{"id":52839,"date":"2024-09-12T15:31:18","date_gmt":"2024-09-12T21:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=52839"},"modified":"2024-09-12T15:31:19","modified_gmt":"2024-09-12T21:31:19","slug":"sector-automotriz-sigue-siendo-el-principal-exportador-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/sector-automotriz-sigue-siendo-el-principal-exportador-del-pais\/","title":{"rendered":"Sector automotriz sigue siendo el principal exportador del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/sector-automotriz-sigue-siendo-el-principal-exportador-del-pais\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/sector-automotriz-sigue-siendo-el-principal-exportador-del-pais\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Sector+automotriz+sigue+siendo+el+principal+exportador+del+pa%C3%ADs\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/sector-automotriz-sigue-siendo-el-principal-exportador-del-pais\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Impulsado por el\u00a0<em>nearshoring<\/em>\u00a0en M\u00e9xico. \u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>La inversi\u00f3n fija bruta creci\u00f3 2.8% anual<\/li>\n\n\n\n<li>Podr\u00eda haber mejoras en las inversiones si se destensa el entorno pol\u00edtico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Durante el a\u00f1o 2024, es probable que se observe un avance del 1.6%, ligeramente superior a lo previsto, pero no significativamente. Este crecimiento se debe a factores relacionados con cambios gubernamentales y del Estado. Los empleos tambi\u00e9n est\u00e1n afectados por esta tendencia a la baja, debido a la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, como lo refleja la tasa de agosto, que fue del 1.8%. Sin embargo, se registr\u00f3 un r\u00e9cord hist\u00f3rico en los \u00faltimos doce meses para el 94% de las remesas provenientes de Estados Unidos. Todos estos factores influyen en el ciclo de consumo anual, que se sit\u00faa en un 2.5%, lo que podr\u00eda interpretarse como una moderaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El sector automotriz sigue siendo la principal exportaci\u00f3n del pa\u00eds, impulsado por el nearshoring en M\u00e9xico. Se estima que la producci\u00f3n del sector crecer\u00e1 un 2.8%, mientras que las exportaciones ya han registrado un aumento del 1.7%. En contraste, Estados Unidos mantiene su tasa de desempleo por debajo de las previsiones, en 4.2%. La bolsa de EE.UU. alcanza m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, mientras que la bolsa mexicana enfrenta rezagos, al igual que la econom\u00eda en general. Es probable que la tasa de inter\u00e9s cierre en 10.25%, y que el peso cierre en 19.10.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MONITOR SECTORIAL. Inversi\u00f3n como determinante m\u00e1s importante de la econom\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Datos del a\u00f1o pasado indicaron que hubo un repunte en la inflaci\u00f3n de 18% y un crecimiento en el PIB de 3.2%. Y a pesar de ir perdiendo peso contra el 48% de la maquinaria y el equipo, la inversi\u00f3n en obras de construcci\u00f3n todav\u00eda representa un poco m\u00e1s de la mitad de la inversi\u00f3n total.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MONITOR SECTORIAL. Mercado de veh\u00edculos sostiene su ritmo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En agosto se produjeron casi 353 mil veh\u00edculos ligeros, reportando un aumento de 8.3% anual y estimando que en este a\u00f1o su volumen sea de 3.88 millones (crecer\u00e1 2.8%). Las exportaciones de veh\u00edculos crecieron 1.7% anual, observando una fuerte moderaci\u00f3n en los meses recientes. Las exportaciones representan hoy alrededor del 90% de la producci\u00f3n de veh\u00edculos. Por su parte, la venta de veh\u00edculos al menudeo creci\u00f3 11.9% en agosto, compuesta por 14.1% en su segmento de autom\u00f3viles y 10.2% en camiones ligeros. Se esperan ventas por 1.5 millones de unidades en este a\u00f1o y con un avance de 9.3%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MONITOR SECTORIAL. El crecimiento experimenta tendencias a la baja<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La inversi\u00f3n en maquinaria y equipo tuvo un 2.8% de crecimiento, la cual sufrido una desaceleraci\u00f3n tambi\u00e9n. Todo apunta a que las ca\u00eddas en varios sectores ser\u00e1n el escenario m\u00e1s probable si es que no se mejora el ambiente y las tensiones pol\u00edticas que se han ocasionado con la reforma judicial.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos son los <em>highlights\u00a0<\/em>semanales del sector industrial detectados por especialistas de\u00a0<strong>CIAL\u00a0Dun &amp; Bradstreet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me Durante el a\u00f1o 2024, es probable que se observe un avance del 1.6%, ligeramente superior a lo previsto, pero no significativamente. 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