{"id":52626,"date":"2024-09-04T14:14:45","date_gmt":"2024-09-04T20:14:45","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=52626"},"modified":"2024-09-04T14:23:47","modified_gmt":"2024-09-04T20:23:47","slug":"auto-union-gmbh-cumplio-75-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/auto-union-gmbh-cumplio-75-anos\/","title":{"rendered":"Auto Union GmbH cumpli\u00f3 75 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/auto-union-gmbh-cumplio-75-anos\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/auto-union-gmbh-cumplio-75-anos\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Auto+Union+GmbH+cumpli%C3%B3+75+a%C3%B1os\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/auto-union-gmbh-cumplio-75-anos\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Conocido actual y mundialmente como AUDI<\/li>\n\n\n\n<li>Se fund\u00f3 en Ingolstadt el 3 de septiembre de 1949 <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Audi cumpli\u00f3 75 a\u00f1os. Fue el 3 de septiembre de 1949 cuando se fund\u00f3 Auto Union GmbH en Ingolstadt marc\u00f3 el comienzo de un nuevo cap\u00edtulo en Alemania Occidental para el fabricante de autom\u00f3viles, que hasta entonces ten\u00eda su sede en Sajonia. La empresa reanud\u00f3 la producci\u00f3n en los edificios que pertenec\u00edan al Fuerte de Ingolstadt, sentando las bases para el renacimiento de la marca con los cuatro aros en Ingolstadt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Un nuevo comienzo despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial: el primer paso es el m\u00e1s dif\u00edcil\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La presencia de Audi en Ingolstadt comenz\u00f3 poco despu\u00e9s de terminar la guerra en 1945, los antiguos empleados de la empresa sajona Auto Union AG instalaron un almac\u00e9n central de repuestos en la Schrannenstrasse 3, despu\u00e9s de que se hiciera imposible conseguir piezas de la zona ocupada por los sovi\u00e9ticos. La misi\u00f3n era mantener en circulaci\u00f3n los autos de la \u00e9poca de preguerra de Auto Union mediante el suministro y la producci\u00f3n de piezas de repuesto. La decisi\u00f3n de reanudar la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles lleg\u00f3 unos a\u00f1os m\u00e1s tarde. Una vez cumplidos los requisitos formales, Auto Union GmbH se constituy\u00f3 en Ingolstadt el 3 de septiembre de 1949. La nueva empresa comenz\u00f3 a fabricar un autom\u00f3vil que respondiera a las necesidades de un pa\u00eds en reconstrucci\u00f3n. El DKW F 89 Schnelllaster, una furgoneta fiable y sencilla, se ofreci\u00f3 en varios estilos de carrocer\u00eda. Su dise\u00f1o se basaba en la tecnolog\u00eda probada de preguerra, con tracci\u00f3n delantera y un motor de dos tiempos de dos cilindros transversales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-1024x772.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52685\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-1024x772.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-300x226.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-150x113.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-768x579.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium-1536x1159.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244028_medium.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El 3 de septiembre de 1949 es una fecha importante en la historia de Audi. Ese d\u00eda se fund\u00f3 en Ingolstadt la empresa Auto Union GmbH. La sede administrativa principal y, por tanto, la nueva sede de la joven empresa se instal\u00f3 en la Schrannenstrasse.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En noviembre de 1949, sigui\u00f3 un segundo veh\u00edculo, el DKW RT 125. La motocicleta contribuy\u00f3 de manera significativa a la movilidad asequible en la Alemania de posguerra. Pero el RT 125 tambi\u00e9n era un \u00abviejo amigo\u00bb, ya que se desarroll\u00f3 en 1939 en la f\u00e1brica de DKW en Zschopau y se construy\u00f3 durante la guerra para la exportaci\u00f3n y la Wehrmacht alemana. Despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, la producci\u00f3n del modelo se reanud\u00f3 en la f\u00e1brica de motocicletas de Zschopau, Sajonia, en Alemania del Este, que ahora es propiedad del estado, bajo el nombre de IFA (Industrieverwaltung Fahrzeugbau) RT 125. Se a\u00f1adi\u00f3 una \u00abW\u00bb al modelo de Ingolstadt para identificarlo como un producto de Alemania Occidental. Aparte del dep\u00f3sito ligeramente redondeado, la RT 125 era casi id\u00e9ntica al modelo de antes de la guerra, con su horquilla trapezoidal, suspensi\u00f3n de bandas de goma, motor de dos tiempos de 4.75 CV y \u200b\u200btransmisi\u00f3n de tres velocidades accionada con el pie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"715\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-1024x715.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52689\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-1024x715.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-300x209.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-150x105.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-768x536.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium-1536x1072.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244032_medium.jpg 1990w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El 3 de septiembre de 1949 es una fecha importante en la historia de Audi. Ese d\u00eda se fund\u00f3 en Ingolstadt la empresa Auto Union GmbH. Aqu\u00ed se celebra el aniversario de la producci\u00f3n, ya que el 4 de julio de 1950 se complet\u00f3 la producci\u00f3n del DKW RT 125 n\u00famero mil.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Durante unos diez a\u00f1os, las instalaciones de producci\u00f3n en el centro de Ingolstadt y la planta de D\u00fcsseldorf fueron el centro de la nueva Auto Union GmbH hasta que se construy\u00f3 una nueva planta en Ettinger Strasse por razones de capacidad. El 21 de agosto de 1959 comenz\u00f3 en la planta de Ettinger Strasse la producci\u00f3n del econ\u00f3mico autom\u00f3vil compacto DKW Junior, que, tras la discontinuaci\u00f3n del DKW RT 125W en 1957, marc\u00f3 el enfoque permanente de Auto Union GmbH en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"516\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-1024x516.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52686\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-1024x516.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-300x151.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-150x76.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-768x387.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large-1536x774.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A244035_large.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El 3 de septiembre de 1949 es una fecha importante en la historia de Audi. Ese d\u00eda se fund\u00f3 en Ingolstadt la empresa Auto Union GmbH. En 1910, frente a la actual Technische Hochschule Ingolstadt, se construy\u00f3 el cuartel MG. A mediados de 1952, Auto Union ampli\u00f3 el llamado \u00absector bananero\u00bb hacia el sureste y se hizo cargo del antiguo cuartel. Adem\u00e1s de los departamentos de finanzas y compras, aqu\u00ed se instalaron la direcci\u00f3n t\u00e9cnica y comercial de la planta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-magazine-automotor wp-block-embed-magazine-automotor\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"vDDNefSZda\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-audi-nacio-hace-75-anos\/\">Galer\u00eda: Audi naci\u00f3 hace 75 a\u00f1os<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abGaler\u00eda: Audi naci\u00f3 hace 75 a\u00f1os\u00bb \u2014 Magazine Automotor\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/galeria-audi-nacio-hace-75-anos\/embed\/#?secret=wAkzoRzKer#?secret=vDDNefSZda\" data-secret=\"vDDNefSZda\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 3 de septiembre de 1949 cuando se fund\u00f3 Auto Union GmbH en Ingolstadt marc\u00f3 el comienzo de un nuevo cap\u00edtulo en Alemania Occidental<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52682,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[411],"tags":[6065,91,432,4294],"class_list":["post-52626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resenas","tag-75-anos","tag-audi","tag-historia","tag-leyenda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52626"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52697,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52626\/revisions\/52697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}