci\u00f3n de ventas, aprovechando la fuerte presencia de Mobilize Financial Services en Europa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV): Renault Group y Nissan est\u00e1n considerando implementar conjuntamente una infraestructura de carga en Europa en los concesionarios de Renault Group y Nissan (charging@dealer).<\/li>\n<\/ul>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Econom\u00eda circular: Renault Group y Nissan planean seleccionar en com\u00fan socios para el reciclaje de sus bater\u00edas al final de su vida \u00fatil y de sus desechos de producci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Agilidad estrat\u00e9gica mejorada con nuevas iniciativas a las que los socios pueden unirse<\/strong><\/p>\n<p>En una segunda \u00e1rea de cooperaci\u00f3n mejorada, las tres empresas de la Alianza acordaron explorar sus estrategias existentes en electrificaci\u00f3n y tecnolog\u00edas de bajas emisiones, invirtiendo y colaborando en los respectivos proyectos de las empresas miembro que podr\u00edan proporcionar un valor incremental a cada negocio individual.<\/p>\n<p>Estas \u00e1giles iniciativas estrat\u00e9gicas est\u00e1n dise\u00f1adas para complementar los planes comerciales de las empresas miembro, incluidas\u00a0<a href=\"https:\/\/nsam.nissannews.com\/es\/releases\/release-db8318528a007bc2450aeb588f0d2da8-nissan-presenta-la-vision-ambition-2030-para-potenciar-la-movilidad-y-mas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nissan Ambition 2030<\/a>\u00a0y Renaulution, debido a que cada negocio aprovecha las oportunidades comunes y de inversi\u00f3n para cumplir sus respectivos objetivos de crecimiento sostenible y objetivos de descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las \u00e1reas de colaboraci\u00f3n bajo consideraci\u00f3n incluyen:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>La intenci\u00f3n de Nissan de invertir hasta un 15% en Ampere, la entidad de EV &amp; Software de Renault Group en Europa, con el objetivo de convertirse en un inversor estrat\u00e9gico. A trav\u00e9s de esta inversi\u00f3n prevista en Ampere, Nissan mejorar\u00eda y acelerar\u00eda nuevas oportunidades comerciales para Nissan en Europa.<\/li>\n<li>Mitsubishi Motors considerar\u00eda invertir en Ampere.<\/li>\n<li>Nissan y Mitsubishi Motors se convertir\u00edan en clientes del proyecto Horse de Renault Group, una iniciativa para lograr una mayor escala y cobertura de mercados para su motor de combusti\u00f3n interna (ICE) de bajas emisiones y tecnolog\u00edas de tren motriz h\u00edbrido.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas iniciativas complementar\u00edan \u00e1reas de colaboraciones tecnol\u00f3gicas en curso como All Solid-State Battery (ASSB), Software-Defined Vehicle (SDV), Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) y conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p><strong>Una participaci\u00f3n accionaria de Renault Group-Nissan balanceada y un fortalecimiento en la gobernanza de la Alianza<\/strong><\/p>\n<p>A medida que cada empresa miembro de la Alianza iba cumpliendo con sus planes comerciales, fue importante establecer una estructura de participaci\u00f3n accionaria cruzada y t\u00e9rminos de gobierno alineados con los objetivos de la Alianza de pr\u00f3xima generaci\u00f3n. Si bien, los acuerdos anteriores de la Alianza permitieron a las empresas ejecutar sus respectivas estrategias durante los \u00faltimos 24 a\u00f1os, se requiere un nuevo enfoque para permitir que los miembros de la Alianza se preparen mejor para futuras oportunidades de la industria.<\/p>\n<p>Por lo tanto, Renault Group como Nissan, miembros fundadores de la Alianza, acordaron reequilibrar sus t\u00e9rminos de gobernanza y participaci\u00f3n accionaria cruzada para garantizar la eficacia y maximizar la creaci\u00f3n de valor.<\/p>\n<p>Un acuerdo marco vinculante define los principios de un nuevo esquema de gobernanza y el reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan. Las dos compa\u00f1\u00edas tienen la intenci\u00f3n de celebrar un nuevo acuerdo de Alianza [antes del 31 de marzo de 2023] y reemplazar los acuerdos actuales que rigen la Alianza (es decir, el Acuerdo Maestro de la Alianza Re expresado, el Acuerdo de Participaci\u00f3n en el Capital de la Alianza y el Memorando de Entendimiento del 12 de marzo de 2019).<\/p>\n<p>Este nuevo acuerdo de la Alianza se pondr\u00eda en marcha por un per\u00edodo inicial de 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre el Renault Group y Nissan para permitir futuras colaboraciones<\/strong><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Nissan y Renault Group mantendr\u00edan una participaci\u00f3n accionaria cruzada del 15%, con una obligaci\u00f3n de bloqueo, as\u00ed como una obligaci\u00f3n de suspensi\u00f3n.<\/li>\n<li>Renault Group transferir\u00eda el 28.4% de las acciones de Nissan a un fideicomiso franc\u00e9s. Las acciones encomendadas se votar\u00edan neutralmente, excepto por:\n<ul type=\"circle\">\n<li>La elecci\u00f3n o destituci\u00f3n de los directores de Nissan designados por Renault (donde el fideicomisario votar\u00eda seg\u00fan las instrucciones de Renault);<\/li>\n<li>La elecci\u00f3n o destituci\u00f3n de los directores nominados por el Comit\u00e9 de Nombramientos de Nissan, que no sean los nominados por Renault Group (donde el fideicomisario debe votar a favor de las decisiones y propuestas del Comit\u00e9 de Nombramientos de Nissan).<\/li>\n<li>Propuestas de los accionistas sin apoyo de la junta directiva de Nissan (donde el administrador debe abstenerse).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Renault Group continuar\u00eda benefici\u00e1ndose plenamente de los derechos econ\u00f3micos (dividendos y producto de la venta de acciones) sobre las acciones encomendadas hasta que se vendan las mismas. La transferencia al fideicomiso no generar\u00eda deterioro en los estados financieros de Renault Group.<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Como resultado de la transferencia del 28.4% de las acciones de Nissan al fideicomiso, Nissan podr\u00eda ejercer sus derechos de voto adjuntos a su participaci\u00f3n en Renault Group.<\/li>\n<li>Los derechos de voto de Renault Group y Nissan estar\u00edan limitados al 15% de los derechos de voto ejercitables, pudiendo ambas empresas ejercer libremente sus derechos de voto dentro de dicho l\u00edmite.<\/li>\n<li>Renault Group ordenar\u00eda al fideicomisario que vendiera las acciones de Nissan encomendadas si fuera comercialmente razonable para Renault Group, pero no tiene la obligaci\u00f3n de vender las acciones dentro de un per\u00edodo de tiempo espec\u00edfico predeterminado.<\/li>\n<li>Renault Group tendr\u00eda plena flexibilidad para vender las acciones de Nissan mantenidas en el fideicomiso, dentro de un proceso coordinado y ordenado con Nissan, en el que Nissan se beneficiar\u00eda de un derecho de primera oferta, en beneficio propio o de un tercero designado.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Derechos de voto y gobernanza<\/strong><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Como resultado de los nuevos arreglos, el acuerdo de gobernanza suscrito el 4 de febrero de 2016 entre Renault Group y el Estado franc\u00e9s en relaci\u00f3n con su participaci\u00f3n en Renault Group quedar\u00eda rescindido. Esto permitir\u00eda al Estado franc\u00e9s ejercer libremente todos sus derechos de voto en Renault Group.<\/li>\n<li>Renault Group seguir\u00eda teniendo derecho a nombrar dos representantes en el consejo de administraci\u00f3n de Nissan, y Nissan seguir\u00eda teniendo derecho a nombrar dos representantes en el consejo de administraci\u00f3n de Renault Group.<\/li>\n<li>La Junta Operativa de la Alianza seguir\u00eda siendo el foro de coordinaci\u00f3n del Renault Group, Nissan y Mitsubishi Motors.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; La llevar\u00e1n a su siguiente nivel Dise\u00f1aron un programa que maximice la creaci\u00f3n de valor Con proyectos operativos de alto valor en&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45003,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[8365,8073,1330,3477,166,86,143],"class_list":["post-44998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-alinaza","tag-corporativa","tag-estrategia","tag-gobierno-corporativo","tag-mitsubishi","tag-nissan","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44998"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45004,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44998\/revisions\/45004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}