{"id":51063,"date":"2024-03-07T19:11:58","date_gmt":"2024-03-08T01:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=51063"},"modified":"2024-03-07T19:11:59","modified_gmt":"2024-03-08T01:11:59","slug":"el-gasto-anual-por-vehiculo-y-el-ticket-promedio-en-agencias-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/el-gasto-anual-por-vehiculo-y-el-ticket-promedio-en-agencias-en-2023\/","title":{"rendered":"El gasto anual por veh\u00edculo y el ticket promedio en agencias en 2023"},"content":{"rendered":"
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  • Aunque baj\u00f3 el n\u00famero de \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n <\/li>\n\n\n\n
  • Y la frecuencia de visita al servicio en agencias<\/li>\n\n\n\n
  • El mercado de la Postventa tuvo cambios interesantes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> De acuerdo con el Reporte de mercado: Postventa en el sector automotriz<\/em>,\u00a0elaborado por ClearMechanic y difundido por la AMDA, el gasto anual que hacen los propietarios por auto y el valor del ticket promedio crecieron 12.3% en 2023. En contraste, la cantidad de \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n y la frecuencia de las visitas bajaron 19.2 y 2.7%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

    Este reporte se basa en el an\u00e1lisis de 4.6 millones de \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n generadas en agencias de automotores ligeros de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    El reporte detall\u00f3 que el gasto anual promedio por veh\u00edculo pas\u00f3 de 5,793 pesos en 2022 a 6,508 en 2023, teniendo un incremento de 12.3%; mientras que el valor del ticket promedio por \u00f3rden de reparaci\u00f3n pas\u00f3 de 3,329 pesos a 3,740 en el mismo lapso de referencia, el mismo crecimiento de 12.3%. En contraste, el n\u00famero de \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n promedio por concesionario bajaron de 5,173 en 2022 a 4,180 en 2023 (-19.2%), mientras que la frecuencia de visitas pas\u00f3 de 1.78 en 2022 a 1.73 en 2023.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEl panorama que se observa en el desempe\u00f1o de los indicadores de postventa integrados en este reporte refleja por una parte el efecto acumulado de la contracci\u00f3n en ventas durante pandemia que repercute en la baja en las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n, esto considerando que cerca del 60% de las \u00f3rdenes totales contemplan veh\u00edculos de hasta tres a\u00f1os. Ahora que la disponibilidad de veh\u00edculos se encuentra estabilizada, el reto de nuestro gremio est\u00e1 en que los propietarios de los veh\u00edculos sigan haciendo sus mantenimientos en agencias m\u00e1s all\u00e1 de la culminaci\u00f3n de sus garant\u00edas<\/em>\u201d, opin\u00f3 Guillermo Rosales, presidente de la AMDA.<\/p>\n\n\n\n

    Sobre el gasto anual por mantenimiento por regiones acumulado del 2023, la regi\u00f3n Sur registr\u00f3 el mayor nivel con 7,571 pesos, seguido de la regi\u00f3n Centro y Centro-Norte; por valor-ticket promedio, la regi\u00f3n Centro tiene el mayor monto a nivel nacional con 4,065 pesos, seguida de la regi\u00f3n Centro-Norte y Norte.<\/p>\n\n\n\n

    En cuanto a las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n por regi\u00f3n durante 2023, la Centro-Norte fue la que tuvo el mayor descenso con 27.3%; por frecuencia de visita, la regi\u00f3n que m\u00e1s descendi\u00f3 fue la Norte con -8.1%.<\/p>\n\n\n\n

    Por \u00faltimo, de acuerdo al tipo de Marca, en el gasto anual las Premium y las de Volumen avanzaron 11.4 y 12.1% el a\u00f1o pasado contra 2022, respectivamente; por ticket promedio, crecieron 8.8% (Premium) y 12.2% (Volumen); por n\u00famero de \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n, las Premium incrementaron 11.5%, mientras que las Volumen bajaron 13.8% y por la frecuencia de visita de las marcas, las de Volumen se redujeron 2.5% y las Premium -0.1%.<\/p>\n

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