{"id":53792,"date":"2024-11-27T14:27:58","date_gmt":"2024-11-27T20:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=53792"},"modified":"2024-11-27T14:37:06","modified_gmt":"2024-11-27T20:37:06","slug":"lancia-celebra-su-118o-aniversario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/lancia-celebra-su-118o-aniversario\/","title":{"rendered":"Lancia celebra su 118\u00ba aniversario"},"content":{"rendered":"
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  • Lancia ha creado autom\u00f3viles hermosos, innovadores y \u00fanicos<\/li>\n\n\n\n
  • Que, a pesar del paso del tiempo, siempre han sido queridos por la gente<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Hoy mi\u00e9rcoles 27 de noviembre, Lancia celebra su 118\u00ba aniversario. <\/p>\n\n\n\n

    Luca Napolitano, consejero delegado de Lancia: \u00abEstoy orgulloso de celebrar este aniversario y marcar otro hito en una historia legendaria que habla de elegancia atemporal, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y r\u00e9cords deportivos. En sus 118 a\u00f1os de historia, Lancia ha creado autom\u00f3viles hermosos, innovadores y \u00fanicos en Italia que, a pesar del paso del tiempo, siempre han sido queridos por la gente<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

    El nacimiento de una leyenda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Lancia fue fundada en Tur\u00edn el 27 de noviembre de 1906 por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin, ambos empleados de Fiat y apasionados de los autos. Vincenzo ya era muy conocido en el mundo del autom\u00f3vil, habiendo logrado varias victorias deportivas al volante de autos Fiat. El primer auto que se fabric\u00f3 en 1908 fue el Lancia 12 HP, un auto nada convencional para su \u00e9poca. Su chasis era bajo y ligero, equipado con un eje de transmisi\u00f3n en lugar de cadenas, y se convertir\u00eda en un aut\u00e9ntico \u00e9xito para su \u00e9poca con la venta de m\u00e1s de 100 unidades. La fama de Lancia creci\u00f3 y la marca super\u00f3 la Primera Guerra Mundial, tras la cual seguir\u00edan otros modelos de alta calidad, como el Lambda, el Augusta y el Aprilia. Tras la Segunda Guerra Mundial, en 1950 Lancia present\u00f3 el Aurelia, el primer auto del mundo con motor V6. El modelo ganar\u00eda varias competencias, lo que convenci\u00f3 a Gianni Lancia, hijo de Vincenzo, de fundar un departamento de carreras centrado en las competencias de carretera. Pasar\u00eda a llamarse Scuderia Lancia. En 1956, la marca dio el salto a los autos de alta gama, los iconos de los a\u00f1os 60 fueron el Flaminia y el Flavia, este \u00faltimo el primer auto italiano con motor bajo el cap\u00f3 y tracci\u00f3n delantera. A principios de los a\u00f1os 70, la parte deportiva se renueva y domina el mundo de los rallyes durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os, con el Stratos llevando a Lancia al Olimpo del automovilismo con quince Campeonatos del Mundo de Rallyes, tres Campeonatos del Mundo de Constructores y de Resistencia, una 1000 Millas, dos Targa Florio y una Carrera Panamericana. M\u00e1s all\u00e1 del \u00e1mbito deportivo, en 1985 debuta en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra el compacto Y10, que revolucionar\u00eda el concepto del auto urbano. El Ypsilon se convierte r\u00e1pidamente en una l\u00ednea de gran \u00e9xito: m\u00e1s de 37 series especiales, 4 generaciones y l\u00edder de su segmento en Italia. El pasado mes de abril, el testigo pasa al Nuevo Ypsilon, precursor de la nueva era de Lancia. Tanto sus formas sinuosas como sus faros traseros redondos, hacen una clara referencia al Stratos, se inspiran en los modelos hist\u00f3ricos de la marca. Adem\u00e1s, el Nuevo Ypsilon es el primer auto de producci\u00f3n de Stellantis equipado con el sistema S.A.L.A., la interfaz virtual inteligente que garantiza una experiencia de conducci\u00f3n confortable en l\u00ednea con la tecnolog\u00eda de la marca. Adem\u00e1s, la \u00faltima creaci\u00f3n de la marca italiana tambi\u00e9n es l\u00edder en su clase en el segmento B de berlinas premium gracias a las especificaciones m\u00e1s completas de su categor\u00eda, una gran pantalla de 10.25\u201d, el mejor sistema de ayuda al aparcamiento de serie, el mayor sistema de iluminaci\u00f3n exterior en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda y amplitud; y tambi\u00e9n es el \u00fanico modelo del segmento equipado con Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma de Nivel 2 de serie en la versi\u00f3n Cassina.<\/p>\n\n\n\n

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