{"id":51139,"date":"2024-03-15T13:25:47","date_gmt":"2024-03-15T19:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=51139"},"modified":"2024-03-15T13:39:15","modified_gmt":"2024-03-15T19:39:15","slug":"la-formula-e-vuelve-a-brasil-para-el-e-prix-de-san-pablo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-formula-e-vuelve-a-brasil-para-el-e-prix-de-san-pablo\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula E vuelve a Brasil para el E-Prix de San Pablo"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-formula-e-vuelve-a-brasil-para-el-e-prix-de-san-pablo\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-formula-e-vuelve-a-brasil-para-el-e-prix-de-san-pablo\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=La+F%C3%B3rmula+E+vuelve+a+Brasil+para+el+E-Prix+de+San+Pablo\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-formula-e-vuelve-a-brasil-para-el-e-prix-de-san-pablo\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<p><em>El Campeonato del Mundo ABB FIA de F\u00f3rmula E regresa este fin de semana a la acci\u00f3n con la cuarta competencia de la 10\u00ba temporada, el E-Prix de San Pablo<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de un emocionante debut el a\u00f1o pasado, la F\u00f3rmula E vuelve a Brasil (cuna de las leyendas Ayrton Senna, Nelson Piquet y Emerson Fittipaldi) para el siguiente cap\u00edtulo de la batalla por el Campeonato del Mundo ABB FIA de F\u00f3rmula E ante una apasionada afici\u00f3n al automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<p>El a\u00f1o pasado, el E-Prix de San Pablo ofreci\u00f3 una de las carreras m\u00e1s emocionantes del campeonato. En el circuito construido alrededor del Samb\u00f3dromo de Anhembi se produjeron 114 rebases y 11 cambios de l\u00edder, con un final de infarto en el que los tres primeros pilotos cruzaron la l\u00ednea de meta separados por tan solo 0.5 segundos, uno de los m\u00e1s re\u00f1idos de la historia de la F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p>El evento del a\u00f1o pasado marc\u00f3 un hito en particular para Jaguar TCS Racing, con Mitch Evans ganando por delante de Nick Cassidy, de Envision Racing, y su compa\u00f1ero de equipo, Sam Bird, en los puestos del podio. Cassidy, que ahora forma parte del equipo Jaguar TCS Racing, lidera actualmente el Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA, y el equipo de origen brit\u00e1nico tambi\u00e9n encabeza la clasificaci\u00f3n de equipos. Jaguar intentar\u00e1 aprovechar su buen comienzo y repetir el \u00e9xito del a\u00f1o pasado en Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>James Barclay, director del equipo Jaguar TCS Racing Formula E Team dijo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Nos encontramos en una posici\u00f3n realmente positiva al contar con dos pilotos de talla mundial en el equipo. Quer\u00edamos una pareja de pilotos que nos diera la oportunidad de sumar el m\u00e1ximo de puntos en cualquier fin de semana, y eso est\u00e1 claro en la F\u00f3rmula E, el nivel es tan alto que tienes que tener dos pilotos a un nivel comparativo para ponerte realmente en una posici\u00f3n fuerte para ganar el Campeonato del Mundo, y ese es el objetivo fundamental por el que todos en el equipo, incluidos los pilotos, est\u00e1n trabajando<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo Jaguar parece estar en plena forma, pero con tres ganadores diferentes en las tres primeras carreras de la 10\u00ba temporada, la pregunta que todo el mundo se hace es: \u00bfSaldr\u00e1 un nuevo vencedor?<\/p>\n\n\n\n<p>Para Lucas Di Grassi, esta carrera tiene un significado especial: El piloto brasile\u00f1o estar\u00e1 ansioso por hacer un buen papel delante de su p\u00fablico y aumentar su impresionante r\u00e9cord de subir al podio en todas las temporadas de F\u00f3rmula E hasta la fecha. Del mismo modo, Sergio Sette Camara tratar\u00e1 de causar impacto, con la esperanza de asegurar un buen resultado frente a sus compatriotas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, S\u00e9bastien Buemi aspira a batir el r\u00e9cord de victorias totales en la F\u00f3rmula E. El piloto suizo ha sido una fuerza dominante en el campeonato desde sus inicios y tratar\u00e1 de a\u00f1adir otra victoria a su historial general.<\/p>\n\n\n\n<p>El campe\u00f3n del mundo de 2023, Jake Dennis, llega a la carrera tras una victoria y una vuelta r\u00e1pida en Diriyah y tratar\u00e1 de mantener su buena forma, mientras que Pascal Wehrlein, del Tag Heuer Porsche, ha sido un modelo de regularidad, puntuando en 14 carreras consecutivas, un r\u00e9cord que s\u00f3lo tres pilotos han superado.<\/p>\n\n\n\n<p>El E-Prix de San Pablo 2024 comienza el s\u00e1bado 16 de marzo a las 14:00 hora local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>LAS CALLES DE SAN PABLO, DONDE LA VELOCIDAD SE UNE A LA SAMBA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Situado a las afueras del centro de la ciudad m\u00e1s grande de Brasil, el escenario de la segunda visita de la F\u00f3rmula E en Brasil promete un emocionante espect\u00e1culo de habilidad y velocidad. Las 11 curvas del circuito de 2.933 km presentan tres largas y r\u00e1pidas rectas entrelazadas por chicanas t\u00e9cnicas y curvas cerradas a la derecha, lo que permite realizar muchos rebases y una verdadera demostraci\u00f3n del potencial de velocidad del GEN3.<\/p>\n\n\n\n<p>El trazado en el sentido de las agujas del reloj se mantiene sin cambios desde el a\u00f1o pasado, con la zona de activaci\u00f3n del MODO ATAQUE situada en el exterior de la curva 3. Los aficionados pueden esperar rebases, muchos rebufos y una gesti\u00f3n cr\u00edtica de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>UNA CARRERA HACIA LA CIMA, LA TEMPORADA HASTA AHORA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La segunda temporada de la era GEN3 comenz\u00f3 con tres rondas en Ciudad de M\u00e9xico y una doble cita en Diriyah, Arabia Saudita. La competencia ha sido feroz, y en cada una de las tres primeras rondas ha habido un ganador diferente. Siete pilotos han subido al podio y ocho equipos diferentes est\u00e1n representados entre los 10 primeros de la clasificaci\u00f3n de pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula E se prepara para su cuarta ronda, la clasificaci\u00f3n actual de pilotos es la siguiente: Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, lidera el certamen seguido de cerca por el ganador de la carrera de la ronda 1, Pascal Wehrlein, de Tag Heuer Porsche Formula E Team.<\/p>\n\n\n\n<p>Jean-\u00c9ric Vergne, del equipo DS Penske de F\u00f3rmula E, ocupa la tercera posici\u00f3n, mientras que el campe\u00f3n defensor del a\u00f1o pasado, Jake Dennis, del equipo Andretti de F\u00f3rmula E, y Mitch Evans, compa\u00f1ero de equipo de Cassidy en Jaguar TCS Racing, completan los cinco primeros puestos en cuarta y quinta posici\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>LA EMOCI\u00d3N DEL A\u00d1O PASADO PROMETE OTRO IMPREDECIBLE E-PRIX DE SAN PABLO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fue territorio desconocido para los 22 pilotos en la primera visita de la F\u00f3rmula E en 2023, donde m\u00e1s de 23,000 aficionados presenciaron m\u00faltiples cambios de liderato en la primera mitad de la carrera, antes de que los tres miembros del podio cruzaran finalmente la l\u00ednea de meta con medio segundo de diferencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Un movimiento de \u00faltima hora de Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, sobre su actual compa\u00f1ero de equipo, Nick Cassidy, marc\u00f3 la primera victoria del a\u00f1o para el equipo, con un 1-2-3 del tren motriz de Jaguar en el podio, ya que a la nueva pareja de Jaguar 2024 se uni\u00f3 Sam Bird, compa\u00f1ero de equipo de Evans en la novena temporada antes de su fichaje por NEOM McLaren para este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>El caos ocurrido en la vuelta inicial tambi\u00e9n significa que varios pilotos buscar\u00e1n redimirse tras no terminar, mientras que pilotos como Lucas Di Grassi, de ABT Cupra, y Sergio Sette Camara, de ERT Formula E Team, tratar\u00e1n de impresionar ante su p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONIO FELIX DA COSTA PRE RACE SAO PAULO EPRIX S10 ESP\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lOGt4XaSzos?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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