{"id":47727,"date":"2023-08-28T15:23:52","date_gmt":"2023-08-28T21:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=47727"},"modified":"2023-08-28T15:23:53","modified_gmt":"2023-08-28T21:23:53","slug":"stellantis-invierte-en-la-produccion-de-litio-de-bajas-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-invierte-en-la-produccion-de-litio-de-bajas-emisiones\/","title":{"rendered":"Stellantis invierte en la producci\u00f3n de litio de bajas emisiones"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-invierte-en-la-produccion-de-litio-de-bajas-emisiones\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-invierte-en-la-produccion-de-litio-de-bajas-emisiones\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Stellantis+invierte+en+la+producci%C3%B3n+de+litio+de+bajas+emisiones\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-invierte-en-la-produccion-de-litio-de-bajas-emisiones\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>M\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares<\/li>\n\n\n\n<li>Con Controlled Thermal Resources Holdings Inc<\/li>\n\n\n\n<li>En el desarrollo de un proyecto de litio geot\u00e9rmico en California, EE.UU.<\/li>\n\n\n\n<li>25,000 toneladas m\u00e9tricas iniciales de hidr\u00f3xido de litio monohidrato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c1MSTERDAM, Pa\u00edses Bajos.<\/strong> Stellantis N.V. anunci\u00f3 que invertir\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares en Controlled Thermal Resources Holdings Inc. (CTR) para el desarrollo del proyecto Hell&#8217;s Kitchen de CTR. Este es el proyecto de litio geot\u00e9rmico m\u00e1s grande del mundo con capacidad para producir hasta 300,000 toneladas m\u00e9tricas de carbonato de litio cada a\u00f1o. El litio producido en Hell&#8217;s Kitchen respaldar\u00e1 la elegibilidad de los veh\u00edculos BEV de Stellantis para recibir incentivos al consumidor en virtud de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n (IRA) de EE. UU.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, las empresas ampliaron el acuerdo de suministro inicial, que ahora exige que CTR suministre hasta 65,000 toneladas m\u00e9tricas de monohidrato de hidr\u00f3xido de litio (LHM) apto para bater\u00edas cada a\u00f1o durante un plazo de 10 a\u00f1os. Este nuevo acuerdo incorpora el acuerdo original de suministro de litio firmado por ambas empresas en junio de 2022 por 25,000 toneladas m\u00e9tricas de LHM al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto Hell&#8217;s Kitchen de CTR en el condado Imperial de California recuperar\u00e1 litio de salmueras geot\u00e9rmicas utilizando energ\u00eda renovable y vapor para producir productos de litio de grado de bater\u00eda verdaderamente \u00abverdes\u00bb en un proceso totalmente integrado. Esto elimina la necesidad de estanques de salmuera de evaporaci\u00f3n, minas a cielo abierto y procesamiento de litio con combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>La base de nuestra campa\u00f1a de descarbonizaci\u00f3n l\u00edder en la industria incluye una producci\u00f3n baja en emisiones y un suministro sostenible como componentes b\u00e1sicos de nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/em>\u00ab, dijo el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares. \u00ab<em>El \u00faltimo acuerdo con CTR es un paso importante en el cuidado de nuestros clientes y nuestro planeta mientras trabajamos para brindar movilidad limpia, segura y asequible en Am\u00e9rica del Norte<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Como parte del plan estrat\u00e9gico Dare Forward 2030, Stellantis anunci\u00f3 planes para alcanzar una mezcla de ventas de BEV de turismos 100% en Europa y una mezcla de ventas de BEV de turismos y camiones ligeros del 50% en los Estados Unidos para 2030. Para lograr estos objetivos de ventas , la Compa\u00f1\u00eda est\u00e1 asegurando aproximadamente 400 GWh de capacidad de bater\u00edas, respaldada por seis plantas de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas en Am\u00e9rica del Norte y Europa. Stellantis est\u00e1 en camino de convertirse en una corporaci\u00f3n con emisiones netas de carbono cero para 2038, todos los \u00e1mbitos incluidos, con una compensaci\u00f3n porcentual de un solo d\u00edgito de las emisiones restantes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Esta importante inversi\u00f3n en CTR por parte de Stellantis marca un hito excepcional para nuestra empresa y solidifica a\u00fan m\u00e1s nuestros esfuerzos para apoyar la producci\u00f3n sostenible de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/em>\u00ab, dijo el director ejecutivo de CTR, Rod Colwell. \u201c<em>Dado el r\u00e1pido crecimiento de la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE. UU. y en todo el mundo, nunca ha sido m\u00e1s importante garantizar que los materiales de las bater\u00edas se obtengan y produzcan de manera responsable. Al localizar la cadena de suministro de bater\u00edas, podemos minimizar el riesgo de la cadena de suministro y crear miles de puestos de trabajo en una comunidad desfavorecida. Aplaudimos el liderazgo de Stellantis y esperamos trabajar juntos para establecer nuevos puntos de referencia en la industria en cuanto a confiabilidad, eficiencia y sostenibilidad<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que CTR comience el suministro de monohidrato de hidr\u00f3xido de litio de grado de bater\u00eda para Stellantis en 2027. La compa\u00f1\u00eda espera crear 480 puestos de trabajo en la construcci\u00f3n a trav\u00e9s de acuerdos laborales integrales del proyecto y m\u00e1s de 940 puestos de trabajo directos en el proyecto cuando el recurso est\u00e9 completamente desarrollado.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis anunci\u00f3 que invertir\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares en Controlled Thermal Resources Holdings Inc. para el desarrollo del proyecto Hell&#8217;s Kitchen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47728,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Stellantis anunci\u00f3 que invertir\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares en Controlled Thermal Resources Holdings Inc. para el desarrollo del proyecto Hell&#039;s Kitchen","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[629,584,8895,8893,950,8894,305,5562,1827],"class_list":["post-47727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-autos-electricos","tag-baterias","tag-controlled-thermal-resources","tag-ctr","tag-ev","tag-hells-kitchen","tag-produccion","tag-stellantis","tag-vehiculos-electricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47727"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47729,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47727\/revisions\/47729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}