{"id":49215,"date":"2023-11-22T19:29:47","date_gmt":"2023-11-23T01:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=49215"},"modified":"2023-11-22T19:29:48","modified_gmt":"2023-11-23T01:29:48","slug":"vista-previa-del-gran-premio-de-abu-dabi-2023-por-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vista-previa-del-gran-premio-de-abu-dabi-2023-por-mercedes\/","title":{"rendered":"Vista previa del Gran Premio de Abu Dabi 2023 por Mercedes"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Abu Dhabi hizo su debut en la F1 en 2009 como la primera carrera crepuscular<\/li>\n\n\n\n
  • La FP1 y la FP3 se llevan a cabo durante el d\u00eda<\/li>\n\n\n\n
  • Y la FP2, la clasificaci\u00f3n y el Gran Premio se desarrollan de noche<\/li>\n\n\n\n
  • Esto plantea un desaf\u00edo para los ingenieros y pilotos que deben adaptarse a los cambios<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Toto habla de Abu Dabi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00abLas Vegas fue un evento extraordinario. Vimos una carrera fant\u00e1stica, fue visualmente espectacular y, en general, un gran Gran Premio que estoy seguro ha ayudado a aumentar la visibilidad del deporte en los Estados Unidos. Todos trabajaron muy duro para que fuera un \u00e9xito y el cr\u00e9dito debe ser para todos los involucrados<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

    Para nosotros, en el buen camino, fue un caso de \u201clo que podr\u00eda haber sido\u201d. El ritmo del auto era fuerte. Sin los numerosos incidentes de contacto, tanto Lewis como George habr\u00edan luchado por el podio. Pero ese es un caso de podr\u00eda haberlo hecho, deber\u00eda haberlo hecho.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Ferrari ha reducido la diferencia en el campeonato de constructores a s\u00f3lo cuatro puntos y estamos listos para darlo todo en Abu Dhabi para llegar a la cima. Han mostrado buena forma \u00faltimamente, pero sabemos que no hemos maximizado nuestro rendimiento en las \u00faltimas carreras. Ser\u00e1 una pelea re\u00f1ida y ojal\u00e1 podamos terminar la temporada con una buena actuaci\u00f3n y con el pie derecho<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

    Datos del Gran Premio de Abu Dabi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Abu Dhabi hizo su debut en la F1 en 2009 como la primera carrera crepuscular de este deporte, con la salida al atardecer. Para iluminar la pista se utilizan alrededor de 4,700 luminarias.<\/li>\n\n\n\n
    • Se realizaron varias modificaciones en el dise\u00f1o de la pista antes de la carrera de 2021, cambiando la longitud de la vuelta de 5.554 km a 5.281 km.<\/li>\n\n\n\n
    • Estos cambios incluyen la eliminaci\u00f3n de la chicana al inicio del segundo sector y la ampliaci\u00f3n de la siguiente horquilla. Las chicanas sinuosas al inicio del \u00faltimo sector tambi\u00e9n fueron reemplazadas por una curva larga y peraltada.<\/li>\n\n\n\n
    • Al igual que otras carreras crepusculares y nocturnas del calendario, la FP1 y la FP3 se llevan a cabo durante el d\u00eda. Los FP2, la clasificaci\u00f3n y el propio Gran Premio se desarrollan de noche o cuando se pone el sol.<\/li>\n\n\n\n
    • Esto plantea un desaf\u00edo para los ingenieros y pilotos que deben adaptarse a los cambios en el comportamiento de los neum\u00e1ticos y del auto debido a las diferentes temperaturas ambientales y de la pista.<\/li>\n\n\n\n
    • El pitlane del circuito de Yas Marina es \u00fanico en la F1 porque cuenta con un t\u00fanel.<\/li>\n\n\n\n
    • Los pilotos pasan por debajo de la pista en la salida del pit lane y se reincorporan en el lado izquierdo de la curva 2.<\/li>\n\n\n\n
    • En la carrera del a\u00f1o pasado se produjeron m\u00e1s rebases que en cualquier otro Gran Premio de esa temporada: 80.<\/li>\n\n\n\n
    • 16 de ellos fueron rebases \u00abnormales\u00bb y 64 de ellos con el uso de DRS.<\/li>\n\n\n\n
    • El circuito de Yas Marina superar\u00e1 este fin de semana a Adelaida como la pista en la que se han celebrado m\u00e1s carreras de F1 al final de la temporada (12\u00aa final).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      R\u00e9cords de carrera: el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 en el Gran Premio de Abu Dabi<\/strong><\/td><\/tr>
       <\/td>Inicios<\/strong><\/td>Ganados<\/strong><\/td>Podios<\/strong><\/td>Pole Positions<\/strong><\/td>Lugares en la <\/strong>
      l\u00ednea de salida<\/strong><\/td>      		Vueltas r\u00e1pidas<\/strong><\/td>DNF<\/strong><\/td><\/tr>
      Mercedes<\/td>13<\/td>6<\/td>13<\/td>6<\/td>13<\/td>3<\/td>3<\/td><\/tr>
      Lewis Hamilton<\/td>14<\/td>5<\/td>10<\/td>5<\/td>11<\/td>3<\/td>3<\/td><\/tr>
      George Russell<\/td>4<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>1<\/td><\/tr>
      MB Power<\/td>14<\/td>7<\/td>20<\/td>8<\/td>17<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      Estad\u00edsticas t\u00e9cnicas: temporada hasta la fecha (pruebas de pretemporada hasta el presente)<\/strong><\/td><\/tr>
       <\/strong><\/td>Vueltas completas<\/strong><\/td>Distancia <\/strong>
      cubierta (km)<\/strong><\/td>      		Curvas tomadas<\/strong><\/td>Cambios<\/strong><\/td>Inyecciones de combustible PETRONAS<\/strong><\/td><\/tr>
      Mercedes<\/td>6,331<\/td>32,222.961<\/td>107,377<\/td>314,770<\/td>253,240,000<\/td><\/tr>
      Lewis Hamilton<\/td>3,184<\/td>16,198.694<\/td>53,906<\/td>158,426<\/td>127,360,000<\/td><\/tr>
      George Russell<\/td>3,121<\/td>15,912.363<\/td>53,029<\/td>155,408<\/td>124,840,000<\/td><\/tr>
      MB Power<\/td>24,214<\/td>122,846.484<\/td>408,562<\/td>1,205,274<\/td>968,560,000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      Mercedes-Benz en Formula Uno<\/strong><\/td><\/tr>
       <\/strong><\/td>Inicios<\/strong><\/td>Ganados<\/strong><\/td>Podios<\/strong><\/td>Poles<\/strong><\/td>Lugare es primera <\/strong>
      l\u00ednea<\/strong><\/td>      		Vueltas r\u00e1pidas<\/strong><\/td>1-2 <\/strong><\/td>Bloqueos de primera fila<\/strong><\/td><\/tr>
      Mercedes (hist\u00f3rico)<\/td>292<\/td>125<\/td>288<\/td>137<\/td>259<\/td>105<\/td>59<\/td>81<\/td><\/tr>
      Mercedes (desde 2010)<\/td>280<\/td>116<\/td>270<\/td>129<\/td>237<\/td>94<\/td>54<\/td>79<\/td><\/tr>
      Lewis Hamilton<\/td>331<\/td>103<\/td>197<\/td>104<\/td>175<\/td>65<\/td>N\/A<\/td>N\/A<\/td><\/tr>
      George Russell<\/td>104<\/td>1<\/td>10<\/td>1<\/td>9<\/td>6<\/td>N\/A<\/td>N\/A<\/td><\/tr>
      MB Power<\/td>562<\/td>213<\/td>585<\/td>222<\/td>452<\/td>208<\/td>91<\/td>118<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n

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