{"id":54317,"date":"2025-05-02T17:42:41","date_gmt":"2025-05-02T23:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=54317"},"modified":"2025-05-02T17:42:41","modified_gmt":"2025-05-02T23:42:41","slug":"antonelli-regresa-a-italia-a-la-pole-position","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/antonelli-regresa-a-italia-a-la-pole-position\/","title":{"rendered":"Antonelli regresa a Italia a la pole position"},"content":{"rendered":"
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  • Es el decimocuarto piloto italiano en marcar el mejor tiempo<\/li>\n\n\n\n
  • Los tiempos de hoy fueron considerablemente m\u00e1s r\u00e1pidos<\/li>\n\n\n\n
  • La pista se volvi\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pida de forma progresiva y significativa<\/li>\n\n\n\n
  • El compuesto duro jugar\u00e1 un papel crucial en la carrera<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Andrea Kimi Antonelli liderar\u00e1 la carrera sprint de Miami. El piloto italiano de Mercedes fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la parte final de la Clasificaci\u00f3n Sprint, con un mejor tiempo general de 1:26\u201d482 en el Aut\u00f3dromo Internacional de Miami. Antonelli es el decimocuarto piloto italiano en marcar el mejor tiempo en una sesi\u00f3n decisiva de parrilla de F\u00f3rmula 1. La \u00faltima vez fue en el Gran Premio de B\u00e9lgica de 2009, cuando Giancarlo Fisichella consigui\u00f3 la pole con su Force India.<\/p>\n\n\n\n

    EL D\u00cdA EN LA PISTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En la \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana, los dos pilotos de Racing Bulls fueron los \u00fanicos que probaron el compuesto duro para evaluar completamente su rendimiento, si se excluye la habitual vuelta de prueba de los Aston Martin. Esto es una clara se\u00f1al de que los equipos pretenden reservar el compuesto m\u00e1s duro, tra\u00eddo por Pirelli, para la carrera del domingo.<\/p>\n\n\n\n

    Los tiempos de hoy fueron considerablemente m\u00e1s r\u00e1pidos en comparaci\u00f3n con la misma sesi\u00f3n del a\u00f1o pasado, por alrededor de 1\u201d4 en la FP1 y 1\u201d2 en la Clasificaci\u00f3n Sprint. Claramente, adem\u00e1s de la mejora natural del rendimiento de los autos, la decisi\u00f3n Incorporar una gama de compuestos un nivel m\u00e1s suave que la del a\u00f1o pasado tambi\u00e9n tuvo un impacto significativo. Mario Isola, Director de Pirelli F1, premi\u00f3 al italiano Andrea Kimi Antonelli, del equipo Mercedes AMG Petronas F1 Team, por su clasificaci\u00f3n en la Sprint Pole.<\/p>\n\n\n\n

    MARIO ISOLA \u2013 DIRECTOR DE MOTORSPORT DE PIRELLI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u201cAntes que nada, perm\u00edtanme, como italiano, felicitar a Kimi por esta magn\u00edfica pole position. Es la primera vez desde el regreso de Pirelli a la F\u00f3rmula 1 en 2011 que uno de nuestros compatriotas lidera la clasificaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    En cuanto al comportamiento de los neum\u00e1ticos, los medios y suaves rindieron como se esperaba, mientras que la decisi\u00f3n de la gran mayor\u00eda de los equipos de reservar dos juegos de duros demuestra claramente que este compuesto jugar\u00e1 un papel crucial en la carrera. Como vimos en Yeda, tener dos juegos de duros tambi\u00e9n ofrece mayor flexibilidad a los equipos en caso de posibles periodos de auto de seguridad<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

    La pista se volvi\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pida de forma progresiva y significativa, no solo de una sesi\u00f3n a otra, sino tambi\u00e9n durante cada sesi\u00f3n, lo que confirma que la superficie se est\u00e1 volviendo m\u00e1s el\u00e1stica cuanto m\u00e1s ruedan los autos. Esperamos que esta tendencia contin\u00fae ma\u00f1ana. En los entrenamientos libres, por supuesto, no vimos tandas largas reales para la carrera del domingo, sino solo simulaciones cortas, posiblemente m\u00e1s \u00fatiles para evaluar la puesta a punto para el Sprint. Como los equipos pueden trabajar en sus autos despu\u00e9s del Sprint, la carrera corta se ha convertido en la sesi\u00f3n de simulaci\u00f3n perfecta para el Gran Premio, y as\u00ed ser\u00e1 tambi\u00e9n ma\u00f1ana.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

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