{"id":45636,"date":"2023-03-28T13:12:24","date_gmt":"2023-03-28T19:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=45636"},"modified":"2023-04-19T08:38:44","modified_gmt":"2023-04-19T14:38:44","slug":"vw-id-2all-el-golf-de-la-era-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-id-2all-el-golf-de-la-era-electrica\/","title":{"rendered":"VW ID.2all \u00bfel golf de la era el\u00e9ctrica?"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-id-2all-el-golf-de-la-era-electrica\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-id-2all-el-golf-de-la-era-electrica\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=VW+ID.2all+%C2%BFel+golf+de+la+era+el%C3%A9ctrica%3F\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-id-2all-el-golf-de-la-era-electrica\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div><p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><strong><span style=\"color: #0000ff;\">El auto el\u00e9ctrico de Volkswagen de menos de 25,000 euros<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Autonom\u00eda de 450 km<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Espacioso como un Golf<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Asequible como un Polo<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Apps: Travel Assist, IQ.LIGHT o Electric Vehicle Route Planner<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Volkswagen present\u00f3 su auto concepto ID. 2all, un auto totalmente el\u00e9ctrico que costar\u00e1 menos de 25,000 euros. Este es un auto hecho en la plataforma MEB Entry que tendr\u00e1\u00a0tracci\u00f3n delantera, autonom\u00eda de 450 km, as\u00ed como caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas innovadoras: Travel Assist, IQ.LIGHT o Electric Vehicle Route Planner.<\/p>\n<blockquote><p><em> Estamos implementando la transformaci\u00f3n al ritmo para llevar la movilidad el\u00e9ctrica a las masas<\/em>\u201d,\u00a0<span style=\"color: #636363; font-size: 15px;\">Thomas Sch\u00e4fer<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Este es uno de los diez nuevos modelos el\u00e9ctricos que la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00e1 en el 2026.<br \/>\n\u201c<em>Estamos transformando la empresa de manera r\u00e1pida y fundamental, con el claro objetivo de hacer de Volkswagen una genuina Love Brand. ID. 2all muestra hacia d\u00f3nde queremos llevar la marca. Queremos estar cerca del cliente y ofrecer la mejor tecnolog\u00eda en combinaci\u00f3n con un dise\u00f1o fant\u00e1stico. Estamos implementando la transformaci\u00f3n al ritmo para llevar la movilidad el\u00e9ctrica a las masas<\/em>\u201d,\u00a0Thomas Sch\u00e4fer, director ejecutivo de Volkswagen Passenger Cars.<\/p>\n<p><em>\u201cEstamos transfiriendo las virtudes t\u00edpicas de Volkswagen al nuevo mundo de la movilidad: calidad y mano de obra superiores, software sobresaliente y servicios digitales con un valor agregado genuino. El enfoque aqu\u00ed siempre est\u00e1 en las necesidades y requisitos de nuestros clientes <\/em>\u201d,\u00a0Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo responsable de Ventas, Marketing y Posventa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-45641\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00177_medium.jpg 1795w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De acuerdo con Volkswagen, el desarrollo de este auto se basa en la \u00faltima evoluci\u00f3n de la plataforma de accionamiento el\u00e9ctrico modular (MEB). \u201c<em>El ID. 2all ser\u00e1 el primer veh\u00edculo MEB con tracci\u00f3n delantera. Estamos explotando la gran flexibilidad que ofrece nuestra plataforma de accionamiento el\u00e9ctrico modular (MEB) y estableceremos nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda y usabilidad diaria con la plataforma MEB Entry<\/em>\u201d,\u00a0Kai Gr\u00fcnitz, Miembro del Consejo y responsable del Desarrollo T\u00e9cnico.<\/p>\n<p>La plataforma MEB Entry mejorada, ha permitido equipar al auto con una tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, bater\u00eda y carga especialmente eficiente. Cuenta con un motor el\u00e9ctrico de 166 kW\/226 CV y hasta el momento tiene una autonom\u00eda WLTP calculada de hasta 450 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Volkswagen tambi\u00e9n vuelve a poner mayor \u00e9nfasis en el dise\u00f1o. Andreas Mindt, Jefe de Dise\u00f1o de Volkswagen Passenger Cars: \u201cEl ID. 2all ofrece un adelanto del nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Volkswagen, que se basa en los tres pilares: estabilidad, simpat\u00eda y emoci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Dise\u00f1o exterior: rostro amable, muy din\u00e1mico y nueva firma del pilar C<\/span><\/strong><\/h6>\n<p>Para el dise\u00f1o de la carrocer\u00eda, la compa\u00f1\u00eda dice que tomaron el dise\u00f1o del pilar C desarrollado para el primer Golf y le dieron \u00a0una nueva interpretaci\u00f3n. Otras caracter\u00edsticas de dise\u00f1o del concept car incluyen una carrocer\u00eda con una postura clara y poderosa sobre las ruedas, una cara amable, una buena dosis de dinamismo y una elegancia atemporal.<\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Dise\u00f1o interior: apariencia espaciosa y de alta calidad, uso que se explica por s\u00ed mismo<\/span><\/strong><\/h6>\n<p>El interior tambi\u00e9n tiene un dise\u00f1o claro y se caracteriza por una apariencia de alta calidad, un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento que se explica por s\u00ed mismo con control de volumen cl\u00e1sico y un bloque de aire acondicionado separado. La cajuela es de \u00a0490 a 1,330 litros.<\/p>\n<h6><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Diez nuevos modelos el\u00e9ctricos para 2026<\/strong><\/span><\/h6>\n<p>El ID. 2all es uno de los diez nuevos modelos el\u00e9ctricos que lanzar\u00e1 Volkswagen para 2026. Este a\u00f1o tambi\u00e9n presentar\u00e1n al nuevo ID.3, el ID. Buzz de batalla larga \u00a0y el ID.7, a este le seguir\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico compacto en 2026. Tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando en un auto el\u00e9ctrico de precio inferior a los 20,000 euros. De esta forma, tendr\u00edan la gama m\u00e1s amplia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con la cual, la compa\u00f1\u00eda pretende tener una participaci\u00f3n de 80% del mercado de el\u00e9ctricos en Europa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium.jpg\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-45644\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DB2023AU00180_medium.jpg 1795w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"height: 606px;\" width=\"629\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Technical data of the ID. 2all<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">Drive<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">MEB Entry, front-wheel drive<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Output<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">166 kW \/ 226 PS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">Range<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">approx. 450 km (WLTP)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Charging time<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">10 to 80% in approx. 20 min.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">0\u2013100 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">&lt; 7 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Top speed<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">160 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">Length<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4,050 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Width<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">1,812 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">Height<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,530 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wheelbase<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">2,600 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">Storage volume<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">490 to 1,330 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wheels<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\">225\/40 R20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #0000ff;\">\u00a1Disfr\u00fatalo!<\/span><\/strong><\/h6>\n<h6><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Galer\u00eda: VW ID. 2all<\/span><\/strong><\/h6>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"9XuAfC4oD1\"><p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-vw-id-2all\/\">Galer\u00eda: VW ID. 2all<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abGaler\u00eda: VW ID. 2all\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-vw-id-2all\/embed\/#?secret=Kwzb4xN25e#?secret=9XuAfC4oD1\" data-secret=\"9XuAfC4oD1\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Video: VW ID. 2all<\/span><\/strong><\/h6>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"IzYYCDWnBS\"><p><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/video-vw-id-2all\/\">Video: VW ID. 2all<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abVideo: VW ID. 2all\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/video-vw-id-2all\/embed\/#?secret=JNGOEaAJyH#?secret=IzYYCDWnBS\" data-secret=\"IzYYCDWnBS\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me &nbsp; 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