{"id":47176,"date":"2023-07-12T18:45:09","date_gmt":"2023-07-13T00:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=47176"},"modified":"2023-07-12T18:45:10","modified_gmt":"2023-07-13T00:45:10","slug":"horse-el-nuevo-monstruo-de-sistemas-de-propulsion-inicio-sus-operaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/horse-el-nuevo-monstruo-de-sistemas-de-propulsion-inicio-sus-operaciones\/","title":{"rendered":"HORSE el nuevo monstruo de sistemas de propulsi\u00f3n inici\u00f3 sus operaciones"},"content":{"rendered":"
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  • Desarrollar\u00e1 y producir\u00e1 sistemas h\u00edbridos y de combusti\u00f3n de bajas emisiones<\/li>\n\n\n\n
  • Es del Grupo Renualt<\/li>\n\n\n\n
  • Por lo que tiene todo el know-how industrial y activos<\/li>\n\n\n\n
  • 8 plantas de motores y transmisiones y 3 centros de I+D<\/li>\n\n\n\n
  • En 7 pa\u00edses alrededor del mundo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    El 1 de julio pasado, HORSE, la nueva compa\u00f1\u00eda de sistemas de propulsi\u00f3n del Grupo Renault ya est\u00e1 en pleno funcionamiento. Esta nueva compa\u00f1\u00eda re\u00fane el know-how industrial y los activos del Grupo en el desarrollo, producci\u00f3n y suministro de sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos y de combusti\u00f3n de bajas emisiones de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    La nueva empresa tiene su sede en Madrid, Espa\u00f1a y est\u00e1 compuesta por 9,000 antiguos empleados del Grupo, quienes trabajan en 8 plantas, las cuales tienen una capacidad de producci\u00f3n de 3.2 millones de unidades al a\u00f1o, tambi\u00e9n tendr\u00e1 los 3 centros de I+D. Y tiene presencia global en 7 pa\u00edses: Argentina, Brasil, Chile, Portugal, Ruman\u00eda, Espa\u00f1a y Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

    HORSE ser\u00e1 un proveedor global independiente de soluciones de sistemas de propulsi\u00f3n, desarrollando tecnolog\u00edas libres de carbono y bajas emisiones. Se espera que la nueva compa\u00f1\u00eda abastezca a sus clientes industriales actuales: Renault, Dacia, Nissan y Mitsubishi. En el futuro, podr\u00eda ofrecer sus productos a marcas de autom\u00f3viles de terceros. En particular, ofrecer\u00e1 una gama completa de tecnolog\u00edas en todos los componentes (motor, caja de cambios, sistemas h\u00edbridos (xHEV) y bater\u00edas) del m\u00e1s alto nivel. Eventualmente, sus sistemas de propulsi\u00f3n tambi\u00e9n integrar\u00e1n todo tipo de energ\u00edas existentes o alternativas y futuras (e-combustibles, hidr\u00f3geno, GLP, GNC, Etanol.).<\/p>\n\n\n\n

    \u00abEn 2040, los veh\u00edculos de combusti\u00f3n e h\u00edbridos seguir\u00e1n representando m\u00e1s del 50 % de las ventas mundiales. HORSE liderar\u00e1 este mercado con sus mejores soluciones de bajas emisiones y su experiencia tecnol\u00f3gica. Es una experiencia \u00fanica y un gran motivo de orgullo colectivo para contribuir a la creaci\u00f3n de una empresa de esta escala. Todos los equipos de todo el mundo est\u00e1n preparados para convertirla en una referencia internacional en t\u00e9rminos de motores de combusti\u00f3n y tecnolog\u00edas h\u00edbridas<\/em>\u201d. Patrice Haettel, director ejecutivo, HORSE<\/p>\n\n\n\n

    Alianza entre el Grupo Renault y Geely<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Las compa\u00f1\u00edas francesa y china se han aliado para combinar a sus filiales Aurobay y HORSE para convertirse en el l\u00edder en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos y de combusti\u00f3n interna de bajas emisiones. A ellos se les unir\u00e1 la compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica \u00e1rabe Aramco, la cual respaldar\u00eda el crecimiento de la empresa y contribuir\u00eda a la investigaci\u00f3n y el desarrollo clave en soluciones de combustibles sint\u00e9ticos y tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Gracias a este proyecto, la cartera de productos combinados de Geely y Renault Group y la presencia geogr\u00e1fica de la nueva empresa le permitir\u00e1n ofrecer soluciones para el 80 % del mercado mundial de motores de combusti\u00f3n interna (ICE). Este crecimiento est\u00e1 impulsado por la cobertura geogr\u00e1fica con acceso a todos los mercados de Europa, Am\u00e9rica Latina, Am\u00e9rica del Norte y China, y por la complementariedad de productos para ofrecer a los fabricantes de autom\u00f3viles soluciones y sistemas completos de bajas emisiones, as\u00ed como tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Juntas, las plantas de Horse y Geely Aurobay tendr\u00e1n la capacidad de producir m\u00e1s de 5 millones de sistemas de transmisi\u00f3n y trenes motrices al a\u00f1o. La nueva empresa tendr\u00e1 una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 15,000 millones de euros y emplear\u00e1 a 19,000 personas (de las cuales 9,000 son de HORSE) y operar\u00e1 22 sitios en todo el mundo, de Geely (los sitios de Geely y su filial Aurobay en China y Suecia) y Renault Group \/ HORSE (Centros de I+D e instalaciones de producci\u00f3n en Portugal, Ruman\u00eda, Espa\u00f1a, Turqu\u00eda y Sudam\u00e9rica). Estas bases tambi\u00e9n permitir\u00e1n a los socios desarrollar simult\u00e1neamente la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n

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