{"id":49238,"date":"2023-11-23T18:36:09","date_gmt":"2023-11-24T00:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=49238"},"modified":"2023-11-23T18:42:39","modified_gmt":"2023-11-24T00:42:39","slug":"este-es-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/este-es-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/","title":{"rendered":"Este es el \u00faltimo Bentley de la Reina Isabel II"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/este-es-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/este-es-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Este+es+el+%C3%BAltimo+Bentley+de+la+Reina+Isabel+II\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/este-es-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Un Mulsanne hecho a mano<\/li>\n\n\n\n<li>Ahora es parte de la colecci\u00f3n Heritage de la marca<\/li>\n\n\n\n<li>Tiene caracter\u00edsticas interiores \u00fanicas, como un compartimento personalizado para un bolso<\/li>\n\n\n\n<li>La Colecci\u00f3n Heritage tiene 45 autom\u00f3viles que abarcan los 104 a\u00f1os de la compa\u00f1\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Crewe, Reino Unido.<\/strong> Bentley Motors present\u00f3 la incorporaci\u00f3n m\u00e1s reciente y prestigiosa a su rejuvenecida Colecci\u00f3n Heritage: un Mulsanne 2020 con distancia entre ejes extendida hecho a mano y que ahora ha regresado a casa despu\u00e9s de dar Servicio en la Casa Real.<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00faltimo Mulsanne fue encargado y construido para Su difunta Majestad la Reina Isabel II e incluye una gama de caracter\u00edsticas personalizadas para garantizar que el autom\u00f3vil fuera apto para los deberes reales. El punto de partida fue un exterior en color verde Barnato s\u00f3lido, combinado con un interior en Twine y piel de Cumbria, chapas de madera de nogal y alfombras de lana de cordero. A esto, la especificaci\u00f3n agreg\u00f3 cortinas de privacidad traseras y el escudo de armas real del Reino Unido incrustado en los rieles de las puertas, mientras que los apoyabrazos centrales delanteros se quitaron en lugar de una bandeja de tama\u00f1o personalizado para acomodar el bolso de la Reina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49240\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-2-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se instalaron luces policiales azules discretamente ocultas, una sirena y un meg\u00e1fono, con un panel de interruptores oculto debajo de una puerta enchapada en nogal detr\u00e1s de la palanca de cambios.<\/p>\n\n\n\n<p>Tiene el famoso motor V8 de 6.75 litros y 537 CV de Bentley, rines de aleaci\u00f3n de 21 pulgadas y elementos cromados brillantes para la parrilla y las rejillas de ventilaci\u00f3n delanteras y el ic\u00f3nico Flying B completan el auto, que se conservar\u00e1 como el tercer y \u00faltimo Mulsanne de la Colecci\u00f3n Heritage de Bentley. Se unir\u00e1 al segundo Mulsanne construido, VIN 0002 de 2010, y a un Mulsanne Speed 2019 que anteriormente estuvo en servicio en la flota de prensas de Bentley. Los tres Mulsanne forman parte de una colecci\u00f3n ampliada de 45 autos, dos a\u00f1os y medio despu\u00e9s de un programa de tres a\u00f1os para reconstruir completamente una familia que en conjunto explican y describen los 104 a\u00f1os de historia de Bentley.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49243\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/The-Last-Mulsanne-5-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La historia de Mulsanne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lanzado en Pebble Beach en 2009, el Mulsanne se desarroll\u00f3 desde cero y albergaba una nueva variante del motor V8 de 6.75 litros de Bentley, un nuevo chasis y nuevos dise\u00f1os exteriores e interiores.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2016, se lanz\u00f3 un nuevo Mulsanne en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, y el autom\u00f3vil elev\u00f3 a\u00fan m\u00e1s los est\u00e1ndares de lujo con un interior redise\u00f1ado, con nuevos asientos, molduras de puertas, apoyabrazos, tecnolog\u00eda de navegaci\u00f3n y un nuevo sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento. La parte delantera del coche tambi\u00e9n se actualiz\u00f3 con nuevas parrillas, luces y un nuevo cap\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s del nuevo Mulsanne en 2016, Bentley tambi\u00e9n lanz\u00f3 uno con la distancia entre ejes extendida, con una extensi\u00f3n de 250 mm que permite espacio suficiente para una mesa plegable ornamentada, una consola central, reposapiernas electr\u00f3nicos y cortinas de privacidad para brindar la mejor experiencia de lujo de su clase para los pasajeros de los asientos traseros.<\/p>\n\n\n\n<p>Al despedirse del Mulsanne en 2020, las \u00faltimos 30 unidades de producci\u00f3n en serie formaron la exclusiva &#8216;6.75 Edition by Mulliner&#8217;, cuyo nombre deriva del legendario motor de 6.75 litros, que tambi\u00e9n lleg\u00f3 al final de su producci\u00f3n junto con el Mulsanne despu\u00e9s de m\u00e1s de 60 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>El Mulsanne estuvo en producci\u00f3n durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, y cada uno de las 7,300 unidades se fabric\u00f3 a mano en la f\u00e1brica de Bentley en Crewe.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Disfruta del \u00faltimo Bentley de la Reina Isabel II<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"gZTPw1ZOdN\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/\">Galer\u00eda: el \u00faltimo Bentley de la Reina Isabel II<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abGaler\u00eda: el \u00faltimo Bentley de la Reina Isabel II\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-el-ultimo-bentley-de-la-reina-isabel-ii\/embed\/#?secret=nd4lMi2bk1#?secret=gZTPw1ZOdN\" data-secret=\"gZTPw1ZOdN\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un Mulsanne 2020 con distancia entre ejes extendida hecho a mano y que ahora ha regresado a casa despu\u00e9s de dar Servicio en la Casa Real<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[8553],"tags":[8649,9077,3133,9078],"class_list":["post-49238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vida-y-lujo","tag-coleccion-2","tag-hrh-isabel-ii","tag-lujo","tag-mulsanne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49238"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49254,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49238\/revisions\/49254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}