{"id":50314,"date":"2024-02-05T14:51:35","date_gmt":"2024-02-05T20:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=50314"},"modified":"2024-02-05T15:02:38","modified_gmt":"2024-02-05T21:02:38","slug":"kick-sauber-presento-al-c44-su-auto-para-la-temporada-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kick-sauber-presento-al-c44-su-auto-para-la-temporada-2024\/","title":{"rendered":"Kick Sauber present\u00f3 al C44, su auto para la temporada 2024"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kick-sauber-presento-al-c44-su-auto-para-la-temporada-2024\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kick-sauber-presento-al-c44-su-auto-para-la-temporada-2024\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Kick+Sauber+present%C3%B3+al+C44%2C+su+auto+para+la+temporada+2024\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/kick-sauber-presento-al-c44-su-auto-para-la-temporada-2024\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Nueva identidad <\/li>\n\n\n\n<li>Nuevos colores<\/li>\n\n\n\n<li>Y muchas diferencias mec\u00e1nicas con respecto al auto anterior<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kick Sauber present\u00f3 en el Guildhall de Londres a su competidor par la temporada 2024 de la F\u00f3rmula 1, el C44.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras la salida de Alfa Romeo como patrocinador principal el a\u00f1o pasado, el equipo tiene una nueva identidad y nuevos colores.<\/p>\n\n\n\n<p>James Key, director t\u00e9cnico: \u201c<em>Siempre es fant\u00e1stico ver salir un auto nuevo. El proyecto C44 ya estaba en marcha antes de que yo me uniera al equipo, por supuesto, me un\u00ed en medio del mismo, as\u00ed que tengo que darle cr\u00e9dito al equipo, que ha hecho un trabajo fant\u00e1stico. En Hinwil hay un gran equipo, con un ambiente de trabajo bueno y positivo y todos con ganas de progresar<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-50316\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-1024x576.webp 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-300x169.webp 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-150x84.webp 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-768x432.webp 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-1536x864.webp 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/csm_C44_Front-left-dynamic_Stake_BOT_16-9_1f36f0d328-1920x1080.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Por supuesto, dise\u00f1ar y construir un auto como el C44 no es trabajo de una sola persona, es un proyecto inmensamente complejo, m\u00e1s a\u00fan hoy en d\u00eda, con las regulaciones que tenemos. La clave est\u00e1 realmente en gestionar este proceso, con los cientos de personas que han trabajado duro para desarrollar el autom\u00f3vil, dise\u00f1arlo y finalmente construirlo. El C44 es pr\u00e1cticamente nuevo, con algunas \u00e1reas de transferencia en la parte trasera del autom\u00f3vil. El equipo tuvo que tomar una decisi\u00f3n ambiciosa direcci\u00f3n mucho antes de unirme, hay muchos cambios mec\u00e1nicos, algunos de los cuales no se pueden ver, pero otros son muy visibles<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>La suspensi\u00f3n delantera es completamente nueva, un proyecto duro y ambicioso para un equipo de nuestro tama\u00f1o, tambi\u00e9n hay muchos cambios aerodin\u00e1micos, como se esperar\u00eda dado que \u00e9sta sigue siendo el \u00e1rea principal de desarrollo, por lo que, en general, el auto realmente se ve bastante diferente al del a\u00f1o pasado. Tomamos muchas direcciones nuevas y emocionantes, todas las cuales parecen tener bastante potencial, por lo que estamos ansiosos por verlos en la pista<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay muchas m\u00e1s diferencias en el C44, cuenta con un paquete aerodin\u00e1mico agresivamente redise\u00f1ado, con un marcado desarrollo evidente en los pontones y la cubierta del motor, que llevan los conceptos existentes a nuevos extremos y muestran la capacidad del equipo para empaquetar el auto en espacios reducidos, un cambio que tambi\u00e9n requiri\u00f3 el redise\u00f1o de muchas de las partes internas del auto; y un piso completamente nuevo, un \u00e1rea clave para generar carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-50320\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-1024x576.webp 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-300x169.webp 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-150x84.webp 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-768x432.webp 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-1536x864.webp 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6-1920x1080.webp 1920w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/sauber-2024-launch-6.webp 1994w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Kick Sauber coment\u00f3 que el equipo de dise\u00f1o ya est\u00e1 ocupado ultimando algunas actualizaciones importantes que se llevar\u00e1n a la pista en las primeras rondas de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Galer\u00eda: Kick Sauber C44<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"yRiBfLnd9m\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-kick-sauber-c44\/\">Galer\u00eda: Kick Sauber C44<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; 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