{"id":50153,"date":"2024-01-31T19:28:25","date_gmt":"2024-02-01T01:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=50153"},"modified":"2024-01-31T19:28:26","modified_gmt":"2024-02-01T01:28:26","slug":"13-9-aumento-la-venta-de-autos-nuevos-en-la-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/13-9-aumento-la-venta-de-autos-nuevos-en-la-ue\/","title":{"rendered":"13.9% aument\u00f3 la venta de autos nuevos en la UE"},"content":{"rendered":"
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  • 14.6% fueron de el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/li>\n\n\n\n
  • Los autos de gasolina siguen dominando el mercado<\/li>\n\n\n\n
  • La venta de EV ya super\u00f3 a la de veh\u00edculos di\u00e9sel<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles inform\u00f3 que en diciembre de 2023, el mercado automovil\u00edstico de la Uni\u00f3n Europea tuvo una ca\u00edda de 3.3%, con 867,052 unidades vendidas. Esta ca\u00edda puede atribuirse al alto desempe\u00f1o de diciembre de 2022. Diciembre fue el primer mes de contracci\u00f3n despu\u00e9s de 16 meses consecutivos de crecimiento.<\/p>\n\n\n\n

    Se observaron aumentos notables en los principales mercados como Francia (+14.5%) y Espa\u00f1a (+10.6%). Por el contrario, el mercado automovil\u00edstico alem\u00e1n cay\u00f3 un significativo 23%.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Mientras que en cuanto a las ventas acumuladas del 2023, el mercado de la UE concluy\u00f3 con una s\u00f3lida expansi\u00f3n de 13.9% en comparaci\u00f3n con 2022, alcanzando un volumen de 10.5 millones de unidades. Todos los mercados de la UE crecieron el a\u00f1o pasado excepto Hungr\u00eda (-3.4%). Se registraron ganancias de dos d\u00edgitos en la mayor\u00eda de los mercados, incluidos tres de los m\u00e1s grandes: Italia (+18.9%), Espa\u00f1a (+16.7%) y Francia (+16.1%). Por el contrario, Alemania registr\u00f3 un aumento interanual modesto del 7.3%, influenciado por su desempe\u00f1o m\u00e1s d\u00e9bil en diciembre.<\/p>\n\n\n\n

    Nuevas matriculaciones de autom\u00f3viles en la UE por nueva fuente de energ\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de bater\u00eda se establecieron como la tercera opci\u00f3n m\u00e1s popular entre los compradores en 2023. En diciembre, la participaci\u00f3n de mercado aument\u00f3 al 18.5%, lo que contribuy\u00f3 a una participaci\u00f3n de 14.6% para todo el a\u00f1o, superando al di\u00e9sel, que se mantuvo estable en el 13.6%. Los autos de gasolina mantuvieron su liderazgo con 35.3%, mientras que los autos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos ocuparon el segundo lugar, con una cuota de mercado de 25.8%.<\/p>\n\n\n\n

    Autos el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En diciembre de 2023, las ventas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de bater\u00eda nuevos disminuyeron por primera vez desde abril de 2020 (durante el pico de la pandemia de COVID-19), cayendo 16.9% a 160,700 unidades. Esta disminuci\u00f3n puede atribuirse a un desempe\u00f1o comparativamente s\u00f3lido en diciembre de 2022 y a una desaceleraci\u00f3n significativa en Alemania (-47.6%), el mayor mercado para este tipo de unidades. A pesar de esto, el volumen total para todo el a\u00f1o 2023 super\u00f3 los 1.5 millones de unidades, lo que refleja un aumento sustancial del 37% en comparaci\u00f3n con 2022. La participaci\u00f3n de mercado de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de bater\u00eda alcanz\u00f3 el 14.6% en 2023.<\/p>\n\n\n\n

    En diciembre, las ventas de autos h\u00edbridos el\u00e9ctricos en la UE aumentaron 26%, impulsadas por impresionantes ganancias en tres de los cuatro mercados m\u00e1s grandes: Alemania (+38%), Francia (+32.6%) y Espa\u00f1a (+24.3%). Esto contribuy\u00f3 a un aumento acumulado de 29.5% en 2023, lo que result\u00f3 en m\u00e1s de 2.7 millones de unidades vendidas en 2023, una cuarta parte de la cuota de mercado de la UE.<\/p>\n\n\n\n

    Por el contrario, la venta de autos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables terminaron el a\u00f1o con una tendencia a la baja, disminuyendo un significativo 40.2% hasta 71,546 unidades en diciembre de 2023. Aumentos en mercados clave, B\u00e9lgica (+19.7%) y Francia (+17.3%), fueron insuficientes para compensar la fuerte ca\u00edda en Alemania (-74.4%), el mayor mercado para esta fuente de energ\u00eda. Como resultado, el mercado de autos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables de la UE disminuy\u00f3 7% en comparaci\u00f3n con 2022 y ahora representa una cuota de mercado de 7.7%.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Autos de gasolina y di\u00e9sel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En diciembre de 2023, el mercado de autom\u00f3viles de gasolina de la UE creci\u00f3 5.1%, impulsado por importantes contribuciones de mercados clave como Italia (+24.9%) y Alemania (+16.1%). Esto llev\u00f3 a un total de 3.7 millones de unidades vendidas, un aumento de 10.6% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. A pesar de mantener el liderazgo con una cuota de mercado de 35.3% a lo largo de 2023, los autos de gasolina experimentaron un ligero descenso desde el 36.4% en 2022.<\/p>\n\n\n\n

    El mercado de autom\u00f3viles di\u00e9sel de la UE continu\u00f3 su trayectoria descendente en diciembre, contray\u00e9ndose 9.1%. Esta ca\u00edda fue evidente en varios mercados clave, incluidos tres de los m\u00e1s grandes: Espa\u00f1a (-26.5%), Francia (-22.2%) e Italia (-19.7%). Sin embargo, Alemania se apart\u00f3 de esta tendencia con un crecimiento de 10.3%. En 2023, las ventas de autom\u00f3viles di\u00e9sel alcanzaron 1.4 millones de unidades, lo que representa una cuota de mercado de 13.6%, frente al 16.4% en 2022.<\/p>\n

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