{"id":48724,"date":"2023-10-24T15:42:34","date_gmt":"2023-10-24T21:42:34","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=48724"},"modified":"2023-10-24T15:42:35","modified_gmt":"2023-10-24T21:42:35","slug":"la-huelga-llego-a-las-plantas-mas-grandes-y-mas-productivas-de-stellantis-y-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-huelga-llego-a-las-plantas-mas-grandes-y-mas-productivas-de-stellantis-y-gm\/","title":{"rendered":"La huelga lleg\u00f3 a las plantas m\u00e1s grandes y mas productivas de Stellantis y GM"},"content":{"rendered":"
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  • Hoy 5,000 trabajadores de la planta de GM en Arlintos<\/li>\n\n\n\n
  • Ayer 6,800 en la planta de Sterling Heights de Stellantis<\/li>\n\n\n\n
  • Ya son m\u00e1s de 45,000 sindicalizados <\/li>\n\n\n\n
  • En una huelga que va para las 6 semanas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    El d\u00eda de hoy, 5,000 empleados sindicalizados de la Asamblea de Arlington se unieron a la huelga del sindicato UAW contra Ford, GM y Stellantis. En esta ocasi\u00f3n, han detenido la producci\u00f3n de la planta m\u00e1s grande y m\u00e1s generadora de dinero de General Motors.<\/p>\n\n\n\n

    Los trabajadores que fabrican algunos de los veh\u00edculos m\u00e1s rentables de GM: Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon y Cadillac Escalade, se han unido a la huelga. <\/p>\n\n\n\n

    Esto sucedi\u00f3 pocas horas despu\u00e9s de que GM informara ganancias de 3,500 millones de d\u00f3lares en el tercer trimestre y un d\u00eda despu\u00e9s de que el sindicato llevar la huelga a la planta m\u00e1s grande de Stellantis, Sterling Heights Assembly Plant (SHAP), y unos d\u00edas despu\u00e9s de que el sindicato detallara las \u00abdeficiencias\u00bb del \u00faltimo contrato de GM<\/p>\n\n\n\n

    Con esto, se eleva el n\u00famero de trabajadores sindicalizados del UAW que est\u00e1n en huelga a m\u00e1s de 45,000 y la huelga se acerca a las seis semanas.<\/p>\n\n\n\n

    Reclamos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u201cOtro trimestre r\u00e9cord, otro a\u00f1o r\u00e9cord. Como hemos dicho durante meses: ganancias r\u00e9cord equivalen a contratos r\u00e9cord\u201d, dijo el presidente de la UAW, Shawn Fain. \u00abEs hora de que los trabajadores de GM y toda la clase trabajadora obtengan su parte justa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

    El sindicato dice que la \u00faltima oferta de GM no recompensa a los trabajadores por las ganancias que han generado, 10 mil millones en los \u00faltimos nueve meses (de acuerdo con el sindicato). <\/p>\n\n\n\n

    La huelga en la planta m\u00e1s grande de Stellantis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El lunes por la ma\u00f1ana, 6,800 miembros del sindicato UAW de la planta de ensamblaje de Sterling Heights (SHAP) se unieron a la huelga y detuvieron la producci\u00f3n de la planta m\u00e1s grande y m\u00e1s generadora de dinero de Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

    Los trabajadores que fabrican las camionetas RAM 1500, las m\u00e1s vendidas de Stellantis, se unieron a la huelga. Esta medida se produjo pocos d\u00edas despu\u00e9s de que el presidente de la UAW, Shawn Fain, detallara las propuestas actuales de los fabricantes de autom\u00f3viles y destac\u00f3 las deficiencias de la oferta actual de Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

    Dice el sindicato que, \u00aba pesar de tener los mayores ingresos, las mayores ganancias (norteamericanas y globales), los mayores m\u00e1rgenes de beneficio y la mayor cantidad de efectivo en reserva, Stellantis est\u00e1 por detr\u00e1s de Ford y General Motors en las demandas de la fuerza laboral del UAW. Actualmente, Stellantis tiene la peor propuesta sobre la mesa con respecto a la progresi\u00f3n salarial, el pago de los trabajadores temporales y la conversi\u00f3n a tiempo completo, ajustes por costo de vida (COLA) y m\u00e1s<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

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