{"id":50641,"date":"2024-02-14T20:24:33","date_gmt":"2024-02-15T02:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=50641"},"modified":"2024-02-14T20:24:33","modified_gmt":"2024-02-15T02:24:33","slug":"hace-82-anos-nacio-el-primer-mexicano-que-llego-a-la-f1-ricardo-rodriguez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/hace-82-anos-nacio-el-primer-mexicano-que-llego-a-la-f1-ricardo-rodriguez\/","title":{"rendered":"Hace 82 a\u00f1os, naci\u00f3 el primer mexicano que lleg\u00f3 a la F1: Ricardo Rodr\u00edguez"},"content":{"rendered":"
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  • De la mano de Ferrari <\/li>\n\n\n\n
  • Es uno de los mayores \u00eddolos del automovilismo nacional<\/li>\n\n\n\n
  • Logr\u00f3 triunfos en las carreras m\u00e1s importantes de su \u00e9poca<\/li>\n\n\n\n
  • Y logr\u00f3 diversas marcas que lo convirtieron en una leyenda<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong>\u00a0Ricardo Rodr\u00edguez de la Vega a\u00fan no cumpl\u00eda los 18 a\u00f1os y ya era considerado como uno de los mejores pilotos del mundo; no s\u00f3lo por su talento, el cual deslumbr\u00f3 al propio Enzo Ferrari, sino por sus triunfos en las competencias m\u00e1s renombradas de la \u00e9poca. Sin duda, Ricardo fue uno de los pilotos m\u00e1s talentosos que han existido.<\/p>\n\n\n\n

    Naci\u00f3 el 14 de febrero de 1942 en la Ciudad de M\u00e9xico, Ricardo se convirti\u00f3 en el primer mexicano en participar en Formula 1, cuando Enzo Ferrari lo contrat\u00f3 con menos de 20 a\u00f1os al ver que destacaba en las principales carreras de resistencia en el mundo.<\/p>\n\n\n\n

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    Para cuando Ferrari lo llev\u00f3 a su Scuderia, ya hab\u00eda conseguido el segundo lugar de las 24 Horas de Le Mans en 1960, con tan solo 18 a\u00f1os y 133 d\u00edas, convirti\u00e9ndose en el piloto m\u00e1s joven en el podio en la historia. Asimismo, tambi\u00e9n presum\u00eda triunfos en Riverside y el Nassau Tourist Trophy, as\u00ed como un podio\u00a0en las 12 Horas de Sebring, entre otros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    La Scuderia Ferrari vio su debut oficial en el Campeonato Mundial de F1 en una de las fechas m\u00e1s importantes para el equipo, el Gran Premio de Italia de 1961. Ricardo se calific\u00f3 en primera fila y se convirti\u00f3, en su momento, en el piloto m\u00e1s joven en la historia en participar en una fecha oficial de la categor\u00eda, con 19 a\u00f1os y 208 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

    En total disput\u00f3 cinco Grandes Premios oficiales de F1, siendo su mejor resultado un cuarto puesto en B\u00e9lgica en junio de 1962. Su \u00faltima bandera a cuadros fue un triunfo, en los 1000 Kil\u00f3metros de Montlh\u00e9ry, el 21 de octubre, al lado de su hermano Pedro, en un Ferrari 250GTO. D\u00edas despu\u00e9s regres\u00f3 a casa, para participar en el primer Gran Premio de la Ciudad de M\u00e9xico de Formula 1, en una prueba no puntuable.<\/p>\n\n\n\n

    El desenlace es de todos conocido, y a pesar de su fat\u00eddico accidente en la curva Peraltada en el primer d\u00eda de pr\u00e1cticas, marc\u00f3 una \u00e9poca dentro del automovilismo en M\u00e9xico y a nivel mundial, gracias a su velocidad, valor y talento.<\/p>\n\n\n\n

    Esas cualidades fueron honradas al rebautizar al aut\u00f3dromo de la Magdalena Mixhuca, junto con su hermano, con sus nombres: Aut\u00f3dromo Pedro y Ricardo Rodr\u00edguez de la Vega, com\u00fanmente llamado Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, que hoy es sede del GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE M\u00c9XICO.<\/p>\n\n\n\n

    A 82 a\u00f1os de su natalicio, el M\u00e9xico GP le recuerda y celebra su vida, sus logros y el orgullo que siempre tuvo por su pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n
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