{"id":52525,"date":"2024-08-26T18:52:32","date_gmt":"2024-08-27T00:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=52525"},"modified":"2024-08-26T18:55:31","modified_gmt":"2024-08-27T00:55:31","slug":"mini-cumple-65-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mini-cumple-65-anos\/","title":{"rendered":"MINI cumple 65 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mini-cumple-65-anos\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mini-cumple-65-anos\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=MINI+cumple+65+a%C3%B1os\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/mini-cumple-65-anos\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Y damos un vistazo a su historia<\/li>\n\n\n\n<li>Con las variantes de cl\u00e1sicos y de modernos que no todos conocemos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La revolucionaria creaci\u00f3n de Sir Alec Issigonis es ampliamente conocida en todo el mundo, sus \u00e9xitos han tocado a la vida diaria de muchas personas y familias que disfrutaron y disfrutan de la esencia de Mini al obtener el m\u00e1ximo espacio interior a partir de una carrocer\u00eda compacta, con un manejo siempre divertido y una gran personalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>La carrocer\u00eda de tres puertas del Mini cl\u00e1sico y del MINI moderno, es la m\u00e1s conocida y ha tenido \u00e9xitos importantes m\u00e1s all\u00e1 de la vida diaria. Los Mini del Rally de Montecarlo o los MINI del Rally Dakar han tenido \u00e9xitos importantes en el automovilismo, al igual que los MINI que han corrido en las 24 horas del N\u00fcrburgring. Mini tambi\u00e9n es una importante estrella de la cultura pop, acompa\u00f1ando a personalidades como Kate Moss, Mr. Bean, Brigitte Bardot o los Beatles.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, hay muchas otras versiones de carrocer\u00edas Mini y MINI que llegaron a ser producidas, adem\u00e1s de conceptos y modelos para competencia que han ayudado a condimentar la siempre sorprendente receta de MINI y que no son tan conocidas, vamos a darles un breve vistazo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Las variantes menos conocidas del Mini cl\u00e1sico:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Mini Countryman y Mini Traveller<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La primera variante Coutryman del Mini cl\u00e1sico fue lanzada al mercado en 1960, su carrocer\u00eda era 25 cent\u00edmetros m\u00e1s larga que la del Mini 3 puertas y su peso aument\u00f3 50 kg, esta carrocer\u00eda estaba pensada para familias o para personas que necesitaban llevar m\u00e1s equipaje. El primer Countryman se ofrec\u00eda al p\u00fablico en diferentes versiones, como Austin Mini Countryman, Austin Seven Countryman y Morris Mini Traveller. Los Countryman y Traveller llevaban molduras en madera, dando origen a los cl\u00e1sicos Mini \u201cWoody\u201d de los a\u00f1os 60s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"675\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-1024x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52548\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-150x99.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-768x506.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-1536x1013.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90045990_lowRes_morris-mini-travelle-1-2048x1350.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Austin Seven Van, Austin Minivan y Morris Minivan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3lo 6 meses despu\u00e9s del lanzamiento del Mini, en agosto de 1959, British Motor Corporation lanz\u00f3 la primera variante de carrocer\u00eda con el nombre de Minivan en enero de 1960. La carrocer\u00eda del Mini se extendi\u00f3 25 cent\u00edmetros y se combin\u00f3 con un piso plano y una secci\u00f3n trasera sin ventanas laterales. Concebido como un veh\u00edculo de trabajo el Mini versi\u00f3n Van no llevaba adornos de cromo y la parrilla frontal era una secci\u00f3n de l\u00e1mina estampada y perforada en el color de la carrocer\u00eda. Las versiones Austin y Morris eran id\u00e9nticas salvo por el emblema de la marca<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Austin Seven Pick-up \/ Austin Mini Pick-up<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s del Minivan, BMC lanz\u00f3 el Mini Pick-up en enero de 1961. La construcci\u00f3n de la carrocer\u00eda era id\u00e9ntica a la del van hasta la columna B y la nueva pick-up tambi\u00e9n proporcionaba una generosa plataforma de carga. Los dos modelos solo se distingu\u00edan por sus emblemas.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P0031418.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52544\" style=\"width:515px;height:auto\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Mini Moke<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Buscando aprovechar el bajo peso y el tama\u00f1o compacto del Mini para desarrollar un veh\u00edculo militar ideal para ser lanzado en paraca\u00eddas desde un avi\u00f3n, Sir Alec Issigonis desarrollo una variante con carrocer\u00eda abierta y capota convertible que fue bautizado como Moke.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque el Mini Moke solamente tuvo un uso militar limitado, especialmente en Australia, su verdadera vocaci\u00f3n fue el uso civil, por ejemplo en el campo o como un veh\u00edculo ideal para una escapada a la playa.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"400\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P0031415.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52546\" style=\"width:496px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P0031415.jpg 400w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P0031415-300x300.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P0031415-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Riley Elf y Wolseley Hornet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>BMW tambi\u00e9n aprovecho la plataforma del Mini para variantes lujosas y elegantes, El Riley Elf y el Wolseley Hornet, basados en el Mini, fueron dise\u00f1ados como el tope de gama. El auto, con su compartimiento de equipaje extendido y falsa parrilla del radiador, as\u00ed como un amplio uso de cromo, daba un aire de elegancia. En el interior, un tablero de nogal veteado de ancho completo con guanteras flanquea el veloc\u00edmetro central, as\u00ed como los indicadores de temperatura del aceite y del agua. Asientos con cuero sint\u00e9tico y alfombras gruesas que tambi\u00e9n cubr\u00edan los compartimientos de las puertas a\u00f1ad\u00edan la sensaci\u00f3n de lujo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52542\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-768x511.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90134308_lowRes_riley-elf-model-year-2048x1363.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Las variantes de carrocer\u00eda en era moderna de MINI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En la era moderna, no han faltado versiones de producci\u00f3n con carrocer\u00edas distintas al tradicional MINI 3 puertas, como tampoco las variantes de veh\u00edculos concepto o modelos para las pistas y las competencias off road en todo el mundo. Tambi\u00e9n fue parte de los esfuerzos para explorar la electrificaci\u00f3n con la flotilla de prueba del MINI E.<\/p>\n\n\n\n<p>La creatividad y la voluntad de probar nuevas variantes queda ampliamente demostrada por los modelos MINI que desaf\u00edan los estereotipos, aqu\u00ed va una peque\u00f1a muestra:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI ACV 30, un concepto moderno lanzado en 1997, ya en la era de BMW Group.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Cooper Hydrogen que utilizaba hidrogeno como combustible, generando solamente vapor de agua como gas de escape igual que el BMW 750hL.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI E, flotilla de prueba piloto de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que fue arrendada a clientes para su evaluaci\u00f3n en uso real.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI E Race, variante para pista del MINI E.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Superleggera, un concepto de carrocer\u00eda speedster que combinaba la influencia del dise\u00f1o italiano con la tradici\u00f3n de \u201cmotoring\u201d brit\u00e1nica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Cooper S con puertas de tijera, una broma para el d\u00eda de April fools, con puertas que se abr\u00edan hac\u00eda arriba en forma de tijera.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Challenge, variante preparada para competencia en una categor\u00eda de una sola marca.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI John Cooper Works Rally, un esfuerzo para el campeonato mundial de Rally.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI John Cooper Works Buggy, una versi\u00f3n buggy para las competencias off road como el Rally Dakar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Inspired by Goodwood, edici\u00f3n limitada de 1,000 unidades con acabados interiores, materiales y colores aut\u00e9nticos de Rolls Royce.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Paceman, variante de producci\u00f3n en 3 puertas, en una plataforma de mayor altura y espacio interior, disponible con sistema de tracci\u00f3n integral.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Clubvan: variante moderna del Minivan, basado en la primera generaci\u00f3n del Clubman.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Coup\u00e9: variante deportiva de dos asientos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Roadster: variante con carrocer\u00eda convertible y dos asientos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Clubman: versi\u00f3n de carrocer\u00eda m\u00e1s larga con mayor espacio interior<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Beachcomber: concepto con carrocer\u00eda semi abierta, recordando al Mini Moke y basado en la primera generaci\u00f3n del Countryman<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MINI Paceman Adventure: concepto de Pick-Up basado en el Paceman, este fue un proyecto de los aprendices del centro de entrenamiento de BMW Group Planta M\u00fanich.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"649\" data-id=\"52540\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90046404_lowRes_acv30-concept-car-19-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52540\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90046404_lowRes_acv30-concept-car-19-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P90046404_lowRes_acv30-concept-car-19-300x190.jpg 300w, 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En su cumplea\u00f1os 65, la nueva familia con los modelos MINI Cooper, MINI Aceman y MINI Countryman demuestra una vez m\u00e1s que el futuro no est\u00e1 peleado con la exitosa historia de MINI ni con su divertida personalidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FZgN8q9HtG\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-65-anos-del-mini\/\">Galer\u00eda: 65 a\u00f1os del MINI<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abGaler\u00eda: 65 a\u00f1os del MINI\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-65-anos-del-mini\/embed\/#?secret=0QkT5tdlWe#?secret=FZgN8q9HtG\" data-secret=\"FZgN8q9HtG\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me La revolucionaria creaci\u00f3n de Sir Alec Issigonis es ampliamente conocida en todo el mundo, sus \u00e9xitos han tocado a la vida diaria de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52526,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[4274,417,432,4294,548],"class_list":["post-52525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-cultura","tag-diseno","tag-historia","tag-leyenda","tag-mini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52525"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52554,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52525\/revisions\/52554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}