{"id":45554,"date":"2023-03-22T18:42:52","date_gmt":"2023-03-23T00:42:52","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=45554"},"modified":"2023-04-19T08:38:31","modified_gmt":"2023-04-19T14:38:31","slug":"covestro-desarrolla-solucion-para-mejorar-la-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/covestro-desarrolla-solucion-para-mejorar-la-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"Covestro desarrolla soluci\u00f3n para mejorar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"
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    Un lente resistente a todo terreno y a cualquier clima<\/h3>\n<\/li>\n
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    Para\u00a0el sensor LiDAR<\/h3>\n<\/li>\n
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    Hecho de\u00a0policarbonato Makrofol<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    El concepto de conducci\u00f3n aut\u00f3noma ha despertado mucho inter\u00e9s y atenci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os, ya que se cree que puede aportar numerosos beneficios a las personas y a la sociedad: mayor seguridad vial, reducci\u00f3n del tr\u00e1fico y de accidentes y muertes, as\u00ed como ahorro de tiempo y disminuci\u00f3n de contaminaci\u00f3n en los viajes.<\/p>\n

    Esta clase de veh\u00edculos podr\u00edan crear un valor inmenso para la industria automovil\u00edstica, generando entre 300 y 400 mil millones de d\u00f3lares de ingresos (de acuerdo con el reciente estudio de McKinsey and Company. Autonomous driving\u2019s future: Convenient and connected)<\/i>.\u00a0Sin embargo, para hacer realidad los beneficios comerciales y para el consumidor, los fabricantes y proveedores del sector necesitan adquirir nuevas capacidades tecnol\u00f3gicas y abordar las necesidades que aseguren la seguridad durante la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

    Para lograr una apropiada conducci\u00f3n aut\u00f3noma, es imprescindible entender los sistemas de detecci\u00f3n y medici\u00f3n de distancias por luz o LiDAR, un aspecto fundamental que hace posible a los coches aut\u00f3nomos, pues toman el papel de la vista humana. Estos sensores, impulsados por l\u00e1ser, mapean continuamente el entorno del veh\u00edculo, detectando objetos y midiendo r\u00e1pidamente distancias y elevaciones con gran precisi\u00f3n para conducir sin obst\u00e1culos.\u00a0El problema es que estos sistemas pueden presentar fallas en el campo de visi\u00f3n en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, ya que la acumulaci\u00f3n de hielo, nieve y niebla en la cubierta de la lente puede interrumpir la captura continua de la luz, de la que dependen todos los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Esta p\u00e9rdida de precisi\u00f3n podr\u00eda incluso afectar a la detecci\u00f3n y la seguridad de los peatones cercanos.<\/p>\n

    Bajo este panorama, se puede acabar en un desastre, sobre todo si el conductor se distrae moment\u00e1neamente o conf\u00eda demasiado en las capacidades del sistema. Por esta raz\u00f3n, el fabricante de pol\u00edmeros de alto rendimiento, Covestro, de la mano de Canatu, desarrollaron en conjunto un lente resistente a todo terreno y a cualquier clima para\u00a0el sensor LiDAR.<\/p>\n

    Dicho componente es fabricado a partir de pel\u00edcula de policarbonato Makrofol que, por sus propiedades ligeras, resistentes y flexibles, permiten una teledetecci\u00f3n, medici\u00f3n y cartograf\u00eda LiDAR en 3D de gran precisi\u00f3n, as\u00ed como una mayor seguridad para los peatones cuando los veh\u00edculos auto conducidos se encuentran con nieve y hielo o en condiciones de niebla.<\/p>\n

    Otro de los beneficios de este material, es que proporciona una descongelaci\u00f3n muy eficaz y un calentamiento uniforme en toda la superficie de la cubierta del sensor, capaz de adaptarse a las necesidades \u00f3pticas del cliente, a los criterios de rendimiento t\u00e9rmico o al dise\u00f1o de la marca en toda una gama de voltajes de entrada.<\/p>\n

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