{"id":49225,"date":"2023-11-23T15:08:24","date_gmt":"2023-11-23T21:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=49225"},"modified":"2023-11-23T15:08:25","modified_gmt":"2023-11-23T21:08:25","slug":"asi-fue-la-carrera-de-extreme-e-en-chile-al-ano-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/asi-fue-la-carrera-de-extreme-e-en-chile-al-ano-pasado\/","title":{"rendered":"As\u00ed fue la carrera de Extreme E en Chile al a\u00f1o pasado"},"content":{"rendered":"
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El final de la 3\u00ba temporada de Extreme E est\u00e1 listo para ofrecer un espect\u00e1culo electrizante cuando el campeonato haga su regreso al impresionante paisaje del desierto de Atacama, Chile, para el Antofagasta Minerals Copper X Prix. En un circuito impresionante que cautiv\u00f3 tanto a los equipos como a los pilotos de la serie, repasamos el debut del campeonato en Sudam\u00e9rica el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Cuando Extreme E finalmente anunci\u00f3 su primer evento en Sudam\u00e9rica, siempre se esper\u00f3 que fuera un acontecimiento destacado.<\/p>\n\n\n\n

En el formidable desierto de Atacama, el circuito de alta velocidad de tres kil\u00f3metros recompens\u00f3 el compromiso de los pilotos y puso a prueba cada componente del ODYSSEY 21.<\/p>\n\n\n\n

Fraser McConnell, antiguo Piloto del Campeonato de la serie y ahora en X44 Vida Carbon Racing, resumi\u00f3 la pista de Chile:<\/strong> \u00abEs como una monta\u00f1a rusa. Tambi\u00e9n hay muchas crestas ciegas, por lo que hay que elegir bien los puntos, comprometerse y tener una l\u00ednea visual en la mente de lo que hay delante, y estar nivelado en los saltos con el morro levantado<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEst\u00e1s en el acelerador el 80 por ciento de la vuelta, moviendo el ODYSSEY 21 a izquierda y derecha, \u00a1y consiguiendo un gran tiempo en el aire! Es un circuito incre\u00edble<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

Cuando Extreme E viaj\u00f3 a Chile el pasado mes de septiembre, el equipo Rosberg X Racing (RXR) estaba a un paso de conseguir su segundo t\u00edtulo consecutivo, tras dos victorias en los tres primeros eventos de 2022. <\/p>\n\n\n\n

Y el equipo de Nico Rosberg continu\u00f3 su buena forma desde el principio en el Antofagasta Minerals Copper X Prix, encabezando la clasificaci\u00f3n para acercarse a un segundo campeonato en Extreme E.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la historia dar\u00eda un giro dram\u00e1tico al final. Problemas t\u00e9cnicos en el garaje antes de la salida impidieron a RXR participar en la final de Chile y les privaron de la oportunidad de conseguir su segundo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, el No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing entr\u00f3 en la final como primer reserva para formar una parrilla de cinco coches, con RXR perdiendo puntos cruciales para el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Cuando la final se puso en marcha, se produjo una fren\u00e9tica lucha por la victoria entre el X44 Vida Carbon Racing y el NEOM McLaren Extreme E.<\/p>\n\n\n\n

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Tras una excelente acci\u00f3n rueda a rueda entre ambos equipos, Tanner Foust y Emma Gilmour, del NEOM McLaren Extreme E Team, se impusieron y cruzaron la l\u00ednea de meta en primera posici\u00f3n, logrando lo que parec\u00eda su primera victoria en la serie.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las penalizaciones aplicadas tras la carrera hicieron caer a los ganadores en pista hasta la quinta posici\u00f3n de la general. De este modo, S\u00e9bastien Loeb y Cristina Guti\u00e9rrez, del equipo X44 Vida Carbon Racing, heredaron la victoria, lo que los devolvi\u00f3 a la lucha por el campeonato antes del final de la segunda temporada en Uruguay.<\/p>\n\n\n\n

La victoria result\u00f3 ser crucial, ya que el equipo de Sir Lewis Hamilton, animado por su primer triunfo de la campa\u00f1a, luego se adjudic\u00f3 el t\u00edtulo de la 2\u00ba temporada de Extreme E en la \u00faltima prueba, celebrada en Punta del Este.<\/p>\n\n\n\n

El No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing luch\u00f3 valientemente para terminar la carrera en tercera posici\u00f3n tras su inesperada aparici\u00f3n en la final. Sin embargo, al esforzarse al m\u00e1ximo para aprovechar la oportunidad, recibieron una penalizaci\u00f3n por saltarse un waypoint durante la final, lo que releg\u00f3 al equipo estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Esto dio al ABT CUPRA XE su primer podio de la temporada, con Nasser Al-Attiyah acompa\u00f1ado por Klara Andersson en el tercer puesto. Fue el debut en la serie de Andersson, que se subi\u00f3 al ABT CUPRA XE ODYSSEY 21 despu\u00e9s de que Jutta Kleinschmidt fuera descartada por lesi\u00f3n tras un accidente en los entrenamientos libres.<\/p>\n\n\n\n

A poco m\u00e1s de una semana del final de temporada en Antofagasta, los cinco equipos que quedan en la lucha por el t\u00edtulo trabajar\u00e1n sin descanso para asegurarse de estar listos para los desaf\u00edos del trazado chileno mientras Extreme E se prepara para otro gran evento en el desierto de Atacama.<\/p>\n

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