{"id":53175,"date":"2024-10-02T12:46:13","date_gmt":"2024-10-02T18:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53175"},"modified":"2024-10-02T12:46:13","modified_gmt":"2024-10-02T18:46:13","slug":"historico-formula-e-hara-una-sesion-femenina-de-pretemporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/historico-formula-e-hara-una-sesion-femenina-de-pretemporada\/","title":{"rendered":"!Hist\u00f3rico! F\u00f3rmula E har\u00e1 una sesi\u00f3n femenina de pretemporada"},"content":{"rendered":"
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  • Correr\u00e1n con el GEN3 Evo<\/li>\n\n\n\n
  • Cada uno de los equipos deber\u00e1 presentar al menos a una mujer piloto<\/li>\n\n\n\n
  • Tendr\u00e1n las mismas condiciones que a los actuales pilotos<\/li>\n\n\n\n
  • Ser\u00e1 la primera sesi\u00f3n de pruebas para mujeres de un campeonato de la FIA<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    LONDRES, Reino Unido.\u00a0<\/strong>La Formula E anunci\u00f3 que, como parte del programa de pruebas de pretemporada de la Formula E, que se celebrar\u00e1 en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, tendr\u00e1n la primera sesi\u00f3n de pruebas para mujeres de un campeonato de la FIA. Esta sesi\u00f3n ser\u00e1 el jueves 7 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

    La primera prueba de este tipo en el campeonato totalmente el\u00e9ctrico le ofrece a las pilotos de \u00e9lite la oportunidad de conducir el nuevo auto de carreras de la Temporada 11, el GEN3 Evo\u00a0 (2024\/25), que es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 1.82 segundos, 30% m\u00e1s r\u00e1pido que un F1 actual. Ese mismo auto tambi\u00e9n ser\u00e1 probado durante la misma semana por los 11 equipos de carreras de categor\u00eda mundial y los 22 pilotos que compiten actualmente en la serie.<\/p>\n\n\n\n

    Cada uno de los equipos del campeonato deber\u00e1 presentar al menos a una mujer piloto en la prueba de medio d\u00eda, pero se les animar\u00e1 a que presenten a dos, todas ellas con los autos de la temporada actual.<\/p>\n\n\n\n

    Con todas las mujeres en pista al mismo tiempo, la sesi\u00f3n crea una plataforma tangible para un amplio grupo de pilotos de \u00e9lite que, de otro modo, no tendr\u00edan la oportunidad de conducir maquinaria de este nivel. El objetivo de la prueba es proporcionar a las mujeres no s\u00f3lo un destino, sino tambi\u00e9n una v\u00eda para desarrollar sus carreras y habilidades utilizando la tecnolog\u00eda actual en todo su potencial.<\/p>\n\n\n\n

    Durante su estancia en el circuito de Valencia, las pilotos participar\u00e1n en m\u00faltiples actividades con los medios de comunicaci\u00f3n, como ruedas de prensa, sesiones informativas, entrevistas y grabaci\u00f3n de contenidos para la televisi\u00f3n y las redes sociales en nombre de la Formula E y de sus respectivos equipos. Con ello se busca aumentar su visibilidad en el automovilismo de \u00e9lite y en la industria del deporte en general, y especialmente entre los que participan a nivel de base y aspiran a trabajar en el automovilismo. Cada equipo de Formula E anunciar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas su lista de mujeres piloto que participar\u00e1n en la prueba.<\/p>\n\n\n\n

    A pesar de que el automovilismo es una de las pocas industrias deportivas en las que hombres y mujeres pueden competir juntos, el deporte sigue siendo predominantemente masculino, con s\u00f3lo un 3% de las licencias de carreras de alto nivel actuales en todo el mundo en manos de mujeres (FIA).<\/p>\n\n\n\n

    La Formula E lanza esta iniciativa de forma proactiva como parte de una estrategia m\u00e1s amplia a largo plazo, para eliminar barreras y ampliar las oportunidades de las mujeres en el campeonato totalmente el\u00e9ctrico. No se trata solo de crear una oportunidad puntual, sino de analizar y desmantelar activamente las desigualdades estructurales que han limitado la participaci\u00f3n y el progreso de las mujeres.<\/p>\n\n\n

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    Como parte de su compromiso a largo plazo para promover la igualdad de g\u00e9nero y apoyar el acceso de las mujeres al automovilismo, la Formula E tambi\u00e9n est\u00e1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Impartiendo un programa ampliado de FIA Girls on Track para hasta 400 mujeres j\u00f3venes locales en la prueba de Valencia, que tendr\u00e1n la oportunidad de ver y relacionarse con las pilotos de carreras mientras participan en talleres destinados a acelerar las carreras en todo el espectro del automovilismo.<\/li>\n\n\n\n
    • Trabajando con equipos y socios para ofrecer m\u00e1s oportunidades a las mujeres piloto, como apoyo de ingenier\u00eda, tiempo en el simulador, futuras oportunidades de pruebas y entrenamiento hol\u00edstico y de pilotos como parte de un itinerario de piloto moderno.<\/li>\n\n\n\n
    • Consultando con mujeres l\u00edderes en el deporte para aprender de sus experiencias y retos, ayudando a acelerar la diversidad y la inclusi\u00f3n en su sector.<\/li>\n\n\n\n
    • Integrando la tecnolog\u00eda en sus autos, como la direcci\u00f3n asistida en el GEN4 (a partir de la 13\u00aa temporada en 2026) para mejorar el rendimiento de los pilotos masculinos y femeninos por igual.<\/li>\n\n\n\n
    • Ampliando el programa FIA Girls on Track a lo largo de la Temporada 11, animando a m\u00e1s mujeres j\u00f3venes a participar en \u00e9l durante toda la temporada y aprovechar el \u00e9xito de a\u00f1os anteriores.<\/li>\n\n\n\n
    • Colaborando con organizaciones diversas y dirigidas por mujeres para identificar las principales barreras y oportunidades para que las mujeres y las ni\u00f1as entren en el automovilismo a todos los niveles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Formula E, dijo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \u201cSabemos\u00a0que no existe una soluci\u00f3n sencilla para lograr una mayor diversidad en el automovilismo. Sin embargo, si realmente queremos dar a las mujeres igualdad, oportunidades y visibilidad en nuestra serie, las condiciones para todas deben ser las mismas para ayudar a su desarrollo y ponerse a prueba frente a los que ya est\u00e1n en la parrilla de salida<\/em>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

      \u201cA diferencia de otras series, en las que las mujeres pilotos tienen que utilizar maquinaria antigua o restringida, utilizar\u00e1n el vanguardista GEN3 Evo, que acelera un 30% m\u00e1s r\u00e1pido que un F1, al igual que nuestros pilotos del Campeonato<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

      \u201cTambi\u00e9n somos conscientes de que una prueba no resolver\u00e1 este problema tan antiguo, pero tenemos que empezar por alg\u00fan lado, sabiendo que queda mucho camino por recorrer y asegur\u00e1ndonos de que damos pasos proactivos y coherentes para seguir avanzando. Como deporte de motor con una proporci\u00f3n casi igual de aficionados masculinos y femeninos, as\u00ed como dentro de la Formula E, incluidos mis equipos ejecutivos y directivos, creemos que es justo que nuestros pilotos y el ecosistema en general sean representativos de aquellos que siguen y apoyan este deporte<\/em>\u201d.<\/p>\n

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