{"id":47326,"date":"2023-07-24T18:27:28","date_gmt":"2023-07-25T00:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=47326"},"modified":"2023-07-24T18:31:56","modified_gmt":"2023-07-25T00:31:56","slug":"checo-perez-y-red-bull-hacen-el-fastest-pit-stop-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/checo-perez-y-red-bull-hacen-el-fastest-pit-stop-del-ano\/","title":{"rendered":"Checo P\u00e9rez y Red Bull hacen el Fastest Pit Stop del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • En Hungr\u00eda GP<\/li>\n\n\n\n
  • \u201cQuer\u00eda terminar en el podio\u201c, \u201csab\u00eda que ten\u00eda que rebasar bastantes veces\u201c, Checo<\/li>\n\n\n\n
  • \u201cHoy dio su respuesta en la pista\u201c, Christian Horner<\/li>\n\n\n\n
  • \u00abSolo necesita controlar sus nervios y concentrarse en la clasificaci\u00f3n\u00bb, Dr. Helmut Marko <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Por primera vez desde Miami, Checo P\u00e9rez avanz\u00f3 a la Q3 y estuvo en el Top Ten al comienzo. Y lo logr\u00f3 para darle a Red Bull su primer doble podio desde la carrera de casa en Austria. Las cosas tambi\u00e9n han ido bien en el pit lane. Despu\u00e9s de las dos paradas m\u00e1s r\u00e1pidas de McLaren, Red Bull volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido en el cambio de neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

    P\u00e9rez necesitaba hacer una buena carrera desde P9 y terminar en el podio, porque en las \u00faltimas carreras, el piloto mexicano hab\u00eda estado en una espiral descendente. \u201cEn el deporte, el 90% est\u00e1 en tu cabeza<\/em>\u201c, proclam\u00f3 Christian Horner en el per\u00edodo previo a Hungr\u00eda, y agreg\u00f3: \u201cSolo necesita una buena carrera para encontrar su impulso nuevamente. Es un poco frustrante que siempre tenga que ir a la carga, pero solo necesita manejar sus problemas en la clasificaci\u00f3n<\/em>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

    La presi\u00f3n adicional de Daniel Ricciardo y su ca\u00edda durante la FP1 en Hungr\u00eda tampoco le sirvieron de mucho. Sus mec\u00e1nicos hicieron un gran trabajo al arreglar el auto a tiempo para la segunda pr\u00e1ctica. Su actuaci\u00f3n durante la carrera tambi\u00e9n fue muy buena, ya que el tiempo de parada en boxes de Checo de 1.98 segundos no solo fue el m\u00e1s r\u00e1pido del GP de Hungr\u00eda sino de toda la temporada hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n

    Las 10 mejores de Hungr\u00eda GP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    P\u00e9rez eligi\u00f3 una estrategia arriesgada y fue el \u00fanico piloto con un juego de neum\u00e1ticos duros mientras se alineaba junto a George Russell. \u201cFue bueno pero muy duro al mismo tiempo<\/em>\u201c, dijo Checo. \u201cNo pod\u00eda sentir mucho en el agarre<\/em>\u201c, continu\u00f3. En lugar de optar por la estrategia est\u00e1ndar de medios y luego duros dos veces, opt\u00f3 por duro-medio-medio.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cFue un gran manejo de su parte<\/em>\u201c, dijo Christian Horner, cantando alabanzas a su piloto. \u201cCondujo con los codos hacia afuera. Fue la mejor manera de recompensar a sus mec\u00e1nicos y al equipo por sus esfuerzos<\/em>\u201c. Mostr\u00f3 su habilidad con las maniobras de rebase de Fernando Alonso, George Russell, Carlos Sainz y Oscar Piastri que fueron simplemente incre\u00edbles de ver.<\/p>\n\n\n\n

    No es f\u00e1cil dado el alto desgaste de los neum\u00e1ticos del RB19. A pesar de tener un buen ritmo, el piloto mexicano tuvo problemas con sus neum\u00e1ticos. \u201cTuve que salirme de la l\u00ednea de carrera<\/em>\u201c, nos dijo, \u201cy di dos vueltas realmente malas en las que tuve que limpiar los neum\u00e1ticos<\/em>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

    Incluso parec\u00eda que podr\u00eda haber una disputa por el segundo lugar durante las etapas finales de la carrera cuando P\u00e9rez comenz\u00f3 a acercarse a Lando Norris. Sin embargo, Sergio presion\u00f3 demasiado sus neum\u00e1ticos y casi se mete en problemas con Lewis Hamilton, pero a ninguno de los dos les qued\u00f3 suficiente para hacer un \u00faltimo y desesperado ataque.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cQuer\u00eda terminar en el podio<\/em>\u201c, dijo P\u00e9rez, quien estaba muy satisfecho, \u201csab\u00eda que ten\u00eda que rebasar bastantes veces<\/em>\u201c. No queriendo ser atra\u00eddo por Daniel Ricciardo lanzando para mudarse a Red Bull antes de 2025, Christian Horner simplemente dijo: \u201cHoy dio su respuesta en la pista<\/em>\u201c. Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez est\u00e1n en el cargo hasta 2024 seg\u00fan el equipo.<\/p>\n\n\n\n

    El Dr. Helmut Marko tuvo la \u00faltima palabra, \u201cSergio est\u00e1 demostrando que puede hacerlo. Solo necesita controlar sus nervios y concentrarse en la clasificaci\u00f3n y estar en posici\u00f3n de comenzar desde m\u00e1s arriba, idealmente en la pr\u00f3xima carrera en Spa<\/em>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

    De esta forma Red Bull tambi\u00e9n domina el campeonato con 6 Fastest Pit Stop (Bahrein, Arabia, Miami, Espa\u00f1a, Canada y Hungr\u00eda), Ferrari lleva 3 (Australia, Azerbaiy\u00e1n y M\u00f3naco) y McLaren 2 (Austria y Gran Breta\u00f1a). <\/p>\n\n\n\n

    Fastest Pit Stop Award 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Fastest Pit Stop del a\u00f1o <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \n