{"id":48492,"date":"2023-10-19T16:30:00","date_gmt":"2023-10-19T22:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=48492"},"modified":"2023-10-19T16:44:35","modified_gmt":"2023-10-19T22:44:35","slug":"galeria-el-dirigible-motorizado-de-wolfert-de-1888","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-el-dirigible-motorizado-de-wolfert-de-1888\/","title":{"rendered":"Galer\u00eda: El dirigible motorizado de W\u00f6lfert de 1888"},"content":{"rendered":"
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Hace 135 a\u00f1os, el 10 de agosto de 1888, se realiz\u00f3 el primer vuelo del mundo propulsado por un motor de combusti\u00f3n interna con el dirigible motorizado de W\u00f6lfert. La haza\u00f1a pionera recorri\u00f3 unos cuatro kil\u00f3metros desde el astillero de Daimler en Cannstatt, en direcci\u00f3n a Kornwestheim hasta Aldingen (hoy parte del municipio de Remseck am Neckar). La r\u00e9plica aut\u00e9ntica de la g\u00f3ndola con motor, h\u00e9lices y controles se puede ver en el Museo Mercedes-Benz, en la Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista general desde la derecha entre el barco a motor Daimler \u201cMarie\u201d (izquierda) y el cuadriciclo a motor Daimler (derecha).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista general desde atr\u00e1s a la derecha entre la lancha motora Daimler \u201cMarie\u201d (izquierda) y el cuadriciclo motor Daimler (derecha).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Toma general.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cGrandfather Clock\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cGrandfather Clock\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la base del motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cGrandfather Clock\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la h\u00e9lice vertical con eje de transmisi\u00f3n del motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cGrandfather Clock\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la h\u00e9lice vertical con eje de transmisi\u00f3n del motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cGrandfather Clock\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la construcci\u00f3n ligera de madera y cuerdas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Museo Mercedes-Benz, Sala Leyenda 1: Pioneros \u2013 La invenci\u00f3n del autom\u00f3vil. Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Vista detallada de la palanca de control de la vela de direcci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Motor monocil\u00edndrico Daimler \u201cReloj de Abuelo\u201d. Toma de estudio.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Fotograf\u00eda del Dr. Friedrich Hermann W\u00f6lfert en la g\u00f3ndola del dirigible de 1888.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dirigible \u201cDeutschland\u201d del Dr. Friedrich Hermann W\u00f6lfert de 1896 con motor Daimler Phoenix de dos cilindros y 5,1 kW (7 CV).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Dirigible W\u00f6lfert con motor Daimler. Fotograf\u00eda de la g\u00f3ndola de 1888, presumiblemente con el empleado de Daimler Gotthilf Wirsum.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Para saber m\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Hace 135 a\u00f1os el \u201cReloj del Abuelo\u201d aprendi\u00f3 a volar<\/a><\/blockquote>