{"id":54438,"date":"2025-05-13T18:57:37","date_gmt":"2025-05-14T00:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/?p=54438"},"modified":"2025-05-28T18:58:15","modified_gmt":"2025-05-29T00:58:15","slug":"3-3-millones-de-unidades-vendio-nissan-en-el-mundo-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineautomotor.com.mx\/sitio\/3-3-millones-de-unidades-vendio-nissan-en-el-mundo-en-2024\/","title":{"rendered":"3.3 millones de unidades vendi\u00f3 Nissan en el mundo en 2024"},"content":{"rendered":"
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    \n
  • Tuvieron un beneficio operativo anual de 69,800 millones de yenes<\/li>\n\n\n\n
  • Y un flujo de caja libre negativo de 242,800 millones de yenes <\/li>\n\n\n\n
  • Y p\u00e9rdidas operativas de 215,900 millones de yenes en el negocio automotriz<\/li>\n\n\n\n
  • Su pron\u00f3stico para el a\u00f1o fiscal 25 est\u00e1 por determinar debido a la incertidumbre de aranceles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    YOKOHAMA, Jap\u00f3n<\/strong>. Nissan Motor Co., Ltd. present\u00f3 sus resultados financieros del a\u00f1o y del cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 2024, que finaliz\u00f3 el 31 de marzo de 2025.<\/p>\n\n\n\n

    Resultados financieros del a\u00f1o fiscal 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    En el a\u00f1o fiscal 2024, las ventas globales se mantuvieron en 3,346 millones de unidades, fueron afectadas por la intensificaci\u00f3n de la competencia. Los ingresos netos consolidados fueron de 12.6 billones de yenes, lo que result\u00f3 en un beneficio operativo de 69,800 millones de yenes con un margen operativo de 0.6 %.<\/p>\n\n\n\n

    Tuvieron una p\u00e9rdida neta\u00b9 de 670,900 millones de yenes. Si bien el flujo de caja libre y el beneficio operativo del negocio automotriz fueron negativos, el efectivo neto del sector automotriz fue de 1,498 billones de yenes.<\/p>\n\n\n\n

    Base del informe de TSE: base de capital de empresa conjunta de China2<\/sup><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    Yenes en miles de millones<\/th>FY 2023<\/th>FY 2024<\/th>Variaci\u00f3n vs FY23<\/th><\/tr>
    Ingresos<\/th>12,685.7<\/td>12,633.2<\/td>-52.5<\/td><\/tr>
    Beneficio operativo<\/th>568.7<\/td>69.8<\/td>-498.9<\/td><\/tr>
    Marge operativo %<\/th>4.5%<\/td>0.6%<\/td>-3.9 pt<\/td><\/tr>
    Beneficio ordinario<\/th>702.2<\/td>210.2<\/td>-492.0<\/td><\/tr>
    Utilidad neta1<\/sup><\/th>426.6<\/td>-670.9<\/td>-1,097.5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Basado en tipos de cambio promedio de 153 JPY\/USD y 164 JPY\/EUR para el a\u00f1o fiscal 2024<\/p>\n\n\n\n

    Datos financieros destacados del cuarto trimestre<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    En el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 2024, los ingresos netos consolidados fueron de 3.49 billones de yenes, el beneficio operativo consolidado fue de 5.8 mil millones de yenes y el margen operativo fue del 0.2 %. Las p\u00e9rdidas netas del cuarto trimestre fueron de 676 mil millones de yenes.<\/p>\n\n\n\n

    Base del informe de TSE: base de capital de empresa conjunta de China2<\/sup><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    Yenes en miles de millones<\/th>FY23 4Q<\/th>FY24 4Q<\/th>Variaci\u00f3n vs FY23<\/th><\/tr>
    Ingresos<\/th>3,514.3<\/td>3,490.0<\/td>-24.3<\/td><\/tr>
    Beneficio operativo<\/th>90.3<\/td>5.8<\/td>-84.6<\/td><\/tr>
    Utilidad neta1<\/sup><\/th>101.3<\/td>-676.0<\/td>-777.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Basado en tipos de cambio promedio de 153 JPY\/USD y 161 JPY\/EUR para el cuarto trimestre del a\u00f1o fiscal 24<\/p>\n\n\n\n

    Perspectivas para el a\u00f1o fiscal 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Nissan prev\u00e9 que su negocio seguir\u00e1 presentando desaf\u00edos debido a la intensa competencia, el tipo de cambio y la presi\u00f3n inflacionaria. Sin embargo, en el marco de una estrategia de mitigaci\u00f3n, se est\u00e1 priorizando los productos fabricados en EE. UU., optimizando la capacidad local, reasignando la producci\u00f3n sujeta a aranceles y trabajando estrechamente con los proveedores para una adaptaci\u00f3n r\u00e1pida a las demandas del mercado. Dada la incertidumbre relacionada con el entorno arancelario, las previsiones para el beneficio operativo, el beneficio neto y el flujo de caja libre automotriz para el a\u00f1o fiscal a\u00fan est\u00e1n por determinarse.<\/p>\n\n\n\n

    La compa\u00f1\u00eda ha presentado las siguientes previsiones para el a\u00f1o fiscal a la Bolsa de Tokio. Calculadas seg\u00fan el m\u00e9todo de participaci\u00f3n para la empresa conjunta de Nissan en China, las previsiones para el a\u00f1o fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2026 son:<\/p>\n\n\n\n

    Perspectivas para el a\u00f1o fiscal 2025<\/strong>
    Base del informe de TSE: base de capital de empresas conjuntas de China2<\/sup> (miles de millones de yenes)<\/th><\/tr>
    Ingresos<\/th>12,500<\/td><\/tr>
    Beneficio operativo<\/th>TBD<\/td><\/tr>
    Utilidad neta1<\/sup><\/th>TBD<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Dividendo anual por acci\u00f3n (yenes)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    FY2024<\/th>0 yen<\/td><\/tr>
    FY2025 (perspectiva)<\/th>0 yen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      \n
    1. Utilidad neta atribuible a los propietarios de la matriz<\/li>\n\n\n\n
    2. Desde el inicio del ejercicio 2013, Nissan ha presentado cifras calculadas por el m\u00e9todo de participaci\u00f3n para su empresa conjunta con Dong Feng en China. Si bien la informaci\u00f3n sobre la utilidad neta se mantiene sin cambios con este m\u00e9todo contable, los estados de resultados por puesta en equivalencia ya no incluyen los resultados de Dong-Feng-Nissan en ingresos y beneficio operativo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      *La previsi\u00f3n financiera se basa en juicios y estimaciones realizados con la informaci\u00f3n disponible. Por su naturaleza, dicha previsi\u00f3n financiera est\u00e1 sujeta a incertidumbre y riesgo. Por lo tanto, los resultados finales pueden diferir de la previsi\u00f3n mencionada.<\/p>\n

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