{"id":53216,"date":"2024-10-04T14:18:24","date_gmt":"2024-10-04T20:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53216"},"modified":"2024-10-04T14:18:24","modified_gmt":"2024-10-04T20:18:24","slug":"la-comision-europea-vota-por-imponer-aranceles-a-los-autos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-comision-europea-vota-por-imponer-aranceles-a-los-autos-chinos\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n Europea vota por imponer aranceles a los autos chinos"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-comision-europea-vota-por-imponer-aranceles-a-los-autos-chinos\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-comision-europea-vota-por-imponer-aranceles-a-los-autos-chinos\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=La+Comisi%C3%B3n+Europea+vota+por+imponer+aranceles+a+los+autos+chinos\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/la-comision-europea-vota-por-imponer-aranceles-a-los-autos-chinos\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Por las subvenciones que otorga el gobierno chino<\/li>\n\n\n\n<li>El comercio libre y justo es esencial para garantizar la igualdad de condiciones para todos los competidores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Bruselas, B\u00e9lgica.<\/strong> La ACEA ha registrado el resultado de la votaci\u00f3n que hicieron esta ma\u00f1ana en Europa los estados miembros de la UE que le permite a la Comisi\u00f3n Europea seguir adelante con su propuesta de imponer derechos compensatorios definitivos a las importaciones de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos fabricados en China.<\/p>\n\n\n\n<p>La ACEA ha afirmado constantemente que el comercio libre y justo es esencial para garantizar la igualdad de condiciones para todos los competidores, pero es solo un aspecto de la competitividad global. Para que el sector automotriz europeo sea competitivo en la carrera mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es crucial una estrategia industrial integral, como se destaca en el informe Draghi. Esto implica asegurar el acceso a materiales cr\u00edticos y energ\u00eda asequible, establecer un marco regulatorio consistente, expandir la infraestructura de carga y recarga de hidr\u00f3geno, brindar incentivos de mercado y abordar varios otros factores clave.<\/p>\n\n\n\n<p>La ACEA espera que el reglamento que impone las medidas antisubvenciones se publique a fines de octubre. Tambi\u00e9n reconoce las negociaciones paralelas que est\u00e1n realizando Bruselas y Pek\u00edn para negociar una posible alternativa a los derechos compensatorios.<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me Bruselas, B\u00e9lgica. 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