{"id":53790,"date":"2024-11-27T12:52:03","date_gmt":"2024-11-27T18:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53790"},"modified":"2024-11-27T12:52:03","modified_gmt":"2024-11-27T18:52:03","slug":"diagnostico-de-la-situacion-laboral-en-el-sector-automotriz-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/diagnostico-de-la-situacion-laboral-en-el-sector-automotriz-en-mexico\/","title":{"rendered":"Diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/diagnostico-de-la-situacion-laboral-en-el-sector-automotriz-en-mexico\/\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"standard\"  width=\"450px\" size=\"small\"><\/fb:like><\/div><div class=\"fb-share-button  \" data-href=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/diagnostico-de-la-situacion-laboral-en-el-sector-automotriz-en-mexico\/\" data-type=\"button_count\" data-size=\"small\"><\/div><\/div><div class=\"pntrst_main_before_after\"><div class=\"pntrst-button-wrap \" >\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a  data-pin-do=\"buttonFollow\" href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/Magazine Automotor\/\">Follow me<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div><div class=\"twttr_buttons\"><div class=\"twttr_twitter\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=Diagn%C3%B3stico+de+la+situaci%C3%B3n+laboral+en+el+sector+automotriz+en+M%C3%A9xico\" class=\"twitter-share-button\" data-via=\"@magazinedeautos\" data-hashtags=\"\"  data-size=\"default\" data-url=\"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/diagnostico-de-la-situacion-laboral-en-el-sector-automotriz-en-mexico\/\"  data-related=\"magazinedeautos\" target=\"_blank\">Tweet<\/a>\n\t\t\t\t<\/div><div class=\"twttr_followme\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/twitter.com\/@magazinedeautos\" class=\"twitter-follow-button\" data-size=\"default\"  data-show-screen-name=\"true\"  target=\"_blank\">Follow me<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\">\n<li>Presentado por la Fundaci\u00f3n Panamericana para el Desarrollo (PADF) y la Industria Nacional de Autopartes<\/li>\n\n\n\n<li>75% de las empresas legitimaron sus contratos colectivos de trabajo<\/li>\n\n\n\n<li>92% de las empresas mejoraron su conocimiento sobre la legislaci\u00f3n laboral<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> Con la presencia de Mauricio Cortes, Agregado Laboral de la Embajada de Estados Unidos en M\u00e9xico, Valeria Uribe, Directora Nacional en M\u00e9xico de la Fundaci\u00f3n Panamericana para el Desarrollo (PADF) y Gabriel Padilla, Director General de la Industria Nacional de Autopartes (INA), presentaron los resultados del diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>El estudio fue elaborado por la Universidad de Celaya en colaboraci\u00f3n con PADF, INA, cl\u00fasteres automotrices y c\u00e1maras empresariales, evalu\u00f3 la implementaci\u00f3n de la Reforma Laboral y el cap\u00edtulo 23 del T-MEC en 261 empresas de diversas regiones. Y de ah\u00ed tenemos resultados relevantes como: 92% de las empresas del sector mejoraron su conocimiento sobre la legislaci\u00f3n laboral, mientras que el 20.7% a\u00fan reportan incidentes de violencia laboral, mientras que 75% de las empresas legitimaron sus contratos colectivos de trabajo, siendo el sector con el mayor porcentaje de contratos legitimados.<\/p>\n\n\n\n<p>Valeria Uribe destac\u00f3 que este diagn\u00f3stico, fue desarrollado con rigor acad\u00e9mico y una metodolog\u00eda mixta utilizando un enfoque cuantitativo y cualitativo, por lo que brinda un panorama integral sobre la situaci\u00f3n laboral en el sector automotriz y eval\u00faa avances en temas clave como el cumplimiento normativo, la prevenci\u00f3n de la discriminaci\u00f3n, la equidad de g\u00e9nero, la libertad de asociaci\u00f3n y el di\u00e1logo social. \u201c<em>El objetivo de este estudio no solo es medir el nivel de cumplimiento de la Reforma Laboral y el Cap\u00edtulo 23 del T-MEC, sino tambi\u00e9n identificar \u00e1reas de oportunidad para construir una industria m\u00e1s justa, inclusiva y competitiva. Gracias al apoyo del Departamento del Trabajo de los Estados Unidos, hemos dise\u00f1ado programas de capacitaci\u00f3n sin costo, basados en evidencia y enfocados en las necesidades reales del sector<\/em>\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Subray\u00f3 que los cambios impulsados por la Reforma Laboral y el T-MEC no solo han transformado las reglas del trabajo, sino que tambi\u00e9n est\u00e1n redefiniendo las relaciones laborales en M\u00e9xico, promoviendo la democracia sindical, el derecho de asociaci\u00f3n y la negociaci\u00f3n colectiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Uribe enfatiz\u00f3 la importancia de la colaboraci\u00f3n entre los diversos actores involucrados en este esfuerzo, incluyendo empresas, organismos gubernamentales y c\u00e1maras empresariales. \u201c<em>Este diagn\u00f3stico no ser\u00eda posible sin el compromiso y la participaci\u00f3n activa de todos ustedes. Hoy damos un paso m\u00e1s en el fortalecimiento del sector laboral automotriz, con una visi\u00f3n m\u00e1s s\u00f3lida, justa y orientada al cumplimiento<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Gabriel Padilla, destac\u00f3 tanto el impacto econ\u00f3mico de la industria automotriz en su conjunto como la posici\u00f3n estrat\u00e9gica de la industria de autopartes dentro de este ecosistema. Subray\u00f3 que la industria automotriz mexicana no solo es un motor econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n un modelo para entender c\u00f3mo los derechos laborales pueden integrarse a la competitividad. \u201c<em>Este sector no solo genera el 4.7% del PIB nacional y el 21.7% del PIB manufacturero, sino que adem\u00e1s ha demostrado que el cumplimiento de los derechos laborales no es un costo, sino una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica que fortalece nuestra posici\u00f3n global<\/em>\u201d, evidenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Resalt\u00f3 que nuestro pa\u00eds ocupa el s\u00e9ptimo lugar mundial en producci\u00f3n de veh\u00edculos y el cuarto lugar en producci\u00f3n de autopartes, con un valor r\u00e9cord estimado para el cierre de 2024 de $126,149 millones de d\u00f3lares. Esto representar\u00e1 un crecimiento de 4.9% en comparaci\u00f3n con los $120,254 millones de d\u00f3lares del 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 el papel del diplomado \u201cSistema de Justicia Laboral y T-MEC para la Industria Automotriz\u201d, realizado en colaboraci\u00f3n con la PADF y la Universidad Iberoamericana como una herramienta clave para promover pr\u00e1cticas laborales responsables. Hasta el momento han entregado 360 becas para este diplomado. Durante el evento, entreg\u00f3 diplomas a los participantes del \u00e1rea metropolitana en esta iniciativa. \u201c<em>La INA reafirma su compromiso de impulsar una transformaci\u00f3n que fortalezca la inclusi\u00f3n, los derechos laborales y la competitividad en el sector, alineada a las disposiciones del Cap\u00edtulo 23 del T-MEC y la Reforma Laboral<\/em>\u201d, se\u00f1al\u00f3 Padilla.<\/p>\n\n\n\n<p>El evento cerr\u00f3 con un llamado a la colaboraci\u00f3n entre gobierno, empresas y la academia para transformar los hallazgos del diagn\u00f3stico en acciones concretas, que fortalezcan la competitividad del sector, promuevan la inclusi\u00f3n y garanticen el respeto a los derechos laborales.<\/p>\n<div class=\"pntrst_main_before_after\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Follow me Ciudad de M\u00e9xico. 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