{"id":46682,"date":"2023-06-09T13:26:25","date_gmt":"2023-06-09T19:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=46682"},"modified":"2023-06-09T13:26:26","modified_gmt":"2023-06-09T19:26:26","slug":"mercedes-benz-producira-autos-con-acero-de-bajo-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-benz-producira-autos-con-acero-de-bajo-co2\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz producir\u00e1 autos con acero de bajo CO2"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-benz-producira-autos-con-acero-de-bajo-co2\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-benz-producira-autos-con-acero-de-bajo-co2\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Mercedes-Benz+producir%C3%A1+autos+con+acero+de+bajo+CO2\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mercedes-benz-producira-autos-con-acero-de-bajo-co2\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>H2 Green Steel ser\u00e1 el proveedor<\/li>\n\n\n\n<li>Usar\u00e1n 50,000 toneladas al a\u00f1o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz firm\u00f3 un acuerdo con la start-up sueca H2 Green Steel (H2GS) por aproximadamente 50,000 toneladas de acero casi libre de CO\u2082 por a\u00f1o para sus talleres de prensa europeos, adem\u00e1s, profundiz\u00f3 su asociaci\u00f3n a trav\u00e9s de un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de establecer una cadena de suministro de acero sostenible en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de tomar una participaci\u00f3n accionaria en H2GS en 2021, el nuevo acuerdo de suministro le permite a Mercedes-Benz llevar acero casi libre de CO\u2082 a la producci\u00f3n en serie. H2GS tiene previsto iniciar su producci\u00f3n durante 2025.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<p>Como parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio para descarbonizar la cadena de suministro, Mercedes-Benz y H2GS acordaron establecer una cadena de suministro de acero verde producido en Am\u00e9rica del Norte para las plantas de fabricaci\u00f3n locales. Extender esa asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica hacia Am\u00e9rica del Norte marca otro hito importante en la b\u00fasqueda cada vez mayor de la estrategia de adquisici\u00f3n cerca de los sitios de producci\u00f3n de Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:50%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-1024x575.jpg\" alt=\"Mercedes-Benz acero verde\" class=\"wp-image-46685\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-300x168.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-150x84.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-768x431.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_003.jpg 1557w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Con el acuerdo de suministro de alrededor de 50,000 toneladas de acero casi libre de CO\u2082 de H2 Green Steel para nuestras plantas de fabricaci\u00f3n en Europa, Mercedes-Benz y H2 Green Steel est\u00e1n acelerando la creaci\u00f3n de una cadena de suministro de acero resistente, regional y descarbonizada. Al mismo tiempo, estamos llevando nuestra asociaci\u00f3n al siguiente nivel con el objetivo de establecer una cadena de suministro de acero sostenible en Am\u00e9rica del Norte, otro paso importante para hacer que la industria automotriz sea m\u00e1s resistente y sostenible<\/em>\u201d, coment\u00f3 Markus Sch\u00e4fer, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n y Director de Tecnolog\u00eda, Desarrollo y Adquisiciones. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Junto con nuestro socio estrat\u00e9gico H2 Green Steel, hemos logrado el pr\u00f3ximo hito de nuestra estrategia local para local en adquisiciones. Sobre la base de nuestra inversi\u00f3n inicial en H2 Green Steel, ahora tenemos un acuerdo de suministro relevante finalizado para Europa y estamos buscando establecer un suministro de acero sostenible con H2 Green Steel en Am\u00e9rica del Norte<\/em>\u201d, Dr. Gunnar G\u00fcthenke, Jefe de Compras y Calidad de Proveedores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n casi libre de CO\u2082<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mediante el uso de un proceso de fabricaci\u00f3n nuevo e innovador, la producci\u00f3n de acero en el sitio de producci\u00f3n de H2GS es casi libre de CO\u2082. Por el contrario, el acero producido en un alto horno cl\u00e1sico emite una media de m\u00e1s de dos toneladas de CO\u2082 por tonelada. En el nuevo proceso, el proveedor utiliza hidr\u00f3geno y electricidad de fuentes de energ\u00eda 100 % renovables en lugar de coque. El hidr\u00f3geno sirve como gas de reducci\u00f3n, que libera y une el ox\u00edgeno del mineral de hierro. A diferencia del uso de carb\u00f3n coquizable, este no produce CO\u2082, sino vapor de agua. H2GS tiene como objetivo lograr una huella de 0.4 t de CO\u2082 por tonelada de acero al inicio del suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cH2 Green Steel existe porque las empresas pioneras en la industria automotriz, como Mercedes-Benz, se\u00f1alaron que la transici\u00f3n en la industria del acero era demasiado lenta para cumplir con sus objetivos clim\u00e1ticos. Trabajando codo con codo con Mercedes Benz, tenemos un socio con el que podemos subir el list\u00f3n en lo que respecta a las emisiones de la cadena de suministro, la circularidad y la sostenibilidad social. Son un jugador muy fuerte para relacionarse para nuestras operaciones europeas, pero naturalmente tambi\u00e9n a medida que nos esforzamos en la cadena de valor del acero en Am\u00e9rica del Norte\u201d, Henrik Henriksson, director ejecutivo, H2 Green Steel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-1024x683.jpg\" alt=\"Mercedes-Benz acero verde\" class=\"wp-image-46684\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/23C0199_004-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Descarbonizando la cadena de suministro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz est\u00e1 trabajando con todos sus proveedores hacia una cadena de suministro neutra en carbono neto a partir de 2039 a m\u00e1s tardar. Para lograr sus ambiciosos objetivos clim\u00e1ticos, el fabricante de autom\u00f3viles de lujo est\u00e1 reestructurando su cadena de suministro para centrarse en la prevenci\u00f3n y reducci\u00f3n de las emisiones de CO\u2082 en lugar de compensarlas. Ya hoy, la marca de la estrella de tres puntas ha introducido acero con bajo contenido de CO\u2082, fabricado a partir de chatarra, en cuatro modelos de serie. Esto permite reducir las emisiones de CO\u2082 de los respectivos grados de acero en m\u00e1s de un 60 %. Adem\u00e1s, Mercedes-Benz anunci\u00f3 recientemente la producci\u00f3n en serie de aluminio con casi un 70 % de reducci\u00f3n de CO\u2082 en comparaci\u00f3n con la media europea, ya que este material ligero se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s importante para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Al mismo tiempo, Mercedes-Benz tiene como objetivo aumentar la proporci\u00f3n de materias primas secundarias en su flota de autom\u00f3viles de pasajeros a un promedio del 40 %. Mercedes-Benz y H2GS acordaron colaborar en palancas para aumentar el contenido de chatarra en consecuencia.<\/p>\n\n\n\n<p>B\u00fasqueda activa de una cadena de suministro responsable y sostenible<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de reducir consecuentemente las emisiones de CO\u2082, la empresa est\u00e1 comprometida con un suministro de acero responsable, apoy\u00e1ndose en la aplicaci\u00f3n de est\u00e1ndares reconocidos y certificados s\u00f3lidos. Mercedes-Benz y H2GS comparten la misma comprensi\u00f3n de la sostenibilidad y tienen la intenci\u00f3n de establecer los m\u00e1s altos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de diligencia debida en materia de derechos humanos a lo largo de la cadena de suministro de acero. Mercedes-Benz es miembro de Responsible Steel Initiative y participa activamente en el desarrollo de un est\u00e1ndar de sostenibilidad certificable para la industria del acero. El objetivo es garantizar una producci\u00f3n de acero compatible con el medio ambiente y socialmente aceptable a lo largo de toda la cadena de valor.<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz firm\u00f3 un acuerdo con la start-up sueca H2 Green Steel (H2GS) por aproximadamente 50,000 toneladas de acero casi libre de CO\u2082 por a\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"%%post_title%%","_seopress_titles_desc":"Mercedes-Benz firm\u00f3 un acuerdo con la start-up sueca H2 Green Steel (H2GS) por aproximadamente 50,000 toneladas de acero casi libre de CO\u2082 por a\u00f1o","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[6267],"tags":[4218,4192,545,6459,6460,3774,8528,305,1127],"class_list":["post-46682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-acero","tag-caroceria","tag-co2","tag-h2-green-steel","tag-h2gs","tag-medio-ambiente","tag-mercedes-benz-2","tag-produccion","tag-sostenibilidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46688,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46682\/revisions\/46688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}