{"id":49314,"date":"2023-11-24T20:22:46","date_gmt":"2023-11-25T02:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=49314"},"modified":"2023-11-24T20:22:47","modified_gmt":"2023-11-25T02:22:47","slug":"mclaren-de-formula-1-tendra-unidades-de-potencia-mercedes-benz-hasta-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mclaren-de-formula-1-tendra-unidades-de-potencia-mercedes-benz-hasta-2030\/","title":{"rendered":"McLaren de F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 unidades de potencia Mercedes-Benz hasta 2030"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>
\r\n\t\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t\tTweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\t\t\tFollow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n
    \n
  • Es el primer cliente de la marca para las nuevas regulaciones de unidades de potencia de 2026<\/li>\n\n\n\n
  • Las unidades de propulsi\u00f3n tendr\u00e1n un 50% de combusti\u00f3n interna y un 50% de energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/li>\n\n\n\n
  • Funcionar\u00e1n con combustible 100% sostenible<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    McLaren Racing y Mercedes-Benz anunciaron hoy que el equipo McLaren F1 seguir\u00e1 disfrutando de las unidades de potencia de Mercedes-AMG de 2026 a 2030, convirti\u00e9ndose as\u00ed en el primer cliente de la marca para las nuevas regulaciones de unidades de potencia de 2026 junto con el equipo oficial.<\/p>\n\n\n\n

    McLaren ha estado propulsado por Mercedes-AMG desde 2021, y en una era anterior de 1995 a 2014 de forma continua. Por lo tanto, 2026 marcar\u00e1 el vig\u00e9simo sexto a\u00f1o de colaboraci\u00f3n entre las dos prestigiosas marcas, las cuales se han comprometido e invertido en el deporte durante muchas d\u00e9cadas y ahora son piedras angulares del automovilismo.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEstamos encantados de continuar nuestra asociaci\u00f3n con McLaren Racing al menos hasta el final de esta d\u00e9cada. La naturaleza a largo plazo de este acuerdo refleja nuestra confianza compartida y nuestro compromiso con nuestra futura estrategia de unidad de energ\u00eda. Juntos, esperamos generar impulso hacia 2026 y el comienzo de otra nueva era de dise\u00f1o innovador de unidades de potencia electrificadas en la F\u00f3rmula Uno<\/em>\u201d, Markus Schaefer, miembro del consejo de administraci\u00f3n de Mercedes-Benz Group AG, director de tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

    Mercedes logr\u00f3 la primera victoria en una carrera h\u00edbrida en F1 en el Gran Premio de Hungr\u00eda de 2009 con el sistema KERS y ha liderado el camino en innovaci\u00f3n y rendimiento desde la introducci\u00f3n de las actuales regulaciones sobre unidades de potencia en 2014. Mercedes-AMG ha logrado 114 victorias en 203 Grandes Premios, dos de ellos para equipos clientes. En todo momento, los s\u00f3lidos equipos de clientes han desempe\u00f1ado un papel clave en el desarrollo y el aprendizaje, junto con el equipo de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cTrabajar con equipos de clientes s\u00f3lidos ha sido una piedra angular de nuestra estrategia en el automovilismo. Esto tiene muchas ventajas: proporciona un punto de referencia competitivo claro, acelera nuestro aprendizaje t\u00e9cnico y fortalece el caso de negocio general de la F1 para Mercedes-Benz. McLaren ha sido un competidor feroz y justo desde 2021, especialmente en la segunda mitad de esta temporada. Las s\u00f3lidas actuaciones de McLaren subrayan la importancia de un suministro transparente y equitativo a todos los equipos clientes en este deporte, si queremos alcanzar el objetivo de diez equipos capaces de luchar por el podio\u201d, Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport<\/p>\n\n\n\n

    Para 2026, la F\u00f3rmula Uno dar\u00e1 la bienvenida a dos nuevos fabricantes de unidades de potencia a los cuatro actuales, mientras aborda otro cambio de paradigma en las regulaciones t\u00e9cnicas. Las nuevas unidades de propulsi\u00f3n tendr\u00e1n un 50% de combusti\u00f3n interna y un 50% de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Esto se ha logrado aumentando el rendimiento el\u00e9ctrico y reequilibrando el rendimiento del motor de combusti\u00f3n interna, para ofrecer una potencia m\u00e1xima de m\u00e1s de 1,000 caballos de fuerza.<\/p>\n\n\n\n

    Las nuevas unidades de potencia funcionar\u00e1n con combustible 100% sostenible, que se ajustar\u00e1 a estrictos criterios de sostenibilidad tanto en su producci\u00f3n como en su formulaci\u00f3n, y se reducir\u00e1 el consumo general de combustible. Los sistemas el\u00e9ctricos de la unidad de potencia se han llevado al siguiente nivel de rendimiento y contar\u00e1 con un \u00fanico motor el\u00e9ctrico de 350 kW que es casi tres veces m\u00e1s potente que el actual MGU-K y requerir\u00e1 el desarrollo de un motor de alta potencia adecuado al sistema de bater\u00eda de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n

    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Adem\u00e1s, el desarrollo de la nueva generaci\u00f3n de unidades de potencia se llevar\u00e1 a cabo bajo regulaciones de l\u00edmite de costos, dise\u00f1adas para limitar el gasto t\u00e9cnico m\u00e1ximo en el proyecto y consolidar el caso de inversi\u00f3n para el suministro de unidades de potencia en el deporte.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEl equipo de HPP disfruta de una larga y exitosa historia con McLaren y estamos encantados de confirmar la extensi\u00f3n de la relaci\u00f3n al nuevo ciclo reglamentario. Asegurar este acuerdo ahora, con dos temporadas completas hasta que corramos con la unidad de potencia de 2026, nos brinda una gran oportunidad para optimizar nuestros esfuerzos combinados para el tiempo de vuelta. Esperamos renovar nuestra relaci\u00f3n y trabajar juntos para lograr ese objetivo<\/em>\u201d. Hywel Thomas, director general de sistemas de propulsi\u00f3n de alto rendimiento de Mercedes-AMG.<\/p>\n\n\n\n

    De cara a 2026, el desarrollo de la nueva unidad de potencia ha estado en marcha desde mediados de 2022 en Mercedes\u2011AMG High Performance Powertrains en Brixworth, Reino Unido. Este centro de I+D de alto rendimiento ha producido todos los motores Mercedes-AMG F1, pero tambi\u00e9n es una instalaci\u00f3n de desarrollo de vanguardia para el grupo en general cuando se trata de tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de alto rendimiento. La preparaci\u00f3n para 2026 es un juego de largo plazo, en el que la claridad y la continuidad ser\u00e1n sumamente importantes; y una cartera saludable de los mejores equipos de clientes posibles brindar\u00e1 un aprendizaje m\u00e1s r\u00e1pido cuando los autos salgan a la pista en 2026.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cMercedes-Benz ha sido un socio brillante y fiable del equipo McLaren de F\u00f3rmula 1. La extensi\u00f3n significa la confianza que nuestros accionistas y el equipo en general tienen en sus sistemas de propulsi\u00f3n y la direcci\u00f3n que estamos tomando con ellos en la nueva era de regulaciones que se avecina. Hemos tenido \u00e9xito juntos, tanto en las \u00faltimas tres temporadas como cuando ellos impulsaron al equipo anteriormente, por lo que esperamos el \u00e9xito futuro mientras continuamos nuestro viaje para luchar consistentemente al frente de la parrilla\u201d, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing.<\/p>\n\n\n\n

    McLaren volvi\u00f3 a la potencia de Mercedes-AMG en 2021. Desde entonces, el equipo gan\u00f3 el Gran Premio de Italia de 2021, que es la victoria m\u00e1s reciente para cualquier equipo cliente en la F\u00f3rmula Uno. McLaren ha conseguido 15 podios en grandes premios en las \u00faltimas tres temporadas, adem\u00e1s de la pole en la F1 Sprint en Brasil, y la pole y la victoria en la F1 Sprint en Qatar esta temporada.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cNos complace confirmar una renovaci\u00f3n a largo plazo de nuestro acuerdo de unidad de potencia con Mercedes-Benz en la nueva era de regulaciones. Tenemos una gran confianza en Mercedes y en nuestra relaci\u00f3n con ellos. Han apoyado nuestro viaje de regreso al frente de la red hasta ahora, y la seguridad y estabilidad que brinda esta asociaci\u00f3n son vitales para garantizar que permanezcamos en esta trayectoria ascendente. Me gustar\u00eda agradecerles por su colaboraci\u00f3n hasta ahora y esperamos con ansias los a\u00f1os venideros\u201d<\/em>, Andrea Stella, directora del equipo McLaren F1<\/p>\n\n\n\n\n\n

    <\/p>\n

    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Convirti\u00e9ndose as\u00ed en el primer cliente de la marca para las nuevas regulaciones de unidades de potencia de 2026 junto con el equipo oficial<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1532],"tags":[76,8518,256,8528,625],"class_list":["post-49314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1","tag-f1","tag-formula-1-2","tag-mclaren","tag-mercedes-benz-2","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49314"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49317,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49314\/revisions\/49317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}