{"id":53031,"date":"2024-09-23T17:24:43","date_gmt":"2024-09-23T23:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53031"},"modified":"2024-09-23T17:24:43","modified_gmt":"2024-09-23T23:24:43","slug":"ee-uu-vs-futuros-autos-chinos-y-rusos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/ee-uu-vs-futuros-autos-chinos-y-rusos\/","title":{"rendered":"EE.UU. vs futuros autos chinos y rusos"},"content":{"rendered":"
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  • Basados en la perspectiva de protegerse de los riesgos de seguridad nacional<\/li>\n\n\n\n
  • Los veh\u00edculos conectados brindan muchos beneficios <\/li>\n\n\n\n
  • Tambi\u00e9n plantean amenazas nuevas y crecientes<\/li>\n\n\n\n
  • El hardware y software permiten la captura de informaci\u00f3n sobre \u00e1reas geogr\u00e1ficas o infraestructus sra cr\u00edtica<\/li>\n\n\n\n
  • Y presentan oportunidades para actores maliciosos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Con la perspectiva de proteger a Estados Unidos de los riesgos de seguridad nacional asociados con las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos conectados de ciertos pa\u00edses, el presidente norteamericano Joe Biden ha anunciado medidas en\u00e9rgicas que, de aprobarse por el Departamento de Comercio, prohibir\u00eda la venta o importaci\u00f3n de veh\u00edculos conectados que incorporen cierta tecnolog\u00eda, as\u00ed como la importaci\u00f3n de componentes particulares de pa\u00edses preocupantes, espec\u00edficamente la Rep\u00fablica Popular China (RPC) y Rusia.<\/p>\n\n\n\n

    Justificaciones gubernamentales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00abT\u00e9cnicamente, los veh\u00edculos conectados brindan muchos beneficios ya que mejoran la seguridad del veh\u00edculo y ayudan a los conductores con la navegaci\u00f3n, \u00e9stas tecnolog\u00edas incluyen sistemas inform\u00e1ticos que controlan el movimiento del veh\u00edculo y recopilan datos confidenciales del conductor y del pasajero, as\u00ed como c\u00e1maras y sensores que habilitan sistemas de conducci\u00f3n automatizada y registran informaci\u00f3n detallada sobre la infraestructura, adem\u00e1s de que est\u00e1n conectados directamente a las redes digitales locales. <\/em><\/p>\n\n\n\n

    Esto tambi\u00e9n plantean amenazas nuevas y crecientes. Como ha descubierto el Departamento de Comercio, la creciente conectividad de los veh\u00edculos crea oportunidades para recopilar y explotar informaci\u00f3n confidencial. Cierto hardware y software en los veh\u00edculos conectados permiten la captura de informaci\u00f3n sobre \u00e1reas geogr\u00e1ficas o infraestructura cr\u00edtica, y presentan oportunidades para que actores maliciosos interrumpan las operaciones de la infraestructura o los propios veh\u00edculos. El Departamento de Comercio ha determinado que ciertas tecnolog\u00edas utilizadas en veh\u00edculos conectados de la Rep\u00fablica Popular China y Rusia presentan amenazas particularmente graves. Estos pa\u00edses de preocupaci\u00f3n podr\u00edan utilizar tecnolog\u00edas cr\u00edticas dentro de nuestras cadenas de suministro para la vigilancia y el sabotaje con el fin de socavar la seguridad nacional\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Es por ello que la propuesta del presidente es: prohibir la importaci\u00f3n o venta de ciertos sistemas de veh\u00edculos conectados dise\u00f1ados, desarrollados, fabricados o suministrados por entidades con un nexo suficiente con la Rep\u00fablica Popular China o Rusia.<\/p>\n\n\n\n

    Espec\u00edficamente se refiere a los \u201csistemas de conectividad de veh\u00edculos\u201d (VCS, por sus siglas en ingl\u00e9s), es decir, todos los sistemas: Bluetooth, celulares, satelitales, wifi, y los \u201csistemas de conducci\u00f3n automatizada\u201d (ADS, por sus siglas en ingl\u00e9s), que permiten que los veh\u00edculos altamente aut\u00f3nomos funcionen sin un conductor detr\u00e1s del volante. <\/p>\n\n\n\n

    Las prohibiciones est\u00e1n propuestas para veh\u00edculos a partir del a\u00f1o modelo 2027, mientras que las prohibiciones sobre el hardware entrar\u00edan en vigor a partir del a\u00f1o modelo 2030, o el 1 de enero de 2029 para las unidades sin a\u00f1o modelo. <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

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