{"id":48352,"date":"2023-10-16T15:45:41","date_gmt":"2023-10-16T21:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=48352"},"modified":"2023-10-16T15:45:42","modified_gmt":"2023-10-16T21:45:42","slug":"volkswagen-prepara-sus-plantas-para-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/volkswagen-prepara-sus-plantas-para-el-futuro\/","title":{"rendered":"Volkswagen prepara sus plantas para el futuro"},"content":{"rendered":"
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  • La asignaci\u00f3n de veh\u00edculos para sus plantas en Alemania est\u00e1 prevista hasta 2028<\/li>\n\n\n\n
  • Reducci\u00f3n de la complejidad de producci\u00f3n creada por la asignaci\u00f3n basada en plataforma<\/li>\n\n\n\n
  • La mejora de la eficiencia en la asignaci\u00f3n y producci\u00f3n de veh\u00edculos hace avanzar el programa de \u201cACCELERATE forward | Road to 6.5\u201d<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La marca Volkswagen dice que est\u00e1 preparando su red de producci\u00f3n en Alemania para el futuro. En una reuni\u00f3n, el Consejo de Administraci\u00f3n del Grupo inform\u00f3 al Consejo de Supervisi\u00f3n del Grupo Volkswagen sus planes de asignaci\u00f3n de producci\u00f3n de veh\u00edculos hasta 2028. De esta forma, la compa\u00f1\u00eda ha preparado sus sitios para la utilizaci\u00f3n rentable de la capacidad de producci\u00f3n y de las perspectivas econ\u00f3micas de los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La asignaci\u00f3n eficiente de veh\u00edculos y el aumento de la productividad son aspectos clave del programa \u00abACCELERATE forward | Camino al 6.5\u00bb que ya ha iniciado la marca.<\/p>\n\n\n\n

    Thomas Sch\u00e4fer, CEO de la marca coment\u00f3: \u201cNuestra industria enfrenta desaf\u00edos complejos mientras atraviesa una transformaci\u00f3n que se lleva a cabo en condiciones comerciales dif\u00edciles. Es a\u00fan m\u00e1s importante que preparemos nuestras plantas individuales y la red de producci\u00f3n de Volkswagen en Alemania para el futuro. Dentro del contexto de nuestro programa de desempe\u00f1o, este plan de asignaci\u00f3n de veh\u00edculos recientemente aprobado har\u00e1 una contribuci\u00f3n sustancial a una marca VW fuerte y competitiva<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Christian Vollmer, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Producci\u00f3n de la marca y miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo Ampliado de Producci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3: \u201cEstamos utilizando la transici\u00f3n a la electromovilidad como una oportunidad para reducir la complejidad de nuestras operaciones de producci\u00f3n y aumentar la eficiencia de nuestra plantas a\u00fan m\u00e1s. Estamos agrupando sistem\u00e1ticamente veh\u00edculos basados en la misma arquitectura en todas las marcas en nuestras plantas. Al hacerlo, ahorraremos importantes inversiones en la integraci\u00f3n de diferentes arquitecturas de veh\u00edculos. M\u00e1s bien queremos que nuestras plantas produzcan varios modelos diferentes bas\u00e1ndose t\u00e9cnicamente en la arquitectura de un veh\u00edculo<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    La presidenta del Comit\u00e9 General de Empresa, Daniela Cavallo: \u201cCon las decisiones sobre nuestras plantas nacionales de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos VW, hemos dado un paso importante en la ronda de planificaci\u00f3n. De este modo, incluso en tiempos dif\u00edciles, la empresa y el comit\u00e9 de empresa demuestran su capacidad de trabajar juntos para encontrar soluciones s\u00f3lidas que combinen el mejor aprovechamiento econ\u00f3mico posible de las f\u00e1bricas y perspectivas claras para nuestros empleados. Teniendo esto en cuenta, ahora pasamos a las siguientes etapas de la ronda de planificaci\u00f3n y del programa de desempe\u00f1o<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Adem\u00e1s del ID.3, que se actualizar\u00e1 en 2023, la planta de Wolfsburg producir\u00e1 un segundo modelo el\u00e9ctrico. A partir de 2026, est\u00e1 previsto que salgan de las l\u00edneas de montaje un gran n\u00famero de SUV totalmente el\u00e9ctricos para el segmento A. El uso eficiente de la planta tambi\u00e9n estar\u00e1 garantizado por la producci\u00f3n del Golf y la nueva generaci\u00f3n del Tiguan. A partir de 2025, el modelo sucesor del Tiguan Allspace tambi\u00e9n se producir\u00e1 en la planta principal. Durante la planificaci\u00f3n de la asignaci\u00f3n de plantas se decidi\u00f3 que no era necesario construir una planta adicional en Wolfsburg Warmenau. En cambio, los nuevos modelos el\u00e9ctricos basados en la arquitectura SSP (plataforma de sistemas escalables), que se introducir\u00e1n a finales de la d\u00e9cada, se integrar\u00e1n en las estructuras existentes y modernizadas de la planta principal. El Golf, un \u00edcono de VW, tambi\u00e9n ser\u00e1 conducido hacia el futuro el\u00e9ctrico aqu\u00ed sobre la base de SSP. En la situaci\u00f3n actual, el proyecto del veh\u00edculo Trinity previsto inicialmente para Wolfsburg se trasladar\u00e1 a la planta de Zwickau.<\/p>\n\n\n\n

    Adem\u00e1s de la producci\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n Arteon y T-Roc descapotable, la planta de Osnabr\u00fcck tambi\u00e9n continuar\u00e1 su colaboraci\u00f3n con Porsche.<\/p>\n\n\n\n

    La planificaci\u00f3n anterior se mantendr\u00e1 en vigor para todas las dem\u00e1s sedes alemanas e internacionales de la marca Volkswagen.<\/p>\n

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