{"id":45571,"date":"2023-03-23T19:16:13","date_gmt":"2023-03-24T01:16:13","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=45571"},"modified":"2023-04-19T08:38:45","modified_gmt":"2023-04-19T14:38:45","slug":"seat-alcanza-su-segundo-volumen-de-negocios-mas-alto-de-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/seat-alcanza-su-segundo-volumen-de-negocios-mas-alto-de-su-historia\/","title":{"rendered":"SEAT alcanza su segundo volumen de negocios m\u00e1s alto de su historia"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/seat-alcanza-su-segundo-volumen-de-negocios-mas-alto-de-su-historia\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/seat-alcanza-su-segundo-volumen-de-negocios-mas-alto-de-su-historia\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=SEAT+alcanza+su+segundo+volumen+de+negocios+m%C3%A1s+alto+de+su+historia\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/seat-alcanza-su-segundo-volumen-de-negocios-mas-alto-de-su-historia\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li class=\"title text-center\">\n<h3><strong><span style=\"color: #ff0000;\">De 10,500 millones de euros<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li class=\"title text-center\">\n<h3><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Su beneficio operativo creci\u00f3 550 millones de euros <\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li class=\"title text-center\">\n<h3><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Y su beneficio despu\u00e9s de impuestos aument\u00f3 324 millones de euros<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li class=\"title text-center\">\n<h3><strong><span style=\"color: #ff0000;\">En 2023 acelerar\u00e1 su transformaci\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n <\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li class=\"title text-center\">\n<h3><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Y al\u00a0crecimiento de CUPRA\u00a0<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span class=\"capital\">S<\/span>EAT S.A. present\u00f3 sus resultados del 2022, adem\u00e1s de los siguientes pasos de su estrategia corporativa. Su volumen de negocios creci\u00f3 14%, pasando de 9,256 a 10,513 millones de euros, siendo la segunda mayor facturaci\u00f3n en sus 73 a\u00f1os de historia, y por detr\u00e1s del r\u00e9cord de 11,157 millones de euros de 2019. Su beneficio operativo aument\u00f3 550 millones de euros hasta 179 millones de euros vs los -371 millones del 2021, antes de los 293 millones de euros de costes extraordinarios de reestructuraci\u00f3n. Esto representa una mejora del margen operativo de 5.7 puntos porcentuales, de un 4% negativo a un 1.7% positivo. El beneficio despu\u00e9s de impuestos aument\u00f3 324 millones de euros, hasta 68 millones de euros vs los -256 millones del 2021. De esta forma, la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola \u00a0confirman que 2022 fue el a\u00f1o de su\u00a0<i>turnaround<\/i> financiero.<\/p>\n<p>\u201c<em>Priorizar CUPRA, implementar un nuevo plan de reducci\u00f3n de costes y redefinir nuestra forma de trabajar fueron cruciales para garantizar la estabilidad a largo plazo de la compa\u00f1\u00eda. SEAT S.A. tambi\u00e9n dio un gran paso adelante hacia la electrificaci\u00f3n con el compromiso, junto con el Grupo Volkswagen, PowerCo y los socios de Future: Fast Forward, de invertir 10.000 millones de euros para transformar Espa\u00f1a en un hub europeo del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/em>\u201d, explic\u00f3\u00a0Wayne Griffiths, CEO.<b><\/b><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"SEAT SA Annual Report 2022\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DDj55EnTTGw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con esta inversi\u00f3n y una estructura de negocio m\u00e1s robusta, en 2023 la compa\u00f1\u00eda avanzar\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido en la electrificaci\u00f3n de Martorell y se preparar\u00e1 para la mayor ofensiva de producto de CUPRA, que comenzar\u00e1 en 2024.<\/p>\n<p>Ha tenido un s\u00f3lido comienzo de 2023 con 71,500 autos vendidos en los dos primeros meses del a\u00f1o. Esto supone 27% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2022 y sienta las bases para incrementar las ventas en 2023. Las ventas de la marca SEAT han aumentado un 12%, mientras que CUPRA sigue experimentando un crecimiento exponencial con un incremento del 75%.<\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #ff0000;\">2022: Una nueva era para SEAT S.A.<\/span><\/strong><\/h6>\n<p>En 2022, la industria del autom\u00f3vil continu\u00f3 experimentando retos, incluida la escasez de semiconductores. Estos factores limitaron la capacidad de producci\u00f3n global de SEAT S.A., que se mantuvo en un nivel similar al de 2021, con cerca de 480,000 autos fabricados, pero muy por debajo de las cifras anteriores a la pandemia. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda logr\u00f3 un significativo\u00a0<i>turnaround\u00a0<\/i>financiero a pesar de estos factores externos.<\/p>\n<p><em>\u201cLa estructura de negocio de SEAT S.A. es hoy m\u00e1s robusta y estamos construyendo una estructura financiera a\u00fan m\u00e1s s\u00f3lida en el tiempo. Aunque nuestro volumen de coches vendidos en 2022 fue un 4% inferior al de 2021 debido a la escasez de semiconductores, nuestra facturaci\u00f3n creci\u00f3 un 14% respecto a 2021 y los ingresos por veh\u00edculo aumentaron un 18%. El cambio de tendencia en la compa\u00f1\u00eda se ha logrado gracias al aumento de la proporci\u00f3n de modelos CUPRA vendidos, una agresiva estrategia de gesti\u00f3n de ingresos, reducci\u00f3n de costes generales y mejoras en la eficiencia\u201d,\u00a0<\/em>ha se\u00f1alado David Powels, vicepresidente de Finanzas e IT.<\/p>\n<p>El EBITDA creci\u00f3 de 278 millones de euros en 2021 a 798 millones antes de los costos extraordinarios de reestructuraci\u00f3n. Se trata del nivel m\u00e1s alto en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. La compa\u00f1\u00eda mantuvo su trayectoria estrat\u00e9gica de inversi\u00f3n y en 2022 destin\u00f3 880 millones de euros a inversiones y gastos de I+D.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"SEAT SA Annual Report 2022 Video Key notes\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pcXT38KVI7Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h6><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>2023: Acelerando la transformaci\u00f3n de SEAT S.A.<\/strong><\/span><\/h6>\n<p>La transformaci\u00f3n de la combusti\u00f3n a la electrificaci\u00f3n avanza a gran ritmo y est\u00e1 sentando las bases para un nuevo cap\u00edtulo de crecimiento en la historia de la compa\u00f1\u00eda. En la presentaci\u00f3n anual de resultados, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 una aceleraci\u00f3n en 2023 de proyectos clave que incluyen su propia electrificaci\u00f3n y una transformaci\u00f3n organizativa, as\u00ed como un mayor impulso para el crecimiento de la marca CUPRA.<\/p>\n<p><em>\u201cEstamos en el inicio de un a\u00f1o crucial en la historia de SEAT S.A. Sabemos que el futuro es el\u00e9ctrico y tenemos una visi\u00f3n clara y un equipo motivado y decidido a realizar esta transici\u00f3n. Si 2022 fue el arranque de nuestra transformaci\u00f3n, 2023 ser\u00e1 el a\u00f1o de su aceleraci\u00f3n. Construimos Martorell hace 30 a\u00f1os para crear una nueva era de crecimiento para SEAT. Ahora estamos en una segunda era: el pr\u00f3ximo gran hito en la historia de esta compa\u00f1\u00eda\u201d<\/em>, Wayne Griffiths.<\/p>\n<p>Este a\u00f1o se celebra el 30 aniversario de la planta de Martorell y la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 invirtiendo un total de 3,000 millones de euros en su electrificaci\u00f3n. Martorell se convertir\u00e1 en uno de los centros de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Grupo Volkswagen y en una parte clave de la cadena de valor del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a. Adem\u00e1s, liderar\u00e1 el cl\u00faster del Grupo Volkswagen para el desarrollo del Small BEV, la familia de autos que democratizar\u00e1 la movilidad urbana sostenible. En 2025, Martorell producir\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para diferentes marcas del Grupo.<\/p>\n<p>La ambici\u00f3n del Grupo es producir tres millones de BEV en el conjunto de Martorell y Pamplona entre 2025 y 2030. SEAT S.A. tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando intensamente en una planta de ensamblaje de bater\u00edas y en una segunda plataforma de veh\u00edculos para Martorell, con el objetivo de aumentar su participaci\u00f3n en la cadena de valor de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y seguir siendo competitiva a largo plazo.<\/p>\n<p>En su camino para convertirse en una empresa m\u00e1s sostenible, lanzar\u00e1 en 2023 su nueva estrategia ESG. Uno de los principales pilares de esta estrategia ser\u00e1 el desarrollo de un \u201cHub de Econom\u00eda Circular\u201d que permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda aprovechar todo el valor que ofrecen el autom\u00f3vil y la bater\u00eda a trav\u00e9s de proyectos industriales de reutilizaci\u00f3n, refabricaci\u00f3n y reciclaje. Tambi\u00e9n ofrece un plan industrial sostenible para el centro de producci\u00f3n de Barcelona, donde se ubicar\u00e1 el hub.<\/p>\n<h6><span style=\"color: #ff0000;\"><b>La estrategia de crecimiento de CUPRA hacia 2030<\/b><\/span><\/h6>\n<p>CUPRA tiene la ambici\u00f3n de ser, en 2030, una de las 100 mejores marcas globales. Para alcanzar este objetivo, se apoyar\u00e1 en sus seis palancas de crecimiento; entre ellas, la globalizaci\u00f3n de la marca. Solo este a\u00f1o, tiene previsto abrir nuevos City Garages en Berl\u00edn, Madrid, Manchester y Par\u00eds. Como parte de su ambici\u00f3n de convertirse en una marca verdaderamente global, est\u00e1 analizando actualmente su entrada a Norteam\u00e9rica y est\u00e1 probando la marca con clientes potenciales, con unos resultados prometedores y positivos hasta ahora. Adem\u00e1s, incorporar\u00e1 500 nuevos CUPRA Masters en 2023, hasta alcanzar los 2,000.<\/p>\n<p>La marca se est\u00e1 preparando actualmente para su mayor ofensiva de producto, que comenzar\u00e1 en 2024 con el lanzamiento del Tavascan y del Terramar, seguidos del UrbanRebel en 2025. Estos nuevos modelos permitir\u00e1n a la marca entrar en nuevos segmentos y mercados y alcanzar su objetivo a medio plazo de vender 500,000 coches al a\u00f1o.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-45571 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"SEAT-SA-Annual-Report-2022_01\" href='https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01.jpeg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01-300x300.jpeg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01-300x300.jpeg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01-150x150.jpeg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01-768x768.jpeg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_01.jpeg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"SEAT-SA-Annual-Report-2022_03\" href='https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03.jpeg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03-300x300.jpeg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03-300x300.jpeg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03-150x150.jpeg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03-768x768.jpeg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SEAT-SA-Annual-Report-2022_03.jpeg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; &nbsp; De 10,500 millones de euros Su beneficio operativo creci\u00f3 550 millones de euros Y su beneficio despu\u00e9s de impuestos aument\u00f3 324&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[305,575,569,78,272],"class_list":["post-45571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-produccion","tag-reporte","tag-resultados","tag-seat","tag-ventas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45571"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45580,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45571\/revisions\/45580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}