{"id":54096,"date":"2025-02-28T21:32:59","date_gmt":"2025-03-01T03:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=54096"},"modified":"2025-03-04T19:32:16","modified_gmt":"2025-03-05T01:32:16","slug":"stellantis-presento-sus-resultados-financieros-del-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/stellantis-presento-sus-resultados-financieros-del-2024\/","title":{"rendered":"Stellantis present\u00f3 sus resultados financieros del 2024"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Est\u00e1n en l\u00ednea con sus previsiones financieras<\/li>\n\n\n\n
  • Tuvo descenso en ingresos netos, beneficios netos, beneficio operativo, entre otros<\/li>\n\n\n\n
  • La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n espera volver a un crecimiento rentable en este a\u00f1o<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Stellantis present\u00f3 sus resultados del a\u00f1o 2024, los cuales, de acuerdo con la compa\u00f1\u00eda, est\u00e1n en l\u00ednea con sus previsiones financieras actualizadas; la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n espera volver a un crecimiento rentable y una generaci\u00f3n de efectivo positiva en 2025.<\/p>\n\n\n\n

    Estos son los resultados presentados:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Ingresos netos de 156,900 millones de euros, 17 % menos en comparaci\u00f3n con 2023, con un descenso del 12% en los vol\u00famenes de env\u00edos consolidados debido a brechas temporales en la oferta de productos, as\u00ed como a iniciativas de reducci\u00f3n de inventario ya finalizadas.<\/li>\n\n\n\n
    • Beneficio neto de 5,500 millones de euros, 70 % menos. El beneficio operativo ajustado(1) de 8,600 millones de euros cay\u00f3 un 64% con un margen AOI(2) de 5.5%.<\/li>\n\n\n\n
    • Los flujos de efectivo libres industriales(3) fueron negativos en 6,000 millones de euros, lo que refleja la disminuci\u00f3n de los ingresos y el impacto temporal del aumento del capital de trabajo debido a los ajustes de producci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
    • Los inventarios totales al 31 de diciembre de 2024 fueron de 18% o 268,000 unidades inferiores a los del a\u00f1o anterior, incluida una ca\u00edda de 20% en el stock de los concesionarios estadounidenses a 304,000 unidades, superando el objetivo comunicado anteriormente de 330,000 unidades.<\/li>\n\n\n\n
    • La transici\u00f3n generacional de la cartera de productos se inici\u00f3 en 2024 con los primeros productos lanzados en las plataformas STLA Medium y STLA Large, y la globalizaci\u00f3n a escala de la plataforma Smart Car a trav\u00e9s del lanzamiento europeo de Citro\u00ebn C3\/\u00eb-C3.<\/li>\n\n\n\n
    • La liquidez industrial disponible total cerr\u00f3 2024 en 49,500 millones de euros, con una posici\u00f3n financiera neta industrial de 15,100 millones de euros Dividendo a los accionistas comunes propuesto a 0.68 euros por acci\u00f3n, lo que representa un Rendimiento de 5%, pendiente de la aprobaci\u00f3n de los accionistas.<\/li>\n\n\n\n
    • Orientaci\u00f3n financiera para 2025 de crecimiento de ingresos netos \u00abpositivo\u00bb, margen de ingresos por acci\u00f3n de \u00abun d\u00edgito medio\u00bb y flujos de efectivo libres industriales \u00abpositivos\u00bb, lo que refleja tanto la etapa inicial de la recuperaci\u00f3n comercial como las elevadas incertidumbres de la industria.<\/li>\n\n\n\n
    • El proceso para designar al nuevo director ejecutivo permanente est\u00e1 en marcha y concluir\u00e1 en el primer semestre de 2025. Mientras tanto, la empresa se centra en la ejecuci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      \u201cSi bien 2024 fue un a\u00f1o de fuertes contrastes para la empresa, con resultados que no alcanzaron nuestro potencial, logramos importantes hitos estrat\u00e9gicos. En particular, comenzamos el lanzamiento de nuevas plataformas y productos multienerg\u00e9ticos, que comenzar\u00e1n en 2025, iniciamos la producci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de nuestras empresas conjuntas y lanzamos la asociaci\u00f3n Leapmotor International. El personal dedicado y talentoso de Stellantis est\u00e1 avanzando con energ\u00eda y determinaci\u00f3n, interactuando con las partes interesadas clave y acercando la toma de decisiones a nuestros clientes. Estamos firmemente enfocados en ganar participaci\u00f3n de mercado y mejorar el desempe\u00f1o financiero a medida que avance 2025<\/em>\u201d, John Elkann, presidente.<\/p>\n\n\n\n

      En los 90 d\u00edas transcurridos desde que comenz\u00f3 la transici\u00f3n de liderazgo de la compa\u00f1\u00eda, y mientras contin\u00faa el proceso para seleccionar al pr\u00f3ximo director ejecutivo en el primer semestre de 2025, la direcci\u00f3n interina ha tomado medidas r\u00e1pidas y decisivas para mejorar el rendimiento y la rentabilidad de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

      Estas acciones incluyen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Completar las iniciativas de gesti\u00f3n de inventario<\/strong>, incluida la superaci\u00f3n de los objetivos de reducci\u00f3n de existencias de los concesionarios de EE. UU.;<\/li>\n\n\n\n
      • Priorizar los lanzamientos cr\u00edtico<\/strong>s para satisfacer mejor las cambiantes necesidades de los clientes, especialmente en EE. UU.;<\/li>\n\n\n\n
      • Hacer un mejor uso de las flexibilidades disponibles<\/strong> en virtud de las regulaciones de CO2 para mitigar los riesgos, al tiempo que se siguen reduciendo las emisiones;<\/li>\n\n\n\n
      • Trabajar junto con nuestros organismos de concesionarios<\/strong> en EE. UU. y Europa para acelerar el retorno al crecimiento;<\/li>\n\n\n\n
      • Reforzar la comunicaci\u00f3n con los proveedores<\/strong> para facilitar la colaboraci\u00f3n y la resoluci\u00f3n de problemas;<\/li>\n\n\n\n
      • Incrementar el compromiso con los gobiernos y los reguladores<\/strong> sobre cuestiones clave de la industria; y,<\/li>\n\n\n\n
      • Empoderar a nuestras regiones<\/strong> para aumentar la velocidad de la toma de decisiones y el rigor de la ejecuci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        En retrospectiva, en un desafiante 2024, Stellantis comenz\u00f3 la transici\u00f3n a su pr\u00f3xima generaci\u00f3n de productos, incluido el primero construido sobre las nuevas plataformas multienerg\u00eda STLA, que ofrecen a los consumidores m\u00e1s libertad para elegir (motores de combusti\u00f3n interna, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos). Entre los aspectos m\u00e1s destacados se encuentran:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • STLA Medium:<\/strong> Los primeros modelos que llegar\u00e1n a las carreteras con la nueva plataforma multienerg\u00eda centrada en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda son los Peugeot E-3008 y E-5008 y el nuevo Opel Grandland. Ofrecen a los clientes la posibilidad de elegir entre variantes el\u00e9ctricas, h\u00edbridas e h\u00edbridas enchufables. El nuevo buque insignia DS N\u00b0 8, presentado en diciembre, ofrece una autonom\u00eda de veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda l\u00edder en su clase de hasta 750 km (466 millas) en el ciclo combinado WLTP;<\/li>\n\n\n\n
        • STLA Large<\/strong>: Esta plataforma multienerg\u00eda altamente adaptable es compatible con nuevos modelos como el Dodge Charger Daytona, el Jeep\u00ae Wagoneer S, el sustituto del Jeep Cherokee y el Jeep Recon, junto con futuros veh\u00edculos Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Los primeros veh\u00edculos Dodge y Jeep est\u00e1n llegando ahora a los concesionarios. La plataforma tambi\u00e9n es compatible con sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos y de combusti\u00f3n interna sin comprometer las capacidades clave del veh\u00edculo;<\/li>\n\n\n\n
        • STLA Frame:<\/strong> Dise\u00f1ada para camionetas y SUV de tama\u00f1o completo con carrocer\u00eda sobre bastidor, esta plataforma debutar\u00e1 en 2025 con el Ram 1500 Ramcharger, seguido por los veh\u00edculos de la marca Jeep, que cuentan con una tecnolog\u00eda h\u00edbrida que ampl\u00eda la autonom\u00eda y que cambia las reglas del juego; y<\/li>\n\n\n\n
        • Smart Car:<\/strong> Stellantis lanz\u00f3 productos europeos en la plataforma global multienerg\u00eda Smart Car, incluidos los asequibles Citro\u00ebn C3\/\u00eb-C3 y el nuevo C3 Aircross, Opel Frontera y Fiat Grande Panda. Citro\u00ebn Basalt tambi\u00e9n se lanz\u00f3 en India y Sudam\u00e9rica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Stellantis lanzar\u00e1 10 nuevos productos en 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          La inteligencia artificial es fundamental para la transformaci\u00f3n digital de Stellantis, ya que impulsa avances en m\u00faltiples dominios con socios de primer nivel en el campo. Al aprovechar la IA, Stellantis refuerza su compromiso de desarrollar soluciones innovadoras basadas en datos que mejoren sus productos, as\u00ed como las experiencias de los clientes y los empleados. A modo de ejemplo, a principios de 2025, Stellantis se asoci\u00f3 con Mistral AI para explorar el desarrollo de un asistente avanzado en el autom\u00f3vil, una de las muchas iniciativas que integran la IA en nuestros veh\u00edculos y procesos.<\/p>\n\n\n\n

          Tambi\u00e9n present\u00f3 STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducci\u00f3n automatizada desarrollado internamente por la empresa, que ofrece la funcionalidad de manos libres y sin ojos (nivel SAE 3). STLA AutoDrive, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, mejorar\u00e1 la inteligencia del veh\u00edculo, la automatizaci\u00f3n y la experiencia del usuario.<\/p>\n\n\n\n

          Stellantis tiene previsto pagar un dividendo de 0.68 euros por acci\u00f3n ordinaria, pendiente de la aprobaci\u00f3n de los accionistas. El calendario previsto es el siguiente: (i) fecha de vencimiento: 22 de abril de 2025 para Euronext Mil\u00e1n y Euronext Par\u00eds y 23 de abril de 2025 para NYSE; (ii) fecha de registro: 23 de abril de 2025 para NYSE, Euronext Mil\u00e1n y Euronext Par\u00eds; (iii) fecha de pago: 5 de mayo de 2025 para NYSE, Euronext Mil\u00e1n y Euronext Par\u00eds.<\/p>\n

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