{"id":51671,"date":"2024-06-03T18:54:01","date_gmt":"2024-06-04T00:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=51671"},"modified":"2024-06-03T18:54:02","modified_gmt":"2024-06-04T00:54:02","slug":"se-incremento-el-ticket-promedio-por-reparacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/se-incremento-el-ticket-promedio-por-reparacion\/","title":{"rendered":"Se increment\u00f3 el ticket promedio por reparaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Pero se redujo el volumen de \u00f3rdenes de servicio<\/li>\n\n\n\n
  • An\u00e1lisis de Clear Mechanic <\/li>\n\n\n\n
  • Tambi\u00e9n hubo una disminuci\u00f3n en el gasto anual de mantenimiento por auto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    De enero a marzo de este a\u00f1o, el ticket promedio por \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n en las concesionarias de autos nuevos creci\u00f3 5.6%, pero baj\u00f3 22.5% el n\u00famero de \u00f3rdenes de servicio, esto se refleja en el\u00a0Reporte de mercado: Postventa en el sector automotriz<\/em>, elaborado por ClearMechanic y difundido por la AMDA.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cEsto quiere decir que aunque hay menos reparaciones en promedio por agencia, el valor promedio de \u00e9stas ha sido mayor. Esto se asocia al menor volumen de ventas que se tuvo en a\u00f1os previos acompa\u00f1ado con un mayor nivel de precios en general; de hecho se puede observar que el porcentaje de incremento en ticket promedio en 2024 fue menor que el registrado hace un a\u00f1o que rondaba el 9%<\/em>\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Rosales Z\u00e1rate.<\/p>\n\n\n\n

    El an\u00e1lisis para la gesti\u00f3n de la postventa dice que que el ticket promedio a marzo estaba en 3,591 pesos y las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n promedio por concesionario se situaron en 896, mientras que el a\u00f1o pasado se fueron de 3,399 pesos promedio y 1,155 \u00f3rdenes, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

    En el lapso de referencia tambi\u00e9n disminuy\u00f3 el recurso que destinan los due\u00f1os de autos al mantenimiento de sus unidades al a\u00f1o, el cual tuvo un decrecimiento de 12.2% en 2024 contra el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

    No obstante que el ticket promedio fue m\u00e1s alto en el acumulado 2024, si se analiza su desempe\u00f1o por mes este \u00edndice empez\u00f3 el a\u00f1o en 3,726 pesos, baj\u00f3 a 3,578 en febrero y cerr\u00f3 en 3,436 pesos en marzo, es decir que aunque tambi\u00e9n sufri\u00f3 una baja siempre qued\u00f3 por arriba de los mismos meses del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

    Por \u00faltimo, en cuanto al desempe\u00f1o de las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n promedio por concesionario en cada mes, \u00e9stas ratificaron su tendencia a la baja al pasar de 335 en enero de 2024 a 292 en febrero y cerrando en marzo con 268.<\/p>\n

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