{"id":45937,"date":"2023-04-23T15:38:58","date_gmt":"2023-04-23T21:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=45937"},"modified":"2023-04-23T15:46:49","modified_gmt":"2023-04-23T21:46:49","slug":"cassidy-y-envision-celebran-en-lo-mas-alto-en-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cassidy-y-envision-celebran-en-lo-mas-alto-en-berlin\/","title":{"rendered":"Cassidy y Envision celebran en lo m\u00e1s alto en Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"
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Ronda 8<\/p>\n\n\n\n

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Nick Cassidy, del equipo Envision Racing, se llev\u00f3 la victoria el domingo en la segunda carrera del fin de semana de la F\u00f3rmula E en Berl\u00edn, donde Jake Dennis y Jean-Eric Vergne completaron los puestos del podio.<\/p>\n\n\n\n

El singular circuito alem\u00e1n situado en el antiguo aeropuerto de Tempelhof depar\u00f3 una segunda carrera intensamente t\u00e1ctica como la que se vio el s\u00e1bado, repleta de rebases, 172 en total, 362 a lo largo del fin de semana, y con otra clase magistral de estrategia por parte del ganador de la carrera; esta vez, Nick Cassidy, del equipo Envision Racing.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El neozeland\u00e9s sali\u00f3 octavo y se coloc\u00f3 en cabeza en la vuelta 25 de las 40 previstas. A partir de all\u00ed condujo de forma extraordinaria para mantenerse al frente, marcando el ritmo tras recibir el visto bueno de su ingeniero en la vuelta 33, y domin\u00f3 esa fina l\u00ednea habitual en la F\u00f3rmula E entre el ritmo, la habilidad y la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\"Formula
Nick Cassidy, Envision Racing\n, 1st position,\nJake Dennis, Avalanche Andretti Formula E\n, 2nd position,\nJean-Eric Vergne, DS Penske\n, 3rd position,\nPodium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mantener el control de la energ\u00eda volvi\u00f3 a ser crucial en un circuito con mucho rebufo, y el propio Cassidy dud\u00f3 de si ser\u00eda capaz de igualar el ritmo de los que ven\u00edan por detr\u00e1s durante la mayor parte de las 20 vueltas que estuvo en cabeza. Cassidy repeli\u00f3 todos los intentos de quienes lo atacaron, incluidos sus m\u00e1s directos rivales en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Jake Dennis lleg\u00f3 a la bandera a cuadros con el Porsche 99X Electric de Avalanche Andretti a s\u00f3lo medio segundo, pero no lo suficiente como para vencer a Cassidy, que ahora suma cuatro podios consecutivos y est\u00e1 a cuatro puntos del l\u00edder de la clasificaci\u00f3n, Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche. Sin embargo, el brit\u00e1nico Dennis se alegrar\u00e1 de haber puesto fin a una sequ\u00eda de tres carreras sin puntuar, a la vez que reaviva sus aspiraciones al t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Wehrlein sali\u00f3 sexto, en una posici\u00f3n m\u00e1s fuerte que en las \u00faltimas carreras, despu\u00e9s de quejarse de un mal ritmo a una vuelta en la clasificaci\u00f3n. Se puso en cabeza un par de veces, la primera en la vuelta 15, pero al final no pudo sostenerse y se vio relegado a la s\u00e9ptima posici\u00f3n de la carrera al momento de la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n

Jean-Eric Vergne admiti\u00f3 que no ten\u00eda el ritmo necesario para desafiar a Cassidy, a pesar de que tambi\u00e9n lleg\u00f3 a la cabeza. No obstante, el piloto de DS PENSKE estar\u00e1 sin duda muy satisfecho de haber conseguido un buen tercer puesto, con la vista puesta en el largo camino que queda por recorrer a medida que la temporada pasa lleg\u00f3 a la mitad.<\/p>\n\n\n\n

El ganador de la carrera del s\u00e1bado en Berl\u00edn, Mitch Evans, remont\u00f3 un puesto desde su posici\u00f3n en la parrilla para llegar a casa en cuarta posici\u00f3n, sellando un gran fin de semana para el neozeland\u00e9s y para Jaguar TCS Racing, a pesar de que su compa\u00f1ero de equipo, Sam Bird, choc\u00f3 y se vio obligado a abandonar la competencia. De hecho, por primera vez en la F\u00f3rmula E, un tren de potencia de Jaguar ha conseguido la victoria en tres carreras consecutivas, aunque este domingo fue en manos del equipo cliente, Envision Racing.<\/p>\n\n\n\n

Antonio F\u00e9lix da Costa obtuvo la quinta posici\u00f3n para ser el mejor representante de Porsche, mientras que la conducci\u00f3n m\u00e1s destacada fue sin duda la de Maximilian Guenther quien arranc\u00f3 desde la 21\u00aa posici\u00f3n de la parrilla y escal\u00f3 15 posiciones para terminar el el sexto puesto. El piloto del Maserati MSG Racing ayer consigui\u00f3 el primer podio del equipo desde 1957.<\/p>\n\n\n\n

\"Formula
Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3, leads Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23, and Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, Porsche 99 X Electric Gen3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Robin Frijns, autor de una sorprendente pole position con el ABT CUPRA, no pudo aguantar el ritmo de los l\u00edderes y cay\u00f3 hasta la 17\u00aa posici\u00f3n al final, mientras que su compa\u00f1ero de equipo, Nico Mueller, fue noveno en casa y sum\u00f3 los primeros puntos del equipo en la era GEN3 tras iniciar segundo.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s del paso de la F\u00f3rmula E por Berl\u00edn, Wehrlein suma 100 puntos, seguido por Cassidy, con 96, y por Vergne, con 81, mientras que Dennis tiene 80 unidades. Entre los equipos, Porsche lidera con 168 puntos, 15 por delante de Envision Racing.<\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n de la Temporada 9 de la F\u00f3rmula E continuar\u00e1 dentro de dos semanas con la visita a M\u00f3naco el 6 de mayo.<\/p>\n\n\n\n

No te pierdas el reporte de la R8 de Diego Bustos<\/p>\n\n\n\n

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Reporte de la R8 en Berlin<\/a><\/blockquote>