{"id":45092,"date":"2023-02-23T18:27:53","date_gmt":"2023-02-24T00:27:53","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=45092"},"modified":"2023-04-19T08:37:57","modified_gmt":"2023-04-19T14:37:57","slug":"volkswagen-capacitara-a-22000-empleados-de-produccion-en-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/volkswagen-capacitara-a-22000-empleados-de-produccion-en-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"Volkswagen capacitar\u00e1 a 22,000 empleados de producci\u00f3n en movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/volkswagen-capacitara-a-22000-empleados-de-produccion-en-movilidad-electrica\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/volkswagen-capacitara-a-22000-empleados-de-produccion-en-movilidad-electrica\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Volkswagen+capacitar%C3%A1+a+22%2C000+empleados+de+producci%C3%B3n+en+movilidad+el%C3%A9ctrica\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/volkswagen-capacitara-a-22000-empleados-de-produccion-en-movilidad-electrica\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a 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Emden, la f\u00e1brica de Wolfsburg tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en una f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Para ello, el complejo de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles m\u00e1s grande de Europa est\u00e1 lanzando una campa\u00f1a de reentrenamiento con la que capacitar\u00e1 y desarrollar\u00e1 a sus empleados en la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_45096\" aria-describedby=\"caption-attachment-45096\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00134_medium.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-45096\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00134_medium-1024x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"750\" 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equipo del proyecto inauguraon el eMotionRoom.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La compa\u00f1\u00eda considera que el desarrollo\u00a0no solo debe basarse en la formaci\u00f3n especializada, sino que tambi\u00e9n tiene un lado emocional, por ello han dise\u00f1ado al\u00a0eMotionRoom, una sala dise\u00f1ada especial y cuidadosamente para que, con actividades l\u00fadicas los empleados se adentren m\u00e1s en la historia de la compa\u00f1\u00eda y el futuro digiatal de la movilidad.<\/p>\n<p>El eMotionRoom es parte de un programa de capacitaci\u00f3n de un d\u00eda (eMotionDay) que durar\u00e1 hasta 2025. Este oto\u00f1o, Wolfsburg comenzar\u00e1 la producci\u00f3n del ID.3, el primer modelo basado en la plataforma de accionamiento el\u00e9ctrico modular (MEB). Y para el verano, unos 1,200 empleados habr\u00e1n recibido su formaci\u00f3n espectiva.<\/p>\n<p>\u201c<em>Volkswagen trabaja constantemente en conceptos innovadores de capacitaci\u00f3n y desarrollo a medida que avanzamos para convertirnos en un proveedor de movilidad sostenible y orientada al software. Estos conceptos son nuestra clave para una transformaci\u00f3n exitosa. Cuanto m\u00e1s digital se vuelve nuestro mundo, m\u00e1s cruciales se vuelven las habilidades de nuestro equipo para nuestra competitividad<\/em>\u201d, dijo Gunnar Kilian, miembro de la Junta de Recursos Humanos, en la inauguraci\u00f3n de eMotionRoom. \u201c<em>Volkswagen ha lanzado una amplia campa\u00f1a de reentrenamiento en sus sitios de Alemania, y las salas de escape juegan un papel importante en esta iniciativa. Despu\u00e9s de Zwickau y Emden, ahora estamos implementando este exitoso concepto en nuestra planta m\u00e1s grande aqu\u00ed en Wolfsburg &#8216;<\/em>.<\/p>\n<p>Gerardo Scarpino, vicepresidente del Comit\u00e9 General de Empresa, coment\u00f3: \u201c<em>El eMotionRoom ya recibi\u00f3 comentarios muy positivos de nuestros empleados en Zwickau. La idea result\u00f3 extremadamente popular, por eso tambi\u00e9n la hemos incluido para Wolfsburg. La transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica solo puede ocurrir junto con nuestros colegas. Lograr que participen, inspirarlos y capacitarlos es absolutamente crucial para nuestro \u00e9xito colectivo. Esto se debe a que solo podemos dominar la transformaci\u00f3n juntos, y eMotionRoom es una parte clave del rompecabezas<\/em>\u201d.<\/p>\n<h6><strong>eMotionRoom<\/strong><\/h6>\n<p>El eMotionRoom en Wolfsburg fue desarrollado internamente por Volkswagen Group Academy y las unidades organizativas de la planta. Tiene tres salas de dise\u00f1o intrincado y los empleados deben resolver varios acertijos y problemas en cada una de estas salas en 20 minutos. El desaf\u00edo comienza con un viaje en el tiempo hasta el siglo XIX (invenci\u00f3n de los primeros motores el\u00e9ctricos), la segunda sala recorre la historia de la ubicaci\u00f3n de Wolfsburg hasta nuestros d\u00edas (producci\u00f3n de veh\u00edculos ICE). La tercera sala echa un vistazo al futuro digital de la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Al igual que las salas de escape cl\u00e1sicas, los equipos (cada uno compuesto por cuatro personas) deben resolver varios problemas en cada sala para abrir la puerta. Cada grupo es guiado por dos instructores de Group Academy a trav\u00e9s de un enlace de video. El eMotionRoom es parte del eMotionDay de un d\u00eda que tambi\u00e9n incluye otros m\u00f3dulos de capacitaci\u00f3n, como el uso de auriculares VR en producci\u00f3n. El eMotionRoom estar\u00e1 en uso al menos hasta finales de 2024.<\/p>\n<figure id=\"attachment_45095\" aria-describedby=\"caption-attachment-45095\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-45095\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00130_medium.jpg 1795w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-45095\" class=\"wp-caption-text\">eMotionRoom Wolfsburg: de izquierda a derecha Dorothee Kosel, consultor\u00eda y concepci\u00f3n de escenarios y medios de aprendizaje digital, Theda Delikan, l\u00edder del equipo de dise\u00f1o de aprendizaje, director de Group Academy Ralph Linde, Loveness Schatz: secretaria de realidad virtual y formaci\u00f3n de habilidades, director de producci\u00f3n Christian Vollmer, Verena Blumberg: PMO iniciativas estrat\u00e9gicas, producci\u00f3n eficiente y competencias, director de recursos humanos del grupo, Gunnar Killian<\/figcaption><\/figure>\n<p>La nueva l\u00ednea de producci\u00f3n del ID.3 y del nuevo Tiguan se instalar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses. Se invertir\u00e1n 460 millones de euros iniciales hasta principios de 2025. La mayor parte se invertir\u00e1 en instalaciones de producci\u00f3n, el resto se destinar\u00e1 a la formaci\u00f3n, como eMotionRoom, y las medidas de conversi\u00f3n necesarias.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del ID.3, la f\u00e1brica de Wolfsburg comenzar\u00e1 a construir un modelo adicional basado en el MEB (SUV) en un futuro pr\u00f3ximo. Esto fortalecer\u00e1 la ubicaci\u00f3n como el \u201ccoraz\u00f3n de la marca VW\u201d en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<figure id=\"attachment_45094\" aria-describedby=\"caption-attachment-45094\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-45094\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DB2023AL00128_medium.jpg 1795w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-45094\" class=\"wp-caption-text\">eMotionRoom habilidades b\u00e1sicas de movilidad el\u00e9ctrica: f.l.t.r. Director Corporativo de Recursos Humanos Gunnar Kilian, Director de Producci\u00f3n Christian Vollmer y Carsten Macke, Director de Realidad Virtual y Capacitaci\u00f3n en Habilidades<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; En Wolfsburg Es su\u00a0paso en\u00a0la conversi\u00f3n de sus plantas alemanas A la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Usar\u00e1n el\u00a0eMotionRoom Volkswagen ha convertido a&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[6167,8374,4833,950,4624,305,58,55,1410],"class_list":["post-45092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-desarrollo-profesional","tag-emotionroom","tag-entrenamiento","tag-ev","tag-id3","tag-produccion","tag-volkswagen","tag-vw","tag-wolfsburg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45097,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45092\/revisions\/45097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}