{"id":51440,"date":"2024-05-15T19:35:53","date_gmt":"2024-05-16T01:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=51440"},"modified":"2024-05-15T19:35:53","modified_gmt":"2024-05-16T01:35:53","slug":"nissan-subio-51-sus-ganancias-operativas-en-su-ano-fiscal-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/nissan-subio-51-sus-ganancias-operativas-en-su-ano-fiscal-2023\/","title":{"rendered":"Nissan subi\u00f3 51% sus ganancias operativas en su a\u00f1o fiscal 2023"},"content":{"rendered":"
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  • Fueron de 568,7 mil millones de yenes<\/li>\n\n\n\n
  • Mantuvieron un s\u00f3lido flujo de caja de 323 mil millones de yenes<\/li>\n\n\n\n
  • Para el FY24 estiman 600 mil millones de yenes de ganancia operativa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    YOKOHAMA, Jap\u00f3n<\/strong>. Nissan Motor Co., Ltd. present\u00f3 sus resultados financieros del a\u00f1o completo y el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 2023, que finaliz\u00f3 el 31 de marzo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

    Resultados financieros del a\u00f1o completo <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    La compa\u00f1\u00eda japonesa ha fortalecido su base comercial mediante la implementaci\u00f3n constante de iniciativas clave bajo el plan de transformaci\u00f3n comercial Nissan NEXT. En el a\u00f1o fiscal 2023, el \u00faltimo a\u00f1o del plan, a pesar de un entorno empresarial muy desafiante, ha logrado mejorar continuamente la calidad de las ventas en cada mercado.<\/p>\n\n\n\n

    Las ventas globales fueron de 3.44 millones de unidades, las cuales fueron afectadas por la intensificaci\u00f3n de la competencia en ventas. Los ingresos netos consolidados fueron de 12,686 billones de yenes, lo que result\u00f3 en una ganancia operativa de 568.7 mil millones de yenes con un margen operativo de 4.5%. Esto se debi\u00f3 a la log\u00edstica, otros riesgos como el terremoto de Noto y diversos alivios de costos realizados a los proveedores, como la inflaci\u00f3n, y otros factores.<\/p>\n\n\n\n

    Las ganancias netas1<\/sup> fueron de 426.6 mil millones de yenes. El efectivo neto del sector automotriz fue de 1,546 billones de yenes. El aumento en la ganancia operativa y la ganancia neta en comparaci\u00f3n con la revisi\u00f3n del pron\u00f3stico del 19 de abril se debe a la reversi\u00f3n de la provisi\u00f3n para litigios previamente registrada.<\/p>\n\n\n\n

    La compa\u00f1\u00eda considera proponer en la asamblea general de accionistas el pago de un dividendo de fin de a\u00f1o de 15 yenes por acci\u00f3n para el a\u00f1o fiscal 2023.<\/p>\n\n\n\n

    Informe TSE \u2013 base de capital de JV de China2<\/sup><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    Yenes en miles de millones<\/th>FY 2022<\/th>FY 2023<\/th>Variaci\u00f3n vs FY22<\/th><\/tr>
    Ingresos<\/th>10,596.7<\/td>12,685.7<\/td>+2,089.0<\/td><\/tr>
    Ganancia operativa<\/th>377.1<\/td>568.7<\/td>+191.6<\/td><\/tr>
    Margen operativo %<\/th>3.6%<\/td>4.5%<\/td>+0.9 ppt<\/td><\/tr>
    Beneficio ordinario<\/th>515.4<\/td>702.2<\/td>+186.7<\/td><\/tr>
    Ganancias netas1<\/sup><\/th>221.9<\/td>426.6<\/td>+204.7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Basado en tipos de cambio promedio de 145 JPY\/USD y 157 JPY\/EUR para el a\u00f1o fiscal 2023.<\/p>\n\n\n\n

    Sobre una base proporcional de la\u00a0joint venture<\/em>\u00a0de China, la ganancia operativa fue de 570 mil millones de yenes, lo que equivale a un margen operativo del 4.2% y las ganancias netas1 fueron de 426.6 mil millones de yenes.<\/p>\n\n\n\n

    Aspectos financieros destacados del cuarto trimestre <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    En el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 2023, los ingresos netos consolidados fueron de 3,514.3 billones de yenes, el beneficio operativo consolidado fue de 90.3 mil millones de yenes y el margen de ganancia operativa fue de 2.6%. Las ganancias netas1 en el cuarto trimestre fueron de 101.3 mil millones de yenes. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Informe TSE \u2013 base de capital de JV de China2<\/sup><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    Yenes en miles de millones<\/th>FY22 4Q<\/th>FY23 4Q<\/th>Variaci\u00f3n vs FY22<\/th><\/tr>
    Ingresos<\/th>3,097.0<\/td>3,514.3<\/td>+417.3<\/td><\/tr>
    Ganancia operativa<\/th>87.4<\/td>90.3<\/td>+2.9<\/td><\/tr>
    Ganancias netas1<\/sup><\/th>106.9<\/td>101.3<\/td>-5.6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Basado en tipos de cambio promedio de 149 JPY\/USD y 161 JPY\/EUR para el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 23.  <\/p>\n\n\n\n

    Perspectivas para el FY2024 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Nissan espera que el negocio siga enfrent\u00e1ndose a una intensa competencia y presi\u00f3n inflacionaria.<\/p>\n\n\n\n

    Con el plan de negocios \u00abThe Arc\u00bb, Nissan buscar\u00e1 un crecimiento constante para lograr sus objetivos con productos atractivos y competitivos.<\/p>\n\n\n\n

    La empresa ha presentado las previsiones para el siguiente a\u00f1o fiscal en la Bolsa de Valores de Tokio. Calculadas bajo el m\u00e9todo de contabilidad de participaci\u00f3n para la joint venture de Nissan en China, las previsiones para el a\u00f1o fiscal que finalizar\u00e1 el 31 de marzo de 2025 son:<\/p>\n\n\n\n

    Perspectivas para el FY2024<\/strong> <\/strong>
    Informe TSE \u2013 base de capital de JV de China2<\/sup> (yenes en miles de millones)<\/th><\/tr>
    Ingresos netos<\/th>13,600.0<\/td><\/tr>
    Ganancia operativa<\/th>600.0<\/td><\/tr>
    Ganancia neta1<\/sup><\/th>380.0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Dividendo anual por acci\u00f3n (yenes)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    FY2023<\/th>20 yenes<\/td><\/tr>
    FY2024 (Perspectivas)<\/th>25 yenes o m\u00e1s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Al comentar sobre los resultados, el presidente y CEO de Nissan, Makoto Uchida, dijo: \u00abA trav\u00e9s de nuestras iniciativas Nissan NEXT, hemos estado trabajando para fortalecer nuestra base comercial. A partir del a\u00f1o fiscal 2024, hemos lanzado un nuevo plan de negocio, ‘The Arc’. Nuestro objetivo es lograr un crecimiento sostenible y rentable al mismo tiempo que proporcionamos un alto valor a los clientes. Lo haremos paso a paso con una cartera de productos equilibrada e implementando estrategias comerciales \u00f3ptimas en respuesta a las condiciones del mercado y las necesidades de los clientes<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Ganancias netas atribuible a los propietarios de la empresa matriz<\/li>\n\n\n\n
    2. Desde el comienzo del a\u00f1o fiscal 2013, Nissan ha informado cifras calculadas seg\u00fan el m\u00e9todo de participaci\u00f3n para su joint venture con Dong Feng en China. Aunque los informes de ingresos netos permanecen sin cambios seg\u00fan este m\u00e9todo contable, los estados de resultados contables por participaci\u00f3n ya no incluyen los resultados de Dong-Feng-Nissan en ingresos y ganancias operativas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      *El pron\u00f3stico financiero se basa en juicios y estimaciones que se han realizado utilizando la informaci\u00f3n actualmente disponible. Por naturaleza, dicha previsi\u00f3n financiera est\u00e1 sujeta a incertidumbre y riesgo. Por tanto, los resultados finales pueden diferir del pron\u00f3stico antes mencionado.<\/p>\n

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      Nissan Motor Co., Ltd. present\u00f3 sus resultados financieros del a\u00f1o completo y el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 2023, que finaliz\u00f3 el 31 de marzo de 2024<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44017,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2310],"tags":[2881,6674,86,569,1218],"class_list":["post-51440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-beneficios","tag-ganacias","tag-nissan","tag-resultados","tag-utilidades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51440"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51442,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51440\/revisions\/51442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}