{"id":53463,"date":"2024-10-30T17:45:00","date_gmt":"2024-10-30T23:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53463"},"modified":"2024-11-01T13:30:20","modified_gmt":"2024-11-01T19:30:20","slug":"todas-las-pilotos-listas-para-el-womens-test-de-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/todas-las-pilotos-listas-para-el-womens-test-de-formula-e\/","title":{"rendered":"Todas las pilotos listas para el Women\u00b4s test de F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/todas-las-pilotos-listas-para-el-womens-test-de-formula-e\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/todas-las-pilotos-listas-para-el-womens-test-de-formula-e\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Todas+las+pilotos+listas+para+el+Women%C2%B4s+test+de+F%C3%B3rmula+E\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/todas-las-pilotos-listas-para-el-womens-test-de-formula-e\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>En Valencia<\/li>\n\n\n\n<li>El jueves 7 de noviembre ser\u00e1 la primera sesi\u00f3n de pruebas para mujeres de un Campeonato de la FIA<\/li>\n\n\n\n<li>En el Circuit Ricardo Tormo de Valencia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El jueves 7 de noviembre tendr\u00e1 lugar en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia la primera sesi\u00f3n de pruebas para mujeres de un Campeonato de la FIA, como parte del programa de pruebas de pretemporada del ABB FIA Formula E World Championship 2024\/25.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta prueba, la primera de este tipo en el campeonato totalmente el\u00e9ctrico, ofrece a las pilotos de \u00e9lite la oportunidad de conducir el nuevo GEN3 Evo de la Temporada 11, capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 1.82 segundos, un 30% m\u00e1s r\u00e1pido que un F1 actual. El auto tambi\u00e9n ser\u00e1 probado durante la misma semana por los 11 equipos de carreras de categor\u00eda mundial y los 22 pilotos que compiten actualmente en la serie.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada uno de los equipos del campeonato deber\u00e1 presentar al menos a una piloto a la prueba de medio d\u00eda, pero se les animar\u00e1 a que presenten a dos, todas ellas con autos de la temporada actual.<\/p>\n\n\n\n<p>Con todas las mujeres en pista al mismo tiempo, la sesi\u00f3n crea una plataforma tangible para un amplio grupo de pilotos de \u00e9lite que, de otro modo, no tendr\u00edan la oportunidad de pilotar maquinaria de este nivel. El objetivo de la prueba es proporcionar a las mujeres no s\u00f3lo un destino, sino tambi\u00e9n una v\u00eda para desarrollar sus carreras y habilidades utilizando la tecnolog\u00eda actual en todo su potencial.<\/p>\n\n\n\n<p>La alineaci\u00f3n de pilotos del Valencia Women&#8217;s Test hasta el momento:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Jaguar TCS Racing:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511898\">Jamie Chadwick y Lilou Wadoux<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; TAG Heuer Porsche:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/510708\">Gabriela Jilkova y Marta Garc\u00eda<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; DS PENSKE:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511251\">Jess Edgar y Beitske Visser<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Nissan:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511154\">Sophia Floersch y Abbi Pulling<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Andretti:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/510207\">Chloe Chambers y Nerea Marti<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Envision Racing:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/510386\">Alisha Palmowski y Alice Powell<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; NEOM McLaren:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/510499\">Bianca Bustamante y Ella Lloyd<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Maserati MSG Racing:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/510702\">Tatiana Calder\u00f3n y Carrie Schreiner<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Lola Yamaha ABT<\/strong>:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511341\">Miki Koyama<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Mahindra Racing:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511938\">Lena Buehler<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8211; Kiro Race Co:<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/511973\">Simona de Silvestro<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Calendario de pruebas y entradas de Valencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La acci\u00f3n de la Temporada 11 arrancar\u00e1 con los entrenamientos de pretemporada, que durar\u00e1n cuatro d\u00edas, del lunes 4 al jueves 7 de noviembre de 2024, en Valencia (Espa\u00f1a).<\/p>\n\n\n\n<p>Esta ser\u00e1 la primera vez que veamos a todos los equipos en pista con su nueva maquinaria GEN3 Evo, poniendo a prueba este r\u00e1pido coche de carreras, capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en solo 1.82 segundos, en el circuito Ricardo Tormo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mejoras t\u00e9cnicas clave para el nuevo coche de carreras GEN3 Evo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El monoplaza de carreras m\u00e1s r\u00e1pido de la FIA: Capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 1.86 segundos, un 30% m\u00e1s r\u00e1pido que un F1 actual.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s fuerte y m\u00e1s \u00e1gil: Las mejoras de rendimiento suponen una ganancia estimada del 2% con respecto al GEN3, lo que equivale a una vuelta de clasificaci\u00f3n 2 segundos m\u00e1s r\u00e1pida en el circuito de M\u00f3naco.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e1s esbelto y malvado: Un nuevo y agresivo kit de carrocer\u00eda dise\u00f1ado para ser m\u00e1s fuerte, m\u00e1s robusto y m\u00e1s aerodin\u00e1mico, ofreciendo una competencia rueda a rueda m\u00e1s cercana.<\/li>\n\n\n\n<li>Tracci\u00f3n a cuatro ruedas (AWD): Una primicia en un auto de Formula E, disponible durante los duelos de clasificaci\u00f3n, las salidas de carrera y el ATTACK MODE. Esta caracter\u00edstica maximiza la aceleraci\u00f3n y el control, elevando la emoci\u00f3n de los momentos cr\u00edticos de la carrera e intensificando las rivalidades entre pilotos. La tracci\u00f3n total mejora tanto el rendimiento como la estrategia, proporcionando carreras m\u00e1s emocionantes tanto para los pilotos como para los aficionados.<\/li>\n\n\n\n<li>Mejor agarre: Neum\u00e1ticos Hankook iON optimizados para todo tipo de clima que proporcionan entre un 5 y un 10% m\u00e1s de agarre, fabricados con un 35% de materiales reciclados y sostenibles (+9% frente a la especificaci\u00f3n GEN3).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00a1Una edici\u00f3n especial de FIA Girls on Track, en Valencia!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El jueves 7 de noviembre, 22 mujeres se pondr\u00e1n al volante de un GEN3 Evo en la sesi\u00f3n de pruebas de la&nbsp;Formula&nbsp;E dedicada a las mujeres piloto, la primera de este tipo en la historia del Campeonato de la FIA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"592\" src=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-1024x592.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-53466\" srcset=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-1024x592.png 1024w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-300x173.png 300w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-150x87.png 150w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-768x444.png 768w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2-1536x888.png 1536w, https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/descarga-2.png 1588w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me El jueves 7 de noviembre tendr\u00e1 lugar en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia la primera sesi\u00f3n de pruebas para mujeres de un&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53468,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[2307],"tags":[9407,8496,4948,623,5987],"class_list":["post-53463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-fe","tag-formula-e-2","tag-mujeres","tag-pruebas","tag-valencia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53463"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53467,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53463\/revisions\/53467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}