{"id":51940,"date":"2024-07-02T19:39:00","date_gmt":"2024-07-03T01:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=51940"},"modified":"2024-07-02T19:43:00","modified_gmt":"2024-07-03T01:43:00","slug":"vw-vehiculos-comerciales-presento-el-diseno-de-su-nuevo-transporter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-vehiculos-comerciales-presento-el-diseno-de-su-nuevo-transporter\/","title":{"rendered":"VW Veh\u00edculos Comerciales present\u00f3 el dise\u00f1o de su nuevo Transporter"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-vehiculos-comerciales-presento-el-diseno-de-su-nuevo-transporter\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-vehiculos-comerciales-presento-el-diseno-de-su-nuevo-transporter\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=VW+Veh%C3%ADculos+Comerciales+present%C3%B3+el+dise%C3%B1o+de+su+nuevo+Transporter\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/vw-vehiculos-comerciales-presento-el-diseno-de-su-nuevo-transporter\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Se caracteriza por elementos de dise\u00f1o est\u00e9ticos de alta calidad<\/li>\n\n\n\n<li>Combina un alto grado de utilidad con el estilo distintivo, limpio e ic\u00f3nico de Volkswagen Design<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales present\u00f3 los primeros detalles de su Transporter1 de s\u00e9ptima generaci\u00f3n, al tiempo que revel\u00f3 un adelanto de una versi\u00f3n particularmente carism\u00e1tica y vers\u00e1til: el PanAmericana1. \u00ab<em>Desde el principio y a lo largo de las generaciones, el Transporter ha sido un veh\u00edculo robusto y pr\u00e1ctico. Y lo logra en su forma m\u00e1s hermosa. Es por eso que se ha convertido en un \u00edcono<\/em>. \u201c<em>Con nuestro s\u00e9ptimo Transporter hemos logrado crear otro veh\u00edculo que cumple exactamente con estos criterios: un veh\u00edculo robusto con un dise\u00f1o altamente est\u00e9tico. Sigue a la perfecci\u00f3n el ADN cl\u00e1sico de Bulli, pero hemos mejorado sistem\u00e1ticamente el dise\u00f1o, como lo demuestra perfectamente el nuevo PanAmericana<\/em>\u201d, afirm\u00f3 Albert Kirzinger, dise\u00f1ador jefe. A\u00f1adi\u00f3 \u201c<em>Incluso el primer PanAmericana, que se basaba en el T5, daba la impresi\u00f3n de que nada pod\u00eda compararse con \u00e9l. Este encanto y esa sensaci\u00f3n de frescura tambi\u00e9n se reflejan en cada detalle del nuevo PanAmericana<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"873\" height=\"491\" data-id=\"51944\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-51944\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png.png 873w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png-300x169.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png-150x84.png 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bounce-4K-0-00-03-07.png-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 873px) 100vw, 873px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" data-id=\"51943\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-51943\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png-1024x575.png 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png-300x169.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png-150x84.png 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png-768x432.png 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Steine_claddings-4K-0-00-02-04.png.png 1274w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Utilidad con estilo: \u201c<em>El nuevo Transporter combina un alto grado de utilidad con el estilo distintivo, limpio e ic\u00f3nico de Volkswagen Design. No son solo las l\u00edneas generales del veh\u00edculo, sino tambi\u00e9n sus elementos individuales los que se han convertido en caracter\u00edsticas distintivas de la l\u00ednea de productos<\/em>\u201d. Estos incluyen rines, faros y grupos \u00f3pticos traseros. El dise\u00f1ador jefe a\u00f1adi\u00f3: <em>\u201cIncluso los detalles aparentemente peque\u00f1os, como las molduras de los paneles laterales o las extensiones de los pasos de rueda, son elementos en los que esta combinaci\u00f3n de robustez y est\u00e9tica se fusionan para dar al Transporter su ADN \u00fanico<\/em>\u201d. El nuevo PanAmericana lo demuestra perfectamente con sus accesorios todoterreno en los laterales, son \u00fatiles porque protegen la carrocer\u00eda. Son est\u00e9ticamente agradables porque su dise\u00f1o es limpio y preciso. Y son una evoluci\u00f3n visible del dise\u00f1o del PanAmericana, ya que a\u00f1aden m\u00e1s \u00e9nfasis al car\u00e1cter todoterreno y la robustez de este Bulli construido para trotamundos. Albert Kirzinger dice: \u201cLa robustez, integrada en un dise\u00f1o cristalino, significa valor para nosotros y es una caracter\u00edstica por excelencia de la s\u00e9ptima generaci\u00f3n del Transporter\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dise\u00f1o ic\u00f3nico: Otro ejemplo de los llamativos detalles del Transporter y Volkswagen son las nuevas llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas \u201cIndianapolis\u201d2. El PanAmericana se lanzar\u00e1 con esta primera llanta de 19 pulgadas2 de serie, la primera en la historia de la serie. El dise\u00f1o de la rueda Indianapolis, con su llanta de corte de diamante y su estrella de radios negra, es de primera calidad. Seg\u00fan Kirzinger, \u201caunque se cubra el emblema de VW en el tapacubos, la rueda Indianapolis se reconocer\u00eda como una Transporter y una rueda Volkswagen gracias a su dise\u00f1o limpio e ic\u00f3nico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El rostro entre la multitud: \u201cLos faros delanteros y los grupos \u00f3pticos traseros han sido durante mucho tiempo m\u00e1s que simples fuentes de luz. Incluso el primer Transporter ten\u00eda faros redondos que hac\u00edan parecer que el veh\u00edculo comercial ten\u00eda ojos, lo que le daba un rostro al frontal. El nuevo Transporter tambi\u00e9n tiene un rostro inconfundible, y esto se debe una vez m\u00e1s a su llamativo dise\u00f1o de luces\u201d, explica Kirzinger. El PanAmericana se lanzar\u00e1 de serie con la versi\u00f3n tope de gama de los nuevos faros LED2. Sin embargo, las versiones de nivel de entrada tambi\u00e9n tendr\u00e1n faros LED2 a bordo. Los nuevos grupos \u00f3pticos traseros LED2 del PanAmericana tambi\u00e9n dejan claro que se trata de un Transporter. El nuevo dise\u00f1o de las luces tiene otro significado: simboliza que Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales ha llevado al Transporter hacia el futuro de la tecnolog\u00eda. Al fin y al cabo, no solo las luces son el\u00e9ctricas, sino que el sistema de propulsi\u00f3n del nuevo Transporter tambi\u00e9n puede electrificarse si se desea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Volkswagen Transporter prototipo julio 2024\" width=\"790\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MXtqtLCfakk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>1) Veh\u00edculo conceptual pr\u00f3ximo a la producci\u00f3n en serie<br>2) Todos los precios y equipamiento de serie se aplican a la gama de modelos ofrecida en Alemania<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al tiempo que revel\u00f3 un adelanto de una versi\u00f3n particularmente carism\u00e1tica y vers\u00e1til: el PanAmericana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[417,960,7843,58,55],"class_list":["post-51940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-diseno","tag-prototipo","tag-transporter","tag-volkswagen","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51940"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51946,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51940\/revisions\/51946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}