{"id":49632,"date":"2023-12-08T19:25:08","date_gmt":"2023-12-09T01:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=49632"},"modified":"2023-12-08T19:25:09","modified_gmt":"2023-12-09T01:25:09","slug":"symbio-inaugura-su-primera-gigafabrica-symphonhy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/symbio-inaugura-su-primera-gigafabrica-symphonhy\/","title":{"rendered":"Symbio inaugura su primera gigaf\u00e1brica, SymphonHy"},"content":{"rendered":"
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  • El sitio integrado m\u00e1s grande de Europa<\/li>\n\n\n\n
  • Que produce pilas de combustible de hidr\u00f3geno<\/li>\n\n\n\n
  • Es parte del programa IPCEI (Proyecto Importante de Inter\u00e9s Cient\u00edfico)<\/li>\n\n\n\n
  • Y es apoyado por la UE y Francia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    SAINT-FONS, Francia.<\/strong> Symbio, una empresa propiedad de Forvia, Michelin y Stellantis, inaugur\u00f3 SymphonHy, su primera gigaf\u00e1brica, un centro de excelencia tecnol\u00f3gica e industrial.<\/p>\n\n\n\n

    Situada en Saint-Fons, en la regi\u00f3n de Auvernia-R\u00f3dano-Alpes, SymphonHy es la mayor planta de producci\u00f3n integrada de pilas de combustible de Europa, lo que confirma el papel de Symbio como l\u00edder tecnol\u00f3gico e industrial. El sitio alberga la sede del Grupo, una planta de producci\u00f3n, un centro de innovaci\u00f3n de dimensiones incomparables y la Symbio Hydrogen Academy. Con su tecnolog\u00eda de punta, SymphonHy cuenta con un alto nivel de automatizaci\u00f3n y rob\u00f3tica que respalda la producci\u00f3n industrial a gran escala a un costo m\u00e1s competitivo. Estos avances son clave para acelerar el despliegue de un transporte competitivo y de alto rendimiento impulsado por hidr\u00f3geno, y contribuyen a la transici\u00f3n energ\u00e9tica y las ambiciones de Europa de avanzar hacia el cero neto.<\/p>\n\n\n\n

    SymphonHy en cifras:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Una capacidad de producci\u00f3n actual de 16,000, para llegar a 50,000 en 2026<\/li>\n\n\n\n
    • Una superficie existente de 26,000 m2, 40,000 m2 en 2026<\/li>\n\n\n\n
    • 7,000 m2 de espacio dedicados a la innovaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
    • 8,000 m2 de salas blancas con certificaci\u00f3n ISO 8<\/li>\n\n\n\n
    • M\u00e1s de 450 ingenieros, de los cuales 100 dedicados a la innovaci\u00f3n y alrededor de 20 doctores que abarcan una amplia gama de disciplinas (ingenier\u00eda electroqu\u00edmica, qu\u00edmica, ciencia de materiales, etc.), reunidos en un \u00fanico centro de innovaci\u00f3n de primer nivel mundial<\/li>\n\n\n\n
    • Un sitio energ\u00e9ticamente autosuficiente y certificado \u201cMuy Bueno\u201d por BREEAM<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      SymphonHy permitir\u00e1 a Symbio ayudar a sus clientes a hacer de la movilidad con hidr\u00f3geno sin emisiones una realidad asequible, sin comprometer el rendimiento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia, el apoyo de sus accionistas, l\u00edderes en el mundo del autom\u00f3vil, y con seis millones de kil\u00f3metros de pruebas en carretera ya recorridos, Symbio ha desarrollado una experiencia \u00fanica. El Grupo ofrece una amplia cartera de soluciones que satisfacen todos los requisitos de potencia, durabilidad y autonom\u00eda para una movilidad eficiente y sin emisiones, desde veh\u00edculos comerciales ligeros y de gama media para carretera, camiones, pickups, autobuses y autocares, hasta elevadores todoterreno. y equipos de manipulaci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n

      Con SymphonHy, Symbio puede apoyar a sus clientes, pioneros del transporte impulsado por hidr\u00f3geno, en sus planes de implementaci\u00f3n, que ya se muestran prometedores en la vida real.<\/p>\n\n\n\n

      Stellantis, uno de los principales fabricantes de autom\u00f3viles del mundo y tambi\u00e9n coaccionista de Symbio, fue la primera empresa en comercializar una soluci\u00f3n de hidr\u00f3geno de cero emisiones para veh\u00edculos comerciales ligeros para los modelos Peugeot e-Expert, Citro\u00ebn e-Jumpy y Opel Vivaro-e. La Compa\u00f1\u00eda ampl\u00eda su gama con furgonetas de gran tama\u00f1o con arquitectura de potencia media, una autonom\u00eda de hasta 500 km y un tiempo de recarga inferior a 10 minutos. Stellantis confirm\u00f3 hoy sus planes de desarrollar una tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno para sus camionetas Ram, en l\u00ednea con su objetivo de electrificar su cartera de veh\u00edculos con una autonom\u00eda de 320 millas ALVW o 200 millas GCWR y recarga r\u00e1pida del tanque, sin comprometer la capacidad de carga \u00fatil. Todos estos veh\u00edculos estar\u00e1n equipados con pilas de combustible producidas por Symbio.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Philippe ROSIER, director ejecutivo de SYMBIO:<\/strong> \u201cSymphonHy es una prueba del liderazgo industrial y tecnol\u00f3gico de Europa. Junto con todo el ecosistema y nuestros socios p\u00fablicos y privados, estamos listos para ampliar y hacer de la movilidad el\u00e9ctrica con hidr\u00f3geno una realidad sostenible, de alto rendimiento y asequible. Entregado en menos de dos a\u00f1os, SymphonHy es un testimonio de la capacidad de Symbio para cumplir con sus compromisos industriales, apuntalando la aceleraci\u00f3n del despliegue de la movilidad del hidr\u00f3geno sin emisiones. El primer sistema 100% de pila de combustible ensamblado en SymphonHy se produjo en octubre de 2023, apenas un mes despu\u00e9s de que la gigaf\u00e1brica entrara en funcionamiento<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

      Patrick KOLLER, CEO de FORVIA:<\/strong> \u201cUnas semanas despu\u00e9s de inaugurar dos importantes sitios FORVIA en Francia para acelerar la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad, estoy encantado de ser parte de este nuevo paso para Symbio, que ahora tiene el tama\u00f1o adecuado para enfrentar los desaf\u00edos del mercado global. Esta planta es una prueba m\u00e1s de nuestro compromiso con la movilidad cero emisiones. FORVIA cree en la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno como la \u00fanica alternativa cre\u00edble complementaria a la electrificaci\u00f3n con bater\u00edas. Con Symbio cubrimos el 75% de la cadena de valor de la movilidad del hidr\u00f3geno, desde las pilas de combustible hasta los sistemas de almacenamiento. Estamos trabajando para desarrollar soluciones innovadoras para mejorar la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible de nuestros clientes. En 2022, FORVIA entreg\u00f3 10.000 tanques de hidr\u00f3geno en todo el mundo, un r\u00e9cord y un hito importante en nuestra b\u00fasqueda por convertirnos en el n\u00famero 1<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

      Florent MENEGAUX, CEO de MICHELIN:<\/strong> \u201cMichelin fue uno de los primeros en creer en el hidr\u00f3geno y en Symbio, que adquirimos antes de convertirlo en una empresa conjunta con Forvia en 2019. La entrada de Stellantis en el capital este a\u00f1o confirma que el hidr\u00f3geno cumple con una constante preocupaci\u00f3n por apoyar el futuro de la movilidad. Esta tecnolog\u00eda se est\u00e1 revelando ahora como un complemento imprescindible para satisfacer la necesidad de mayor autonom\u00eda, especialmente en el caso de los veh\u00edculos comerciales, que est\u00e1n empezando a equiparse. No es casualidad que el Grupo haya anunciado recientemente una gama de veh\u00edculos propulsados por hidr\u00f3geno a trav\u00e9s de su filial Wat\u00e8a by Michelin, operador de movilidad especializado en la transici\u00f3n energ\u00e9tica de flotas empresariales, con una oferta de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

      Carlos TAVARES, CEO de STELLANTIS:<\/strong> \u201cSymbio es la prueba de que tres empresas con ra\u00edces francesas y l\u00edderes en sus respectivos campos pueden unir fuerzas y experiencia para estar a la vanguardia. La inauguraci\u00f3n de hoy marca un paso importante ya que el hidr\u00f3geno es parte de la combinaci\u00f3n de tecnolog\u00edas que estamos presentando para los clientes de veh\u00edculos comerciales. Esta tecnolog\u00eda es un componente b\u00e1sico del poderoso ecosistema de electrificaci\u00f3n que estamos desarrollando para respaldar nuestro audaz objetivo de alcanzar, para 2030, ventas 100% el\u00e9ctricas en Europa y 50% en los EE. UU. Como el prop\u00f3sito de Stellantis es \u00abliderar la forma en que se mueve el mundo\u00bb. ,’ el hidr\u00f3geno contribuir\u00e1 a alcanzar nuestro ambicioso objetivo de carbono neto cero para 2038, por delante de la competencia en nuestra lucha contra el cambio clim\u00e1tico<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

      Adem\u00e1s, en asociaci\u00f3n con el grupo alem\u00e1n Schaeffler, Symbio ha creado una empresa conjunta al 50\/50, Innoplate, para producir placas bipolares (BPP), un componente estrat\u00e9gico de las pilas de combustible. Con sede en Alsacia, Francia, Innoplate estar\u00e1 operativa en el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o con una capacidad inicial de 4 millones de BPP, que aumentar\u00e1 a 50 millones de BPP al a\u00f1o y emplear\u00e1 a m\u00e1s de 120 personas para 2030. Innoplate ayudar\u00e1 a acelerar la producci\u00f3n de BPP de nueva generaci\u00f3n para el mercado de pilas de combustible PEM (membrana de intercambio de protones), mejorando el rendimiento y la competitividad al tiempo que reduce los costes.<\/p>\n\n\n\n

      La tecnolog\u00eda de pilas de combustible complementa la tecnolog\u00eda de bater\u00edas para una movilidad el\u00e9ctrica sostenible. Es ideal para usos profesionales intensivos y exigentes que implican cargas pesadas, largas distancias y tiempos de recarga r\u00e1pidos. Es especialmente adecuado para el transporte empresarial.<\/p>\n\n\n\n

      HyMotive, un proyecto industrial y tecnol\u00f3gico estrat\u00e9gico que genera empleo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      SymphonHy forma parte de HyMotive, un proyecto industrial y tecnol\u00f3gico estrat\u00e9gico apoyado por la Uni\u00f3n Europea y el gobierno franc\u00e9s a trav\u00e9s de Proyectos Importantes de Inter\u00e9s Com\u00fan Europeo (IPCEI).<\/p>\n\n\n\n

      HyMotive representa una inversi\u00f3n plurianual total de mil millones de euros. Tiene previsto construir una segunda gigaf\u00e1brica, duplicando su capacidad de producci\u00f3n global en Francia hasta 100.000 sistemas al a\u00f1o de aqu\u00ed a 2028. El proyecto tambi\u00e9n pretende desarrollar tecnolog\u00eda innovadora para apoyar la competitividad de la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible, con el objetivo de alcanzar la paridad con las bater\u00edas la movilidad el\u00e9ctrica propulsada por tecnolog\u00eda t\u00e9rmica tradicional para 2030.<\/p>\n\n\n\n

      De una plantilla de 50 personas en 2019, Symbio ahora emplea a m\u00e1s de 750 personas y espera crear 1000 puestos de trabajo como resultado del proyecto HyMotive.<\/p>\n\n\n\n

      Symbio, l\u00edder mundial en pilas de combustible<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      El Grupo confirma su objetivo de convertirse en un campe\u00f3n industrial de primer nivel en la tecnolog\u00eda de pilas de combustible.<\/p>\n\n\n\n

      Symbio tambi\u00e9n tiene su sede en Estados Unidos desde 2021 y ya se beneficia de una planta piloto en California que se abastece de las instalaciones europeas del Grupo durante una primera fase. Actualmente, Symbio ya est\u00e1 buscando oportunidades para expandir y construir una nueva gigaf\u00e1brica de celdas de combustible en los EE. UU., para respaldar la prometedora din\u00e1mica de movilidad del hidr\u00f3geno en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n

      SymphonHy est\u00e1 ayudando a definir est\u00e1ndares de producci\u00f3n de pilas de combustible que servir\u00e1n como modelo industrial para sus nuevas plantas, en l\u00ednea con el objetivo de Symbio de producir 200,000 unidades en todo el mundo para 2030.<\/p>\n

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