{"id":54210,"date":"2025-03-19T10:08:39","date_gmt":"2025-03-19T16:08:39","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=54210"},"modified":"2025-03-19T10:08:39","modified_gmt":"2025-03-19T16:08:39","slug":"cinco-estrellas-de-seguridad-para-el-nuevo-nissan-kicks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/cinco-estrellas-de-seguridad-para-el-nuevo-nissan-kicks\/","title":{"rendered":"Cinco estrellas de seguridad para el Nuevo Nissan Kicks"},"content":{"rendered":"
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  • \u201cFelicitaciones a Nissan por su nueva calificaci\u00f3n de cinco estrellas\u00bb, Alejandro Furas<\/li>\n\n\n\n
  • Es el primer Nissan fabricado en la regi\u00f3n que ofrece AEB de serie en todas sus versiones<\/li>\n\n\n\n
  • El resultado es v\u00e1lido para todos los Nuevos Kicks<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    De acuerdo con la prueba de seguridad realizada por la Latin NCAP, el nuevo Nissan kicks\u00a0producido en M\u00e9xico, alcanz\u00f3 las cinco estrellas de calificaci\u00f3n.<\/strong> El Kicks que ofrece seis bolsas de aire, Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducci\u00f3n (ADAS por sus siglas en ingl\u00e9s) como equipamiento est\u00e1ndar, logr\u00f3 90.32% de calificaci\u00f3n para adulto, 91.84% de calificaci\u00f3n en seguridad Infantil, 75.60% en Protecci\u00f3n a Peatones y Usuarios Vulnerables de la V\u00edas y 85.17% en Asistencia a la Seguridad. El veh\u00edculo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones, ESC, Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las V\u00edas (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS).\u00a0El Kicks es el primer modelo de Nissan fabricado en la regi\u00f3n que ofrece AEB de serie en todas sus versiones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Reporte de seguridad:<\/strong>

    El Nuevo Kicks mostr\u00f3, en general, buen rendimiento con una estructura estable en el impacto frontal.\u00a0El despliegue de la bolsa de aire del acompa\u00f1ante podr\u00eda mejorar, ya que se detect\u00f3 un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza en el impacto frontal. La puerta delantera se abri\u00f3 durante la prueba de impacto lateral.\u00a0El veh\u00edculo mostr\u00f3 protecci\u00f3n total para los ocupantes infantiles. La protecci\u00f3n a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi toda las \u00e1reas. El AEB mostr\u00f3 una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba. El SAS cumpli\u00f3 con los requisitos t\u00e9cnicos y es ofrecido de serie. Los sistemas de Detecci\u00f3n de Punto Ciego y de Apoyo de Sendas est\u00e1n disponibles como opcionales pero no fueron evaluados. El modelo se evalu\u00f3 de forma voluntaria por parte del fabricante. El resultado es v\u00e1lido para todos los Nuevos Kicks.

    Latin NCAP eval\u00faa la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnolog\u00edas ADAS evaluadas y con buen desempe\u00f1o, que en este caso vienen equipadas de serie.<\/p>\n\n\n\n

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    Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, dijo:<\/strong>
    \u201cFelicitaciones a Nissan por su nueva calificaci\u00f3n de cinco estrellas. El cambio corporativo de Nissan hacia veh\u00edculos m\u00e1s seguros es destacable. Tras las pruebas oficiales, Nissan sigui\u00f3 mejorando el Nuevo Kicks, lo que confirma su compromiso con la seguridad y los productos con buen rendimiento. Este resultado transmite un mensaje claro a los consumidores, de que es posible contar con modelos con cinco estrellas en segmentos m\u00e1s asequibles y que est\u00e1n disponibles en nuestros mercados. El Nuevo Kicks, junto con el T-Cross y la Tracker, son opciones cada vez m\u00e1s seguras al segmento popular de los SUV peque\u00f1os. Nissan a\u00fan se encuentra rezagado en el segmento de las pick-up, tan relevante para el sector de flotas, donde la calificaci\u00f3n de su NP300 lleva m\u00e1s de cuatro a\u00f1os vigente y competidores como la Ranger y la L200 obtuvieron recientemente la calificaci\u00f3n de cinco estrellas. Latin NCAP insta a todos los gobiernos a implementar el etiquetado de seguridad obligatorio con calificaci\u00f3n de estrellas para brindar informaci\u00f3n independiente y clara a los consumidores\u201d.<\/em>

    Stephan Brodziak, Presidente de la Comisi\u00f3n Directiva de Latin NCAP dijo:<\/strong>
    \u201cEl resultado de cinco estrellas del Nissan Nuevo Kicks es una muestra del impacto positivo que tienen las evaluaciones independientes que lleva a cabo Latin NCAP en la industria automotriz. Felicitamos a Nissan por su compromiso con la seguridad, evidenciado en la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas de asistencia a la conducci\u00f3n y una estructura que ofrece protecci\u00f3n robusta para los ocupantes. Este logro es una se\u00f1al alentadora para los consumidores de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, quienes merecen veh\u00edculos m\u00e1s seguros sin importar el segmento o el precio.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Sin embargo, a\u00fan hay desaf\u00edos pendientes. Es fundamental que Nissan extienda este mismo nivel de seguridad a otros modelos de su portafolio, en especial a sus veh\u00edculos m\u00e1s populares como la NP300, puesto que sigue rezagada en comparaci\u00f3n con sus competidores m\u00e1s recientes. Tambi\u00e9n instamos a la marca a continuar fortaleciendo la protecci\u00f3n en impactos laterales y en el despliegue de bolsas de aire, asegurando la mejor respuesta posible en escenarios reales. Latin NCAP seguir\u00e1 promoviendo mejoras en toda la regi\u00f3n y reafirma la importancia de la transparencia en la informaci\u00f3n para que los consumidores puedan tomar decisiones informadas sobre su seguridad y la de sus familias\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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