{"id":52661,"date":"2024-09-03T15:23:48","date_gmt":"2024-09-03T21:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=52661"},"modified":"2024-09-03T15:23:49","modified_gmt":"2024-09-03T21:23:49","slug":"toyota-decepciona-con-raize-y-general-motors-es-referencia-con-montana-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/toyota-decepciona-con-raize-y-general-motors-es-referencia-con-montana-latin-ncap\/","title":{"rendered":"Toyota decepciona con Raize y General Motors es referencia  con Montana: Latin NCAP"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/toyota-decepciona-con-raize-y-general-motors-es-referencia-con-montana-latin-ncap\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/toyota-decepciona-con-raize-y-general-motors-es-referencia-con-montana-latin-ncap\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Toyota+decepciona+con+Raize+y+General+Motors+es+referencia++con+Montana%3A+Latin+NCAP\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/toyota-decepciona-con-raize-y-general-motors-es-referencia-con-montana-latin-ncap\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Raize obtuvo una estrella de calificaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Montana logr\u00f3 tres estrellas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP),\u00a0present\u00f3 hoy resultados de pruebas de choque, y de acuerdo con ellos, con\u00a0un resultado decepcionante de una estrella para el Toyota Raize, mientras que Chevrolet Montana tuvo un resultado de tres estrellas.<\/p>\n\n\n\n<p>El Toyota Raize producido en Indonesia, ofrece dos bolsas de aire y Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) como est\u00e1ndar, alcanz\u00f3 40.54% en Protecci\u00f3n de Adulto, 71.57% en Protecci\u00f3n Infantil, 58.70% en Protecci\u00f3n a Peatones y Usuarios Vulnerables de la V\u00edas y 58.14% en Sistemas de Asistencia a la Seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>El veh\u00edculo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones y ESC. El impacto frontal mostr\u00f3 estructura inestable y protecci\u00f3n marginal en el pecho del conductor.\u00a0En el impacto lateral mostr\u00f3 protecci\u00f3n marginal en el pecho e intrusi\u00f3n importante en el habit\u00e1culo, aumentando los riesgos de lesiones a los ocupantes.\u00a0El test de impacto de poste no fue realizado por la falta de protecci\u00f3n lateral de cabeza siendo calificado con cero puntos y penalizado por la falta de protecci\u00f3n lateral de cabeza en la fila frontal y trasera. El veh\u00edculo no ofrece Sistemas de Asistencia de Velocidad est\u00e1ndar.\u00a0Si bien Toyota ofrece tecnolog\u00edas ADAS en este modelo para otros mercados, no se ofrecen ni siquiera como opcionales en ninguno de los mercados de Latin NCAP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"52664\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52664\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e29e1190.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"52663\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52663\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-300x169.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-150x84.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-768x432.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_866bb9e2d5d211.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El Chevrolet Montana producido en Brasil ofrece seis bolsas de aire y Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) est\u00e1ndar,\u00a0tuvo 79.18% en Protecci\u00f3n de Adulto, 71.08% en Protecci\u00f3n Infantil, 44.45% en Protecci\u00f3n a Peatones y Usuarios Vulnerables de la V\u00edas y 65.12% en Sistemas de Asistencia a la Seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>El veh\u00edculo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones, asistencia a la velocidad y ESC. La protecci\u00f3n de los ocupantes adultos en la prueba de choque frontal mostr\u00f3 protecci\u00f3n buena a adecuada con una estructura estable, buena protecci\u00f3n en la prueba de impacto lateral y buena protecci\u00f3n de la cabeza con protecci\u00f3n marginal en el pecho en la prueba de impacto lateral de poste.\u00a0El veh\u00edculo no ofrece Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia (AEB) ni siquiera como opcional y esto limit\u00f3 la puntuaci\u00f3n m\u00e1xima a alcanzar. La protecci\u00f3n de los ocupantes infantiles fue baja en las pruebas din\u00e1micas debido a la decisi\u00f3n del fabricante de colocar ambos dummies mirando hacia adelante, sin seguir las recomendaciones de las mejores pr\u00e1cticas globales que el mismo fabricante sigui\u00f3 estrictamente para otros modelos recientes con buenos resultados e incluso cuando los Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (SRI) recomendados y utilizados en la prueba permiten instalarlos mirando hacia atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>El veh\u00edculo se eval\u00fao por decisi\u00f3n voluntaria del fabricante. Este resultado es v\u00e1lido para todos los Chevrolet Montana producidos desde el VIN 9BGEY43B0SB171251 y fecha de producci\u00f3n 23 de Agosto de 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"52667\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52667\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a335af5e.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"52666\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52666\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a744ea2f.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"52665\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52665\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-300x200.jpg 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-150x100.jpg 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-768x512.jpg 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/gd_8665f5a6c39fbd.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nota: Latin NCAP eval\u00faa la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnolog\u00edas ADAS evaluadas y con buen desempe\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me El Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP),\u00a0present\u00f3 hoy resultados de pruebas de choque, y de&hellip; 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