{"id":47460,"date":"2023-08-04T19:36:10","date_gmt":"2023-08-05T01:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=47460"},"modified":"2023-08-04T19:44:27","modified_gmt":"2023-08-05T01:44:27","slug":"lamborghini-1963-2023-60-anos-de-colores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/lamborghini-1963-2023-60-anos-de-colores\/","title":{"rendered":"Lamborghini 1963 \u2013 2023, 60 a\u00f1os de colores"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/lamborghini-1963-2023-60-anos-de-colores\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/lamborghini-1963-2023-60-anos-de-colores\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Lamborghini+1963+%E2%80%93+2023%2C+60+a%C3%B1os+de+colores\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/lamborghini-1963-2023-60-anos-de-colores\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Siempre en busca del pr\u00f3ximo color <\/li>\n\n\n\n<li>Para crear autos originales<\/li>\n\n\n\n<li>Ferruccio Lamborghini decidi\u00f3 desde el principio que sus autos no tendr\u00edan un solo color<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Sant&#8217;Agata Bolognese, Italia<\/strong>. Automobili Lamborghini es conocido por su conexi\u00f3n con colores automotrices fuertes y a menudo \u00fanicos y, sesenta a\u00f1os despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n, celebra esto contando su evoluci\u00f3n e importancia en la personalizaci\u00f3n de sus superdeportivos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"618\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-1024x618.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47461\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-1024x618.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-300x181.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-150x90.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-768x463.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218-1536x926.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647218.jpg 1948w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cuando Ferruccio Lamborghini fund\u00f3 su empresa en 1963, una empresa destinada a producir algunos de los mejores autos GT del mundo, decidi\u00f3 desde el principio que sus autos no tendr\u00edan un solo color distintivo, sino que estar\u00edan disponibles en muchos y diferentes tonos para atraer a clientes diversos y, sobre todo, darles la oportunidad de hacer que sus autos sean \u00fanicos, en la medida de lo posible. Los primeros Lamborghini 350 y 400 GT iniciaron esta visi\u00f3n, con una variedad de paletas hermosas pero bastante est\u00e1ndar para la \u00e9poca. De hecho, fueron las modas de la \u00e9poca las que establecieron los l\u00edmites, a menudo considerados insuperables por los clientes, con tendencias de delicados tonos suaves, incluidos los pasteles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47463\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-768x511.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647223-2048x1363.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Fue con el Miura en 1966 que se experiment\u00f3 una explosi\u00f3n multicolor. El modelo se prestaba bien a los tonos llamativos; las modas estaban cambiando y el jet set favorec\u00eda nuevos tonos m\u00e1s vibrantes, que aparec\u00edan en las revistas de arquitectura. La clientela tambi\u00e9n hab\u00eda cambiado, el Miura atra\u00eda a clientes m\u00e1s j\u00f3venes con personalidades fuertes, que a menudo sobresal\u00edan en trabajos y carreras y que estaban menos conectados con el estilo tradicional, viv\u00edan la vida a un ritmo diferente al de muchos otros y quer\u00edan su s\u00faper auto en un color especial. El Miura tambi\u00e9n estuvo presente en los a\u00f1os extraordinarios del auge econ\u00f3mico y la revoluci\u00f3n social, expresados por el Swinging Sixties de Londres y la m\u00fasica beat. As\u00ed, hubo muy pocos Miuras en blanco o negro, los llamados no-colores, y una enorme cantidad en verde, naranja y amarillo, todo en tonalidades muy luminosas y llamativas. La modelo brit\u00e1nica Twiggy, todo un icono de la \u00e9poca, eligi\u00f3 el verde lima para su Miura S (todav\u00eda se usa hoy en d\u00eda con el nombre de \u201cVerde Scandal\u201d) con dos franjas naranjas a lo largo. En la legendaria escena al comienzo de la pel\u00edcula de 1969 \u201cThe Italian Job\u201d, el Miura que sube por el paso del Gran San Bernardo es naranja, aunque el nombre exacto es \u201cRosso Miura\u201d (Rojo Miura). El Sha de Ir\u00e1n encarg\u00f3 uno de sus cuatro Miuras, el SVJ de edici\u00f3n limitada, uno de los cuatro producidos, en el espl\u00e9ndido \u201cBleu Ischia Metallizzato\u201d (azul met\u00e1lico), combinado con interiores de cuero blanco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47497\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647272-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con la llegada del Countach, presentado en 1971 y producido a partir de 1973, las opciones de color tambi\u00e9n se desarrollaron y, siguiendo la tradici\u00f3n, se dispuso de una amplia gama para este modelo. A pesar de la oferta, muchos pidieron su Countach con una pintura especial, a menudo de dos tonos. El canadiense Walter Wolf, para su edici\u00f3n muy limitada LP 400, cuyos cambios dar\u00edan lugar m\u00e1s tarde al LP 400 S, eligi\u00f3 un Rosso (rojo) especial para su primer auto con extensiones de paso de rueda negras, llantas grises e interiores Senape (mostaza). Al a\u00f1o siguiente, 1976, se produjo su segundo autom\u00f3vil en \u201cBleu Metallizzato\u201d (azul met\u00e1lico) con extensiones de arco de rueda negras, rines dorados e interiores Senape. Pero no fueron solo los superdeportivos los que se ordenaron con pintura especial. El Espada, oficialmente un autom\u00f3vil familiar gracias a sus cuatro c\u00f3modos asientos y su gran maletero, a menudo se ped\u00eda en colores brillantes, como \u00abOro Metallizzato\u00bb (oro met\u00e1lico). La serie limitada Espada VIP, por su parte, se caracteriz\u00f3 por sus dos tonos, siendo el naranja y el negro los m\u00e1s demandados. Incluso el LM 002, un auto con formas y dimensiones totalmente fuera de lo convencional, vio unidades producidas en colores especiales elegidos por el cliente, como el one-off creado para un entusiasta japon\u00e9s que pidi\u00f3 \u201cVerde Speciale\u201d (verde especial) que, en realidad , era un tono de azul.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47485\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647256-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Diablo comenz\u00f3 principalmente en colores pastel en los primeros a\u00f1os, mientras que hacia el final de la producci\u00f3n hubo muchos tonos met\u00e1licos, como el magn\u00edfico \u201cOro Elios\u201d (dorado). El Diablo tambi\u00e9n vino en p\u00farpura. Ya utilizado para algunos modelos de Countach, el p\u00farpura sigui\u00f3 siendo un nicho hasta la presentaci\u00f3n del Diablo SE 30, la serie limitada que celebraba el 30 aniversario de la compa\u00f1\u00eda en 1993. Esta serie usaba el p\u00farpura conocido como \u201cViola 30th\u201d, un tono met\u00e1lico muy llamativo que , aunque inicialmente fue creado solo para esta serie limitada, entr\u00f3 en la gama de pinturas debido a la enorme demanda. Todav\u00eda se reconoce e identifica como el color del Diablo SE 30, 30 a\u00f1os despu\u00e9s, debido en parte a la aparici\u00f3n del Diablo personal de Jason Kay en Viola 30th en el video musical de &#8216;Cosmic Girl&#8217; de Jamiroquai.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47474\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-768x1024.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-225x300.jpg 225w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-113x150.jpg 113w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647244-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con la llegada del Murci\u00e9lago en 2001, los acabados perlados pasaron a primer plano, contrastando con la fibra de carbono. Uno de estos, \u201cBianco Perla\u201d (blanco perla), es considerado por muchos como el m\u00e1s atractivo. Con el Murci\u00e9lago, tambi\u00e9n se agregaron colores mate a la oferta de Lamborghini. Para el \u201cbeb\u00e9\u201d Gallardo en 2003, las opciones de pintura m\u00e1s populares fueron \u201cArancio Atlas\u201d (naranja) y \u201cGiallo Orion\u201d (amarillo), dos tonos que recuerdan firmemente los colores tradicionales e ic\u00f3nicos de Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el Aventador, Hurac\u00e1n y Urus, entramos en la era moderna, con acabados especiales o tonalidades variables seg\u00fan incida la luz, los llamados arlequines o colores iridiscentes. Cada vez m\u00e1s, llegaron solicitudes de autos multicolores, sombreados o con libreas especiales. Pero a la hora de desarrollar los acabados de pintura, nunca se olvid\u00f3 la tradici\u00f3n, para el Hurac\u00e1n Sterrato, por ejemplo, se desarrollaron pinturas derivadas de las ofrecidas en el LM 002, como \u201cSabbia Desertum\u201d, una tonalidad beige arena.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-1024x662.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47490\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-1024x662.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-300x194.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-150x97.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-768x496.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-1536x993.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/647261-2048x1324.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La larga tradici\u00f3n de Lamborghini de satisfacer las solicitudes de los clientes en la medida de lo posible se hizo oficial con la apertura del Departamento Ad Personam en 2013, que permite a los clientes elegir entre un n\u00famero casi infinito de combinaciones de colores y acabados o, si lo desean, tener su propio creado. En enero de 2016, se cre\u00f3 el primer estudio dentro de la f\u00e1brica de Sant&#8217;Agata Bolognese para que los clientes visitaran la sede hist\u00f3rica de la empresa y personalizaran su futuro autom\u00f3vil. Durante el proceso de Ad Personam, el cliente elige los colores y combinaciones que m\u00e1s le gustan para sentirse representado por el auto que est\u00e1 comprando. El equipo de Ad Personam trabaja para satisfacer las ideas y solicitudes espec\u00edficas de los clientes mientras mantiene la identidad de Lamborghini en el centro. El programa de personalizaci\u00f3n es una opci\u00f3n extremadamente popular, como lo demuestra la producci\u00f3n del Aventador que cerr\u00f3 con el 90% de los autos creados a trav\u00e9s de Ad Personam, el Hurac\u00e1n con un s\u00f3lido 80% y el Urus con alrededor del 70%.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy, hay m\u00e1s de 360 colores para elegir, 60 de los cuales se dividen en cinco familias (Sporty, Contemporary, Eclectic, Classic y Technical) que reflejan la herencia de la empresa, su gama de productos actual y su direcci\u00f3n futura, sin olvidar la posibilidad de tener un acabado desarrollado espec\u00edficamente. Otros 300 colores forman parte de la paleta de Ad Personam, incluidos aquellos con tonos especiales y tecnolog\u00edas m\u00e1s sofisticadas, algunos disponibles a trav\u00e9s del sistema Lamborghini Car Configurator y otros solo visitando el estudio de Ad Personam.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a1\u00a1\u00a1Imperdible!!!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#0c7a0ed9\"><strong>Galer\u00eda: Lamboghini 60 a\u00f1os de colores <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xJw2iu49CT\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-lamboghini-60-anos-de-colores\/\">Galer\u00eda: Lamboghini 60 a\u00f1os de colores<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abGaler\u00eda: Lamboghini 60 a\u00f1os de colores\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-lamboghini-60-anos-de-colores\/embed\/#?secret=eCLvBLIeaK#?secret=xJw2iu49CT\" data-secret=\"xJw2iu49CT\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automobili Lamborghini es conocido por su conexi\u00f3n con colores automotrices fuertes y a menudo \u00fanicos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47500,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[4108,8854,417,432,150,4294,3099,3133,8855,5967],"class_list":["post-47460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-60-anos","tag-colores","tag-diseno","tag-historia","tag-lamborghini","tag-leyenda","tag-luces","tag-lujo","tag-paleta","tag-superdeportivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47460"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47506,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47460\/revisions\/47506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}